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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Formation Technique pour Chargeur Supernova compet T2M T1222
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Auteur Message
philippe27
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6906

MessagePosté le: 16.08.2008, 08:44:25    Sujet du message: Formation Technique pour Chargeur Supernova compet T2M T1222 Répondre en citant

Nous avons besoins de conseils et/ou de tableaux d'exemples pour l'utilisation de ce chargeur Supernova compet T2M T1222
En effet ce chargeur a une multitude de possibilités pour charger les accus : en Linéaire, en Reflex, en Pulsion (impulsion) et en 4 Etapes et en automatique (Charge/Décharge lente ou rapide)
Ces au niveau des différents paramètres technique que nous aimerions avoir votre aide (conseils et surtout des exemples de charge avec ce type de chargeur)ou autres chargeurs qui sont assez cousin du Supernova compétition<< Ice Duratrax, Overloader"Robotronic",Power peack infiniry3(Robbe)>>
Courant de Charge /Décharge
Sensibilité Deltapeak et delais Peak
T° de coupure
NB de cycles et délais de charge et décharge
Tension de fin de charge
Capacité maximum de charge en %
etc ....
Nous avons ce type d'accus (utilisé sur du 1/8 Buggy et Truggy)
Accus d'émission
Pack 7.2 V (600ma) 6 Elemts NiCd
8 Elemts x 1100 NiMH
8 Elemts x 2100 NiMH
Accus de réception
Pack 6 V (1250ma) 3+2 Elemts NiMH
Pack 6 V (1600ma) 5 Elemts NiMh
Micro Pack 6 V (700ma) 3+2 Elemts NiCd
Micro Pack 6 V (1100ma) 3+2 Elemts NiCd


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MessagePosté le: 16.08.2008, 17:38:11    Sujet du message: Répondre en citant

Question

Vive l'électrique...

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philippe27
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Messages: 6906

MessagePosté le: 16.08.2008, 19:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

une reponse qui fait avancer le Le chimmilimili, le chimmilimili, le chimblic

Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 11:56:08; édité 1 fois
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philippe27
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6906

MessagePosté le: 19.08.2008, 07:34:55    Sujet du message: Répondre en citant

je compte sur vous merci d'avance

Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 11:56:40; édité 1 fois
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Fleau
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MessagePosté le: 12.11.2008, 17:33:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,


je l'ai depuis un moment 5 ou 6ans.

il est terrible

juste pour etre bien d'accord dès le départ c'est bien ce modèle là:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=271988&id=1162871

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philippe27
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MessagePosté le: 13.11.2008, 12:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement c'est bien celui ci

Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 11:57:11; édité 1 fois
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MessagePosté le: 13.11.2008, 17:15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour de la réception utilise le mode linéaire avec un delta peak à 15 mV.

charge tes accus a 1C.

une a 2 fois dans la saison charge les en re-flex.

ce mode "casse" les caillots d'électrons dans l'accu et celui ci regagne la capacité éventuellement perdu...

règle la température sur 45°.

Capacité max de 110%

et le nombre de cycle ch/dch et le délais tu t'en fou car c'est pour des accus de propulsion....

Ca c'est pour tes accu de reception on est bien d'accord... car autrement c'est un autre style de charge qu'il faut faire.

En espérant avoir dégrossi la chose.

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