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RCmag :: Voir le sujet - Le 4X2?....Et pourquoi pas une double participation.
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Le 4X2?....Et pourquoi pas une double participation. Aller à la page 1, 2  Suivante
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aquamodel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 09:59:42    Sujet du message: Le 4X2?....Et pourquoi pas une double participation. Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voilà c'est une question que je me pose, Rolling Eyes parce que au fil des discussions avec des tas d'entre vous, je sens parfois que certains pilotes pourraient revenir en 4X2 ou d'autres ont envis de venir essayer cette catégorie Question

Mais c'est aussi pour peut-être, envisager une discussion sur la double participation en Cf car il est étrange qu'en éléctrique cela est possible, (on peut voir une certaine catégorie de pilotes émmergés au style de pilotage plus coulé) alors qu'en Thermique la catégorie n'existe qu'en France et cette double participation est truffé d'embûches, et elle n'est réalisable qu'en Open/Promo Question



Merci de vos avis Smile Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.09.2008, 10:14:29    Sujet du message: Répondre en citant

en CF ? mais c'est pas trop possible, souvent on refuse du monde
et en plus je vais encore rétrograder dans le classement Laughing Laughing
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aquamodel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 10:46:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ho Shocked mince désolé Tracto...j'y avais pas pensé Rolling Eyes

Supprime le poste si tu veux Mr. Green Mr. Green
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B12
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MessagePosté le: 03.09.2008, 11:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

ca serai pas mal ca et ca permetrai de relancer la catégorie , et peut étr qui sais un jour , Mr gribis ce metra a parler de 4x2 pendant c'est reunion des pilote et peut étre aussi un jour , comme a ala bonne epoque , il y aura autant voir plus de 4x2 que de 4x4..... OK!
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guy61
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MessagePosté le: 03.09.2008, 11:21:20    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
ca serai pas mal ca et ca permetrai de relancer la catégorie , et peut étr qui sais un jour , Mr gribis ce metra a parler de 4x2 pendant c'est reunion des pilote et peut étre aussi un jour , comme a ala bonne epoque , il y aura autant voir plus de 4x2 que de 4x4..... OK!



pourquoi ne pas lui poser directement la question a propos de l'avenir du 4x2 pandant la réunion , il était pourtant a répondre a toutes questions Question Question Wink Wink
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gadel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 12:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

La double participation pour l'avaoir fait qq fois en ligue, c'est très dur....
L'instaurer en CF risque d'être difficile, mais pourquoi pas....

A plus

Romain
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guy61
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MessagePosté le: 03.09.2008, 12:31:35    Sujet du message: Répondre en citant

au vu du pouvoir d'achat en ce moment , je doute de voir beaucoup de personnes en double participation autant en CF qu'en ligue Confused
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aquamodel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:05:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne dis pas que c'est une obligation, mais franchement les 4X4 Elites demandent toujours de rouler plus...alors là c'est l'occas de rouler plus...

Ce n'est que mon avis Rolling Eyes

Mais la 1ére question n'est pas abordé ? pourtant elle conditionne la deuxième :

Qui à déja envisager d'essayer ou de passer en 4X2 pour 2009 ?
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gadel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:12:27    Sujet du message: Répondre en citant

aquamodel a écrit:

Qui à déja envisager d'essayer ou de passer en 4X2 pour 2009 ?


Moi je fais le chemin inverse alors.... Laughing
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aquamodel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad

Wink
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guy61
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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

aquamodel a écrit:
Je ne dis pas que c'est une obligation, mais franchement les 4X4 Elites demandent toujours de rouler plus...alors là c'est l'occas de rouler plus...

Ce n'est que mon avis Rolling Eyes

Mais la 1ére question n'est pas abordé ? pourtant elle conditionne la deuxième :

Qui à déja envisager d'essayer ou de passer en 4X2 pour 2009 ?


attention parmis les élites , ils sont pas tous sponsorisés Exclamation Exclamation

et puis demander de rouler plus ne veux pas dire obligatoirement avoir une deuxieme auto autre que dans sa catégorie pour avoir plus de temps de roulage.... ( je vois par la ,tout en double ,pneus, servos moteurs etc..etc...)

moi le premier je ne pourrais pas Confused

tant a passer en 4x2 en 2009 , ce n'est pas dans mes projets Wink Wink
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gadel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:31:55    Sujet du message: Répondre en citant

aquamodel a écrit:
Crying or Very sad Crying or Very sad

Wink


Je serai la quand même pour jouer à la pétanque et au GP!!!


Le pb c'est que fire du 4x2 dans ma ligue c'est un peu difficile (ça dépasse rarement 3 pilotes....) et faire du 4x4 en ligue et du 4x2 uniquement en CF, ce n'est pas évident non plus....

Fin du Hors Sujet
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.09.2008, 16:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout que t'as pas le foie pour tenir longtemps en 4x2, t'as peur de la sirose OK!
tu vas les regréter tes cf 4x2 Wink
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B12
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MessagePosté le: 03.09.2008, 16:27:14    Sujet du message: Répondre en citant

ta raison tractoricou , c'est ca qui leur manque la foie et la passion ! mais ca y a que un VRAI 4x2 qui peut comprendre Razz
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gadel
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MessagePosté le: 03.09.2008, 17:46:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est surtout que t'as pas le foie pour tenir longtemps en 4x2, t'as peur de la sirose OK!

Bin ouaip bande d'alcolos... quoique certain 4x4 Shocked Shocked Laughing Laughing


Tractoricou a écrit:

tu vas les regréter tes cf 4x2 Wink


C'est fort possible Confused
On verra bien Smile

A plus

Romain
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turboman
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MessagePosté le: 03.09.2008, 19:08:59    Sujet du message: Répondre en citant

aquamodel a écrit:
Je ne dis pas que c'est une obligation, mais franchement les 4X4 Elites demandent toujours de rouler plus...alors là c'est l'occas de rouler plus...

Ce n'est que mon avis Rolling Eyes

Mais la 1ére question n'est pas abordé ? pourtant elle conditionne la deuxième :

Qui à déja envisager d'essayer ou de passer en 4X2 pour 2009 ?

pour ma préretraite du tt1/8 Laughing
certainement, un retour aux sources 4x2 pour 2009 en ligue 17 Question
j'ai plus roulé en 4x2,depuis le 1GP 4x2 de loudun(1998) Bravo!
je regarde comment bidouillé,un rs3
et zi gooooooooooo Laughing Laughing Laughing
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fabrice19
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MessagePosté le: 03.09.2008, 21:59:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous concernant la double participation ... je crois que cela n'est que peu probable ... Car j'ai moi aussi essayé en ligue et le résultat est qu'en 4x4 on prend une pénalité de 25s sur la meilleure manche de qualif et en 4x2 ce n'est "que" de 15s !!!! Evil or Very Mad Rolling Eyes ce qui est je trouve un peu stupide dans certains cas (en effet l'excuse était que cela me permettait d'apprendre la piste !!) le probème était que la course avait lieu dans mon club !! dont je suis qand même censé connaitre l'existance du circuit ..... enfin bref pas pratique je pense au niveau du pilotage aussi car passer de l'un à l'autre n'est pas évident Wink .

Début du Hors Sujet :
Sinon pour turboman le pirate rs3 va super bien pour faire des 4x2 !!!! Après deux écoles se présentent à toi pour en faire un qui tourne super bien (et surtout tout le temps !!) la première c'est la technique aquamobile ... dont je ne ferai pas de détails ... (les résultats sont là !! Wink ) et puis la mienne Shocked un peu à l'arrache (chassis de 4x4 sans aucunes modifs ...) Razz , de tout et de rien (surtout de rien Laughing ) mais qui fais que sa fonctionne tant bien que mal mais qui tourne un peu quand même Wink Laughing
Voilà en tout cas un bon choix de chassis pour faire un 4x2 !! fin du Hors Sujet

Allez à + Fab VERGNOLLE
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gazman
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MessagePosté le: 04.09.2008, 20:02:26    Sujet du message: Répondre en citant

euh fabrice , ta penalité tu as été prévenu avant la course pour l avoir?

et il y a t il une clause quelque part dans le reglement qui peut justifier ta penalité?

moi j ai pas trouvé encore


merci
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 04.09.2008, 20:45:04    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
euh fabrice , ta penalité tu as été prévenu avant la course pour l avoir?

et il y a t il une clause quelque part dans le reglement qui peut justifier ta penalité?

moi j ai pas trouvé encore


merci


Page 131-132 de la bible Wink
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B12
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MessagePosté le: 04.09.2008, 21:32:43    Sujet du message: Répondre en citant

nous nous ecartons un peut du sujet non ?
esque certain 4x4 on deja essayer ou on deja penser a esayer le 4x2
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philippe27
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MessagePosté le: 05.09.2008, 07:01:56    Sujet du message: Répondre en citant

On pourrait envisager suivant les dires de certains organisateurs de course ,de faire venir les Truggy en plus des buggy 4x2 pour une coupe National de 4x2 pour augmenter le Nb de participants
pour mieux rentabiliser pour le clubs qui reçois


Dernière édition par philippe27 le 15.02.2009, 15:48:08; édité 1 fois
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MessagePosté le: 05.09.2008, 07:50:55    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis pas trop d'accord .
d'abord parceque le truggy oute un oeuil et que c'est exactement l'inverse du 4x2 , ensuite parceque ca prendra encor plus de temps au niveau de l'organisation et c'est un peut ce qui fait defaut en ce momment , et aussi parceque a plus ou moins long therme , cela peut étre une menace pour le 4x2 .
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cobra85
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MessagePosté le: 05.09.2008, 11:55:18    Sujet du message: Répondre en citant

si je peut me permettre un mot, l'interet d'une double participation en CF serai de voir des top pilotes 4x4 issues pour certain du 4x2 venir "remonter" (ce n'est pas péjoratif) le niveau du 4x2 et susciter ainsi un engouement supplémentaire pour la catégorie, désolé si tracto se retrouve plus tôt à la buvette Rolling Eyes
le Truggy mon cher "A++++le papa" (de qui d'ailleur?) n'améliore pas de manière significative le niveau. Par contre, commercialement...
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MessagePosté le: 05.09.2008, 14:23:52    Sujet du message: Répondre en citant

aquamodel a écrit:

Le truggy n'est pas le sujet, et aucune coupe national 4X2 n'est prévu je crois Question et puis force de reconnaitre que une fois de plus c'est l'escalade financière Sad sans parler de la place que ça prend Sad

Je n'ai rien contre le 4X4, l'objectif n'est pas de favoriser une catégorie, mais je suis persuader que ceux qui font du 4X2 de temps en temps progresserons fortement en 4X4...

ciao Wink


Je comprends très facilement que l'on aime le 4*2 et que l'on veuille empêcher la mort de cette catégorie pour ce qu'elle a reprensentee et represente toujours pour les passionnes de mecanique. Quand je vois les protos 4*2 montres sur ce forum je suis admiratif. Mais de la a écrire des choses pareilles....

Rappelle moi le prix d'un MAD, d'un KAT2 ou d'un Twist stp? Rappelle moi quels sont les moteurs utilises par les "top" pilotes de la catégorie car je vois rarement des RB S3? Franchement je n'appelle pas ça rouler a l'économie...

Enfin et pour conclure, qui a gagne le grand prix international 4*2 cette année?

A bon entendeur...
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MessagePosté le: 05.09.2008, 14:34:51    Sujet du message: Répondre en citant

valamyr_sc a écrit:
Enfin et pour conclure, qui a gagne le grand prix international 4*2 cette année?

A bon entendeur...


Un très bon pilote 4x4 avec un pirate RS3 4x2 et un petit moteur Axe ROssi 3transfert .... On parlait d'économie c'est ça??? Je pense que le prix de revient n'est pas super elevé.... Evil or Very Mad

Après chacun fait ce qu'il veut mais les meilleur 4x2 roulent avec des Vspec, Axe rossi 3tr, S5... il y a peut être 2 ou 3 C6...
Le budget pneu n'est pas le même non plus....

A plus

Romain
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MessagePosté le: 05.09.2008, 14:37:40    Sujet du message: Répondre en citant

gadel a écrit:

Après chacun fait ce qu'il veut


Bien d'accord avec toi, mais alors que personne ne se présente en tant que donneur de leçon.
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MessagePosté le: 05.09.2008, 14:39:04    Sujet du message: Répondre en citant

valamyr_sc a écrit:
gadel a écrit:

Après chacun fait ce qu'il veut


Bien d'accord avec toi, mais alors que personne ne se présente en tant que donneur de leçon.


Celui que tu vise en tant que donneur de leçon roule avec un pirate RS3 et Axe Rossi 3 tr .....
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MessagePosté le: 05.09.2008, 14:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

A priori cela ne l'empêche pas de tirer des generalitees de son cas particulier. Bref, je ne suis pas la pour épiloguer.
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guy61
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MessagePosté le: 05.09.2008, 15:35:55    Sujet du message: Répondre en citant

je comprends pas trop votre discussion la les gars Question

je vois pas ce que romain viens faire dans la discution ou alors j'interprete mal les propos valamyr_sc peux tu m'eclairer ?

car moi non plus je suis pas un adepte du 4x2 mais bon qu'un bon pilote 4x4 gagne le grand prix 4x2 et n'ayant pas beaucoup touché a cette catégorie , j'etais Mr. Green Mr. Green ( mais bon les gars du 4x2 je rigole hein Exclamation Exclamation Very Happy , je prefere prévenir car des fois vous partez au quart de tour Wink )
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MessagePosté le: 05.09.2008, 17:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

un bon pilote tu luis met n'importe quoi dans les mains et il te tord en 5, et romain et un trés bon pilote , et ce qui en gache rien il a eu un préparateur de folie ce week end là en la personne d'aquamodel les gars !
Il a gagner et c'est super , il a déja eu les cou...es , comme vous dites de ce pointer avec une voiture quil ne connaisser pas et de nous mettre tous d'accord .
je suis super mal placer pour parler d'economie en 4x2 avec les moteur que j'ai choisi , maintenant un twist si je me souvien bien d'origine et neuf , ca faut bcp moins cher qu'un 4x4 , un 4x2 ca consomme moins ,c'est moins gourmant en piéces détacher donc sur ce point la je rejoin aquamodel .
le vainqueur de la coupe de france roule avec un moteur a 80 euro si je ne me trompe pas , Mr Canova roule avec un S5 breff.....
le principal pour moi c'est que en 4x2 y a que des pots, a chaque fois que je monte sur le podium je tourne avec 9 copains (ou copinnes hein zebrette !)
valamye_sc tu doit connaitre ca car tu as rouler aussi en 4x2 a tes debut si je me souvien bien ?
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