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Message |
PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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 Posté le: 27.06.2008, 14:12:00 Sujet du message: |
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j'aime pas l'aileron!
nah!
Voilà ca sait dit...
avis au prochaines remarques constructives et bien pourri sur j'aime ou j'aime pas...
Phil |
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LoïcLR
Ligue
Inscrit le: 23/10/2004
Messages: 296
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| Posté le: 27.06.2008, 15:47:07 Sujet du message: |
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| Comment pouvez-vous commenter une telle photo ou image 3D? |
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samikusa
Expert**
Inscrit le: 27/01/2005
Messages: 943
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| Posté le: 27.06.2008, 15:52:31 Sujet du message: |
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ça fait du bien!!!
surtout que le systeme de grosse boulles du train avant est conservé visiblement  |
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LoïcLR
Ligue
Inscrit le: 23/10/2004
Messages: 296
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| Posté le: 27.06.2008, 15:54:53 Sujet du message: |
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| On ne voit rien de nouveau en tous les cas. |
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LoïcLR
Ligue
Inscrit le: 23/10/2004
Messages: 296
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| Posté le: 27.06.2008, 15:55:52 Sujet du message: |
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| Et c'est surement une bonne chose d'ailleurs. |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 27.06.2008, 16:51:36 Sujet du message: |
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mais qui copie sur qui ?? il me semble que mugen existe depuis plus lontemps que losi ou xray !!
enfin vivement septembre !! |
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stéph2006
Ligue
Inscrit le: 30/04/2006
Messages: 213
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| Posté le: 27.06.2008, 17:26:16 Sujet du message: |
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 au peut que l'on voit
base de x5r , allégé ( support carbone taille de cellule )
amortos gros volume
architecture classique dans la continuité du x5r ( toujours en double triangulation av avec systeme de boule |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120626
Localisation: 93
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| Posté le: 27.06.2008, 17:31:41 Sujet du message: |
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carton garenti de toute façon vu le succes du mbx5 et les louanges régulier sur cette caisse !
la concurence doit serrer les fesses 
combien de fois j'ai entendu un pilote qui passait d'un chassis X au mbx5 vanter sa facilité de pilotage, sa fiabilité ....
et combien de fois aussi j'ai entendu un pilote qui quitait le mbx5 ... le regreter
un truc amusant, pour désigner une voiture facile, le mot mugen est utilisé
par exemple pour le Crono, il est désigné comme le "mugen italien"
_________________
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jeff_64
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1114
Localisation: France
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| Posté le: 27.06.2008, 18:52:04 Sujet du message: |
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+1 avec tracto.
Je pense que lorsque la saison ligue, avec les nouveaux châssis, sera avancée, on pourra avoir un retour intéressant, pas avant. 
_________________
Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
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joel73
Ligue
Inscrit le: 29/05/2005
Messages: 253
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| Posté le: 27.06.2008, 19:11:39 Sujet du message: |
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Par contre ont voit tres bien le nouveau reservoir 
_________________
Inventeur de l'eau dans le pastis et arriere arriere petit fils de l'inventeur de la machine à vapeur .
Une certaine idée de la modestie, since 1963.
Baby Toys/Xray/R&B/Proline/Numerique74.com |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 27.06.2008, 20:04:21 Sujet du message: |
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Moi j'aime pas le nom .... ça me rapelle la renault 6 et j'aime pas les R6 
C'est assez constructif pour toi PP
Attendons de la voir en vrai pour juger ... sinon il suffit de pirater le PC de personnes bien informées
Bon les enfants bonne news  P est là , papymini , golgot , mrxman , guy61 .....il ne manque plus q'Etan et le post sera pouri comme celui de l'hyper 9 ....continuez vos suputations , j'vais chercher une bierre et je reviens ... Pauvres administrateurs de RC mag ... même les modos pourissent les posts
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 27.06.2008, 20:24:45 Sujet du message: |
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Moi ce que j'aime bien c'est la R12 gordini!!!
j'en ai vu une le WE dernier au CFb au camping où nous étions av le Fred , le Julien, le JML, le Axl et le Bipe. Et bah c'est impressionnant une R12 Gordini.Surtout dans l'etat que l'on a vu...
Enfin moi je dis ca c'est pour raconter un truc!
Sinon j'aime pas l'aileron!!!
Voilà...
Bon bah apéro ...
Phil |
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Miguel374
Elite
Inscrit le: 09/11/2004
Messages: 1018
Localisation: de retour au coté des bouzes de vaches.
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| Posté le: 27.06.2008, 20:39:28 Sujet du message: |
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moi je trouve que la cale de pincement arriere de 7 degrés c'est en trop....
sinon ma grand mere elle a un gauffrier rouge, en forme d'étoile  |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 27.06.2008, 20:42:29 Sujet du message: |
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La cale arrière c'est pour Etienne, il a demandé au père Savoya que la voiture sorte avec des cales de 5 6 et 7 degrés Arrière.
Pour ainsi faire une entrée dans le monde du 4X2...
Voilà je crois que c'est clair...
Phil |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 27.06.2008, 23:41:19 Sujet du message: |
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| Miguel374 a écrit: | moi je trouve que la cale de pincement arriere de 7 degrés c'est en trop....
sinon ma grand mere elle a un gauffrier rouge, en forme d'étoile |
Ouai etpuis tu devrais nous parler de ton chien en plâtre dans la créperie de ton père à Commercy!!!!!  
Pour PP : la 12 Gord n'était pas une grande réussite des sportives populaire de chez Renault : traction oblige avec un train avant vite débordé par le troupeau de chevaux.... un poils astmatique!! Cela dit je suis d'accord avec toi : elle avait une belle gueule par rapport à la berline placide dont elle était issue ! Tiens juste histoire de calmer : il me semble qu'il y avait un réservoir de 80litres de capacité : 80 litres de super plombé, avec une conso myenne de 15 litres au 100km (sans taper dedans!!)
Non tu vois, je cracherai pas dessus si j'en trouvai une, mais le top serait sa devanciere : la R8 type 1135 avec de belles jantes en 13 pouces, un carrossage de ouf à l'arriere... là oui!! Mais bon j'arrête de rêver!!!
Sinon revenons au sujet : moi j'aime pas les choux bruxelle et les brocolis!!!
Ok je suis dehors! |
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rutafia
Ligue
Inscrit le: 29/04/2004
Messages: 175
Localisation: Mont sur Meurthe
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| Posté le: 28.06.2008, 06:52:49 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | Miguel374 a écrit: | moi je trouve que la cale de pincement arriere de 7 degrés c'est en trop....
sinon ma grand mere elle a un gauffrier rouge, en forme d'étoile |
Ouai etpuis tu devrais nous parler de ton chien en plâtre dans la créperie de ton père à Commercy!!!!!
Pour PP : la 12 Gord n'était pas une grande réussite des sportives populaire de chez Renault : traction oblige avec un train avant vite débordé par le troupeau de chevaux.... un poils astmatique!! Cela dit je suis d'accord avec toi : elle avait une belle gueule par rapport à la berline placide dont elle était issue ! Tiens juste histoire de calmer : il me semble qu'il y avait un réservoir de 80litres de capacité : 80 litres de super plombé, avec une conso myenne de 15 litres au 100km (sans taper dedans!!)
Non tu vois, je cracherai pas dessus si j'en trouvai une, mais le top serait sa devanciere : la R8 type 1135 avec de belles jantes en 13 pouces, un carrossage de ouf à l'arriere... là oui!! Mais bon j'arrête de rêver!!!
Sinon revenons au sujet : moi j'aime pas les choux bruxelle et les brocolis!!!
Ok je suis dehors! |
Je croyai que toi c'etais la 4L clan qui te faisai craqué
Bon je me sauve aussi.............  |
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Gazzz
Modérateur
Elite
Inscrit le: 30/12/2005
Messages: 1649
Localisation: 44
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| Posté le: 28.06.2008, 07:45:52 Sujet du message: |
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Oui bon, pas la peine de se flageller avec des knacks,
on voit que dalle !
Même sans Mugen, choux de Bruxelles et brocolis, ça donne des gaz, la solution pour aller plus vite ? |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.06.2008, 08:05:09 Sujet du message: |
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De tte facon on peut parler de n'importe koi, les mecs achetent les yeux fermés...
Ca été le cas aussi pendant des année avec Kyoscho...
Alors cale de 7 cale de 10 ou cale pas tt court bah on s'en fou royalement...
Et puis de tte facon je suis d'accord avec toi mon TTienne la 12 est pas le mieux mais juste que je l'avais vu le WE dernier dans un etat impressionnant.
Ap il est vrai que l'on a fait mieux et notamment la R8...je crois meme que les deux couraient ensemble lors des championnats inter marque à l'époque.
Tu prenais ta caisse, tu prenais la route et hop course...
Si ca c'etait pas la liberté!!
Aujourd'hui bah radars, pouvoir d'achat...et les 68ars qui nous font la morale...lol.
Arfff....screugneugneu!
phil |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 28.06.2008, 12:07:08 Sujet du message: |
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A 200% d'accord avec toi mon PP : ptain de 68ar!! 
Heureusement qu'il nous reste la bière et les filles!!! |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.06.2008, 15:53:15 Sujet du message: |
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J'ai même remarqué que plus y'a bière et moi y'a Filles...arfff tt fout le camp....
Phil |
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M-RIK5R
Ligue
Inscrit le: 03/05/2007
Messages: 189
Localisation: PARIS 12
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| Posté le: 28.06.2008, 17:03:19 Sujet du message: |
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Sympa le sujet sur le mbx6...rien a dire !!!
en tous cas vivement les prochains mois pour qu'on puisse en savoir un peu plus...même si il y a 99.99% de chance pour que ce soit mon prochain chassis pour 2009. |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 28.06.2008, 17:16:58 Sujet du message: |
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| M-RIK5R a écrit: | Sympa le sujet sur le mbx6...rien a dire !!!
en tous cas vivement les prochains mois pour qu'on puisse en savoir un peu plus...même si il y a 99.99% de chance pour que ce soit mon prochain chassis pour 2009. |
Tu m'as dit la semaine prochaine que tu voulais un Kyosho 
Non sérieusement moi aussi sa seras ma future voiture, vivement qu'elle sorte
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Modeltaz
Expert*
Inscrit le: 11/03/2006
Messages: 472
Localisation: Ligue 10 MRCPM
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| Posté le: 28.06.2008, 18:14:17 Sujet du message: |
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| pour moi aussi a condition de trouver encore des pieces mugen, avec plus personne pour distribuer les pieces mugen on va deja avoir du mal a remonter son mbx5 |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 28.06.2008, 20:17:28 Sujet du message: |
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Pour l'instant c'est l'importateur allemend MID qui distribue les pièces en France 
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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M-RIK5R
Ligue
Inscrit le: 03/05/2007
Messages: 189
Localisation: PARIS 12
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| Posté le: 02.07.2008, 20:54:12 Sujet du message: |
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| pour les pièces je ne me fais aucuns soucis de ce coté là...pour une marque comme mugen que ce soit MID ou encore passer par les states. |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1121
Localisation: ydes
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| Posté le: 03.07.2008, 19:24:14 Sujet du message: Re: MBX-6 Mugen Seiki. |
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la photo est trouble, ou il faut que je porte des lunettes |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 03.07.2008, 19:42:11 Sujet du message: |
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| C'est pour le suspend |
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Max_Speed
Expert**
Inscrit le: 13/10/2004
Messages: 692
Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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| Posté le: 03.07.2008, 20:26:28 Sujet du message: |
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Le suspendre à quoi ?Au fil à linge ?
(désolé elle était trop tentante celle-là)
_________________
Ça passait ... C'était beau ... |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 04.07.2008, 06:10:44 Sujet du message: |
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 ... |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 04.07.2008, 09:45:16 Sujet du message: |
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| Citation: | We caught up with a few Mugen team drivers @ the Euros in Greece and they spilled some more beans on the new car from Mugen; the main concern for the design was the reduction in weight, as well as lowering the centre of gravity. With this in mind the differentials are smaller, and as a result, the gearboxes as well and the diffs sit lower. The ratios will remain the same as the MBX5 though. The engine will be moved forward slightly, and we believe the shocks will be between 15-16mm big bores. The car isnt production ready, and none of the European drivers have tested it as of yet, the only testing has taken place in Japan.
Source Néo Buggy.com |
D'après mon super anglais, j'ai comprit cela 
Nous avons parlé avec quelques pilotes de d'équipe Mugen lors de l' Euros en Grèce. Ils ont dit quelques infos sur la nouvelle voiture de Mugen. L'inquiétude principale pour le design était la réduction du poids, aussi bien que le fait de baisser le centre de gravité. Les corps de différentielles sont plus petits et par conséquent, le centre de gravité plus bas. Les cellules changent et le diff est donc plus bas. Les rapports resteront les mêmes que le MBX5 bien que. Le moteur sera avancé légèrement et les amorto seront des gros volumes d'environ 15-16mm.
La voiture n'est pas encore prête et aucun des pilotes européens ne l'a testé. Le seul essai est survenue au Japon.
Je pense que la traduction est pas mal
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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