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philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
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 Posté le: 28.08.2008, 06:53:58 Sujet du message: Chassis Option pour 808 |
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Chassis Option pour 808
Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 16:04:37; édité 1 fois |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
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Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 28.08.2008, 07:55:01 Sujet du message: |
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salut,
67 €uros le morceau !
si c'est en T6 ok mais en 2017 
faut voir si c'est le meme que l'origine 
qu'aportera t-il de +
sinon autant garder celui de boite 
@+
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flognarde
Expert**
Inscrit le: 26/03/2006
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Localisation: Berlin
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| Posté le: 28.08.2008, 16:39:57 Sujet du message: |
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| sur le site , ils indiquent même pas le type d'alu, on sait donc que c'est pas sérieux. |
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valamyr_sc
Expert*
Inscrit le: 04/03/2007
Messages: 337
Localisation: Exile a Grenoble!!!
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| Posté le: 28.08.2008, 18:05:41 Sujet du message: |
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| Pour information le châssis est en 7075 T6. A noter également que la géométrie est légèrement différente afin de donner un peu plus de jeu aux cardans centraux et donc éviter d'exploser les roulements ou de torde ces même cardans suite a une grosse réception de saut. |
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flognarde
Expert**
Inscrit le: 26/03/2006
Messages: 716
Localisation: Berlin
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| Posté le: 28.08.2008, 18:31:46 Sujet du message: |
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| je décèle déjà un probléme quant à l'usinage sous le servo des gaz: je mets ma main au feu qu'il va falloir le surélever !! |
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flognarde
Expert**
Inscrit le: 26/03/2006
Messages: 716
Localisation: Berlin
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| Posté le: 28.08.2008, 18:35:32 Sujet du message: |
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| ... sans parler du trou de fixation de la boite radio en plein sur le pliage!!!! |
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migou15
Découverte
Inscrit le: 25/05/2008
Messages: 29
Localisation: Mauriac
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| Posté le: 28.08.2008, 19:38:08 Sujet du message: |
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| flognarde a écrit: | | ... sans parler du trou de fixation de la boite radio en plein sur le pliage!!!! |
salut
il me semble que d'origine le trou de la boite radio tombe deja dans le pliage :
quand a savoir si l'usinage pour le servo de gaz est mal fait, il faudrait avoir le chassis entre les mains pour en juger non ????????
je ne mets pas ta parole en doute mais je trouve que juger une piece sur une photo c'est un peut juste.
a+ migou |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 28.08.2008, 21:05:08 Sujet du message: |
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du coup il est plus long alors ?
de combien quelqu'un a des info ?
merci @+
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valamyr_sc
Expert*
Inscrit le: 04/03/2007
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Localisation: Exile a Grenoble!!!
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| Posté le: 28.08.2008, 23:02:22 Sujet du message: |
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Pas d'info précise sur ce point, mais je te dirai ca des réception du châssis semaine prochaine.
@+ |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
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| Posté le: 29.08.2008, 09:39:00 Sujet du message: |
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ok !
si en meme temp on peut avoir une comparaison avant et apres montage ?
niveau percage entraxe ,poid , finition ,etc ??
d'avance merci et @+
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 29.08.2008, 12:19:07 Sujet du message: |
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| En effet, tenez nous au courant car cela pourrait etre interressant, et aussi, nous donner le filon .merci |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 09.09.2008, 17:00:11 Sujet du message: |
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| valamyr_sc a écrit: | Pas d'info précise sur ce point, mais je te dirai ca des réception du châssis semaine prochaine.
@+ |
alors chassis recu ???
quelle difference ?
merci @+
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valamyr_sc
Expert*
Inscrit le: 04/03/2007
Messages: 337
Localisation: Exile a Grenoble!!!
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| Posté le: 16.09.2008, 14:59:01 Sujet du message: |
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J'ai reçu le châssis ce matin. Il est plus long de 1.5 mm vers l'arrière, il est épais de 3.1mm, anodise noir, les fraisages de vis sont plus profonds. Pour le poids, je n'ai pas de balance alors je ne peu pas vraiment dire si il est plus lourd ou plus léger.
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
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| Posté le: 23.09.2008, 23:05:35 Sujet du message: |
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salut
impression après première utilisation et quelques sortie en TT ?
s'est-il tordu ?
et au niveau des noix de diff central ça touche ?
d'avance merci @+
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zigzag
Expert**
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Messages: 651
Localisation: Vaucluse (84) / Villelaure
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| Posté le: 24.09.2008, 06:08:24 Sujet du message: |
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Bonjour
BCE est une marque US réputée dans le monde du Truggy car ils proposent des chassis évolution qui corrigent les défauts de ceux d'origine.
Leur site : ]http://www.bcespeed.com/
L'un des premier chassis remarquable, fut pour le Truggy X1 CRT ...
voici l'illustration :
Le changement de comportement est vraimment notable avec ce chassis. La qualité de réalistation est parfaite à mon sens.
_________________
Ligue 10: Pegasercraing / Apt |
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valamyr_sc
Expert*
Inscrit le: 04/03/2007
Messages: 337
Localisation: Exile a Grenoble!!!
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| Posté le: 24.09.2008, 11:44:04 Sujet du message: |
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| mecano a écrit: | salut
impression après première utilisation et quelques sortie en TT ?
s'est-il tordu ?
et au niveau des noix de diff central ça touche ?
d'avance merci @+ |
Pour l'instant je ne l'ai essaye que sur une piste ou je n'avais jamais roule, difficile donc de se faire une idée par rapport aux repères que je peu avoir d'habitude. Tout ce que je peu dire c'est que le châssis n'a pas bouge, que le jeu au niveau cardan et noix de dif central est largement suffisant pour que cela ne touche plus (aucune marque sur les deux pièces incriminées). La voiture semble toutefois plus facile dans les trous. Je vous en dirai plus après avoir roule sur la piste de mon club.
@+
Nico |
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fafa75
Expert**
Inscrit le: 29/06/2004
Messages: 626
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| Posté le: 28.10.2008, 19:37:33 Sujet du message: |
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Salut,
Nouveau chassis Fioroni pour 808 :
_________________
Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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