La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !

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Christophe · Posté le: 12.11.2008, 13:08:54 Sujet du message:

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut, Cris
moi je dis bravo pour la video Wink

@+

Christophe · Posté le: 13.11.2008, 08:22:44 Sujet du message:

jsr741 · Posté le: 13.11.2008, 12:53:35 Sujet du message:

C'est une bonne idée pour la présentation du chassis Very Happy

@+ Chris'
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http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

Christophe · Posté le: 13.11.2008, 18:06:52 Sujet du message:

Salut Jérome, merci Wink

.

Petite rectification, je me suis trompé le diff' n'est pas à bille mais à pignons coniques Smile

.

Pitchoune · Posté le: 13.11.2008, 18:49:12 Sujet du message:

Salut les amis, merci pour cette petite video Chris.

Bon courage et bonne continuation à tous pour faire avancer le BL! OK!

A+

garros · Elite Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026

teammygale · Posté le: 14.11.2008, 12:38:24 Sujet du message:

je recois le proto vortex cette semaine donc je vous ferai des fotos
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gilles garrigou
licence 6570

Papymini · Posté le: 12.02.2009, 18:17:09 Sujet du message:

Vu à Nuremberg Wink

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Papymini · Posté le: 26.11.2009, 17:20:55 Sujet du message:

Sujet retrouvé OK!

Il y a quelques intervenant qui pouraient réagir sur ce sujet, à moins qu'ils ne se sente plus concernés Mad

"Ho temps, suspend ton vol".
Autant pour moi Embarassed

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Fleau · Posté le: 26.11.2009, 17:23:12 Sujet du message:

Ben on a bien un peu bossé dessus mais maintenait je sais pas où ils en sont...
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Rc Models Team

bezu · Ligue Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 177

ce serait interressant de présenter la voiture plus en détail, de démonter les éléments spécifiques

denislamalice · Posté le: 26.11.2009, 21:18:33 Sujet du message:

Je peux vous faire un truc car un gars de Clermont en a une que j'ai essayée la semaine dernière ! OK!

Mais pourquoi ce sujet n'est-il pas en piste 1/8e ?
A ce sujet Serpent sort une piste 1/8e 4X4 Brushless !! OK!

_________________
Denis Sallé

denislamalice · Posté le: 26.11.2009, 21:31:11 Sujet du message:

_________________
Denis Sallé

972 · Posté le: 27.11.2009, 15:09:30 Sujet du message:

DXF MEGATRON le challenge sera ouver tla saison prochaine enfin , ... je vais ouvrir un post promis
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http://teammygale.skyrock.com/

g.garrigou@yahoo.fr

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut,
moi je trouve la megatron tres jolie telment jolie que j'ai vraqué j'en ai acheté une d'auccase qui n'a pas servie tout juste monté:
mais moi se qui me désole le plus c'est que la personne qui la monter roule en classic donc a du forcément monter son auto et pour moi il ne sait pas monter une voiture elle a été monter à la va vite certaines vis imergé dans le frein impossible à les déssérer sans abimer les vis, les attache rapide roue arrieres tordu rentrer en force ainssi que leur petit ressort tordu etc....
donc moralité de l'histoire achté un beau chassis et enssuite si c'est saboté le montage autant aller faire du tricot Evil or Very Mad

car je dis une belle mécanique ca se respect et encore plus si on la revend pennser a son futur acheteut OK!

sinon j'ai choisi un servo futaba 9551 qu'en penssez vous les classiceux Rolling Eyes

MR 972 toi qui connait bien la dxf es-ce normale que mon diff bouge de gauche à droite sur au moin 3mm car je n'ai pas le temp de démonter les palier Laughing

@+

iceman59300 · Posté le: 28.11.2009, 10:25:54 Sujet du message:

Pour ton servo j'ai le même c'est nickel OK!

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X-Ray & DXF only!

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

benco · Posté le: 28.11.2009, 12:43:14 Sujet du message:

tres bon choix pour le servos et en ce qui concerne le diff ne t'inquiete pas c'est normal. Wink

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z1 forfaster

iceman59300 · Posté le: 28.11.2009, 12:51:28 Sujet du message:

Jroule avec une DXF Vortex Wink

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X-Ray & DXF only!

972 · Posté le: 28.11.2009, 16:56:26 Sujet du message:

denislamalice · Posté le: 28.11.2009, 19:41:50 Sujet du message:

J'ai roulé avec la Mégatron de Frédéric cet aprem à Gergovie. Ca marche comme ma thermique. j'en suis arrivé aux mêmes réglages de chässis ! OK!

Je vous met des photos dès que possible !
C'est vrai, ça pousse fort et à tous les régimes ! Mais il faut s'habituer à ce silence !!!

_________________
Denis Sallé

gachettesoude · Posté le: 28.11.2009, 19:53:04 Sujet du message:

Ave quel moteur dessus Question

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Un pseudo ça se mérite!

denislamalice · Posté le: 29.11.2009, 09:13:01 Sujet du message:

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Denis Sallé

gachettesoude · Posté le: 29.11.2009, 10:01:00 Sujet du message:

Une électronique classique quoi... Razz

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Un pseudo ça se mérite!

denislamalice · Posté le: 29.11.2009, 11:06:23 Sujet du message:

iceman59300 · Posté le: 29.11.2009, 11:11:37 Sujet du message:

En effet, j'utilise aussi un mélange moitié graisse molycote et moitié 10 000 Meccamo le diff est top Wink

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Bullitwist · Posté le: 29.11.2009, 11:33:23 Sujet du message:

Bonjour,

cette dernière photo d'un engrenage est magnifique Very Happy

: parfait respect de la belle mécanique, càd :

le pignon et la roue dentée sont de même largeur et parfaitement proportionnés OK!

.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

972 · Posté le: 29.11.2009, 12:57:16 Sujet du message:

salut

cette nouvelle categorie devrait voir son envol s effectuer tres bientot ... surveillez les salons avenirs OK!

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jean85 · Découverte Inscrit le: 09/08/2009 Messages: 20

bonjour,
je voulais deja vous dire que les chassis en classique sont magnifiques que ce soit gt due , motonica, dxf, brx.
voulant me lancer dans la categorie classique, j'hésite encore vu ce que l'electrique peut faire.
j'aurais quelque question, niveau electrique.
l'autonomie, qu'en est elle? temps de charge des accus?
au niveau des clubs, tous ne proposent pas d'alimentation 220v pour recharger les accus pendant les entrainements.
si championnat il y a, les courses se derouleront en meme temps que les thermiques ou electriques?
une petite derniere, j'ai vu sur le forum, que certains preparent des classiques electriques sur gt due et mm2.
pourquoi pas un championnat, tous chassis et non pas reserver a la dxf?
je n'ai rien contre cette marque, voiture tres belle, mais le classique, a ce que j'ai pu voir, permet de modifier considerablement la voiture, donc bricolage a gogo.
voila voila.
bonne continuation a tous