Posté le: 29.10.2010, 18:12:37 Sujet du message: Ma P8C extrème montée, donnez moi vos avis, merci!
Salut,
Voilà, j'ai presque finalisé ma petite tuture et je met quelques photos pour que vos yeux experts puissent me dire où j'ai fait des bourdes ou s'il y a des choses à améliorer.
Oui je sais, y'a un coup de pinceau à passer dessus , l'ajustement à la Dremel de la carrosserie a fait un peu de poussière.
Je me suis posé la question de savoir s'il fallait réellement mettre les deux entretoises au niveau des fusées. La personne qui me l'a vendue n'en avait pas mises. Qu'en pensez vous?
Merci pour vos suggestions.
Gai-Luron
PS: Pour info le moteur est un RB qui me restait de quand j'étais jeune. J'en ai encore un neuf dans sa boite et un autre à finir d'exploser . La culasse est un peu rapée mais les roulements et la bielle sont neuf. Il sera largement suffisant pour me remettre dans le bain.
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Sur les fusées avant tu as une entretoise entre les fusées et les paliers sur la P8C, alors que sur l'extrème y'en a deux. Peut être pour éviter de trop sortir les rotules avants pour une même largeur de voie.
Si quelqu'un a la réponse?
Un autre truc qui me chagrine, je ne l'ai pas fait cette fois-ci car sur les photos des P8C présentes sur le site personne ne semble le faire, c'est de faire le tour de la culasse avec la durite d'arrivée de carburant, histoire d'avoir un peu d'autonomie quand la voiture est sur le dos.
A faire ou pas?
salut, les entretoises servent a élargir ma voie à 263 à l'avant et il y a aussi des petites rondelles pour l'arrière pour la voie arrière à 266 sur l'extreme ce sont les réglages de base. moi avec l'extreme je roulais avec 253 à l'avant et 266 à l'arrière.
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, l'ajustement à la Dremel de la carrosserie a fait un peu de poussière.
. La culasse est un peu rapée mais les roulements et la bielle sont neuf. Il sera largement suffisant pour me remettre dans le bain.
et besoin de mesurer?
la il faut l extrem expert 
