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24 heures du Mans 2008 ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 12.06.2008, 12:05:45    Sujet du message: 24 heures du Mans 2008 ! Répondre en citant




Pour les amateurs de courses d'endurance, le site des 24 heures du Mans 2008, photo, vidéo, possibilitée d'accés aux webcam (payant) Cool
Suivi en ligne de la course avec les pits stop, tour par tour,...
Un duel Peugeot/Audi cette année Question

=> Club24web
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MessagePosté le: 12.06.2008, 12:23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Les 3 Peugeots ont fait les 3 meilleurs temps de la première manche d'essai Wink
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noda
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MessagePosté le: 12.06.2008, 12:30:44    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement Papimini. C'est ce que j'ai fait dès hier soir. Sauf que par rapport à Motors TV, c'est nettement plus cher Twisted Evil
En plus, Eurosport à obtenu les droits de diffusions pour au moins 4 ans.
Tant qu'à payer, je crois que l'an prochain j'irai directement sur place.
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NicoLab28
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MessagePosté le: 12.06.2008, 12:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

6 secondes sur les Audi Surprised Shocked
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noda
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MessagePosté le: 12.06.2008, 12:49:47    Sujet du message: Répondre en citant

8 pour être honnête.
Les peugeot ont fait leur temps dans la 1ère séance, donc de jour. Elles tournaient en 3.18, et les Audi en 3.26
Lors de la 2è session, c.a.d de nuit et donc à la fraîche, les Audi ont pu améliorer leur temps de 2s car l'air plus frais permettait un gain de puissance moteur. CQFD Wink
Si Peugeot est fiable, Audi risque donc de se prendre une sacré rouste.
Ceci dit, de la pluie est annoncée pour la course, ce qui devrait limiter l'avantage technique de Peugeot.
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Papymini
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MessagePosté le: 12.06.2008, 13:08:13    Sujet du message: Répondre en citant

noda a écrit:
Effectivement Papimini. C'est ce que j'ai fait dès hier soir. Sauf que par rapport à Motors TV, c'est nettement plus cher Twisted Evil
En plus, Eurosport à obtenu les droits de diffusions pour au moins 4 ans.
Tant qu'à payer, je crois que l'an prochain j'irai directement sur place.


Il faut faire la nuit au Mans, c'est génial, un autre monde, ou alors les essais, pour mieux voire les voitures Smile Wink
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PapyDodu
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MessagePosté le: 12.06.2008, 15:47:54    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi ne pas organiser se jaure de course sur 24 h avec 3pilotes mais en tout terain 1/8
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fofo
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MessagePosté le: 12.06.2008, 16:17:34    Sujet du message: Répondre en citant

je suis allez au essais hière soir et rien que pour le spectacle je préfère les essence type pescarolo car au moin on l'entend Laughing sinon c'est vrai que les peugeot sont performantes loint devant les audi
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noda
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MessagePosté le: 12.06.2008, 16:29:04    Sujet du message: Répondre en citant

@ Papymini : voire les deux ! C'est la Fête
@ Papydodu : Je serais le premier intéressé, et je sais que ça plairait à beaucoup de monde. D'ailleurs autrefois il y avait les 24 h de Pertuis. Mais visiblement aucun club ne semble plus partant pour organiser ce genre de chose Crying or Very sad
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Jacke
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MessagePosté le: 12.06.2008, 18:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Images en provenance de MotorsTV:

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Jacke
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MessagePosté le: 12.06.2008, 18:14:02    Sujet du message: Répondre en citant

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Papymini
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MessagePosté le: 12.06.2008, 18:28:06    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique photo, au moins, sur RCmag, tu peux poster des photo, sans te faire modérer Confused Wink
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guy61
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MessagePosté le: 12.06.2008, 18:32:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Images en provenance de MotorsTV:



si ti pas magnifique ca Cool ...... un si beau specimen remplie de couple qui avoine les essences Laughing Laughing
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Etan
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MessagePosté le: 12.06.2008, 19:00:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pis attends c'est pas fini dans moins de 10ans, ce sera en brushless que les mazout se feront taxer.... Sad
Où sont mes héros : Porsche 917, ford GT40, Alpine... On est sur la pente descendante, le sport automobile fera bientôt partie de la préhistoire...!!! Confused
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Oz
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MessagePosté le: 12.06.2008, 19:22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloir créer de hors sujet, parce qu'au final, Diesel, Essence, Gpl, electrique ou meme colza...ce qui est important c'est pas trop l'énergie, mais plus les sensations Wink (y compris le bruit évidemment)...

Je me pose une question toute simple... gagnent ils vraiment en consommation ? j'entends deci dela que le gasoil a un meilleur rendement que l'essence blablabla... j'suis pas chimiste ni ingé en meca flu ect... mais pour les Diesel aux 24h chez peugeot ou audi (il me semble) n'est ce pas tout simplement un coup "Marketing" ???

parce qu'au final 900cv c'est 900cv..vous me direz le couple ect ect certes y'en a plus mais d'un autre coté ca doit venir du type de moteur (cylindré plus importante pour puissance identique ?) mais aussi plus lourd...

Après je sais pas trop...pkoi les F1 ne sont pas diesel si c'est mieux ?

bref pour moi y'a surtout une grosse partie business...histoire de bien faire vendre du gasoil....et de mettre le prix de ce dernier au niveau de l'essence...ca fait mal maintenant que la plupart des gens roulent au diesel....

Voila c'etait mon hors sujet interrogatif du soir ... je sors et moi aussi j'les aime bien ces peugeots...en habitant pas tres loin de sochaux ca serait malheureux

Mad
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Papymini
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MessagePosté le: 12.06.2008, 19:23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'étais gamin, Jacky Ickx a gané le Mans, sur GT40, c'était encore l'époque du départ en épi, c'est le seul qui n'a pas courru pour rejoindre sa voiture. Le dimanche soir, il faisait un tout droit dans une église, à 10 km de ches moi, en 911 S Cool
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MessagePosté le: 12.06.2008, 20:03:54    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Pis attends c'est pas fini dans moins de 10ans, ce sera en brushless que les mazout se feront taxer.... Sad
Où sont mes héros : Porsche 917, ford GT40, Alpine... On est sur la pente descendante, le sport automobile fera bientôt partie de la préhistoire...!!! Confused


c'est ti que tu ferait parti de la préhistoire aussi toi Laughing Laughing Laughing (alpine, GT 40 , une 917 oh!!!! la!!la!!la!! Mr. Green Mr. Green
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noda
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MessagePosté le: 12.06.2008, 20:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo Zonta, sur la Peugeot n°9, est violemment sorti de la piste en fin de 1ere session de qualif. Sortie vers 20h30 et compte tenu des dégâts, la voiture ne roulera plus aujourd'hui.
Réparation toute la nuit + la journée de demain, puis roulage samedi matin au warm up pour déverminage. Super ! Confused
Une courage-Oreca également sortie et endommagée.
Toi, là, le pilote : Tu Sors! Mr. Green
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fofo
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MessagePosté le: 12.06.2008, 21:23:03    Sujet du message: Répondre en citant

les diesel sont plus performant mais moin que les formule 1 donc ca sert a rien de mettre les f1 en diesel et pit en plus ca ferait un scandale car il faut l'entendre pour le croire les diesel on dirait des élecrique donc des f1 sans bruit Surprised
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amontintin
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MessagePosté le: 15.06.2008, 14:33:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pu suivre la coursesur eurosport live......sperbe course,par contre je constate un "énorme manque de compétence pour l'organisation et la prise de décision dans le"clan"peugeot Shocked Shocked ...........Où ai jean todd on sang Question Question Question
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MessagePosté le: 15.06.2008, 14:50:29    Sujet du message: Répondre en citant

Comme tu dis... Confused
Ils ont passé trop de temps dans les stands par rapport à Audi, et avec des choix de pneus parfois discutable. Quant à la réactivité...Même Sarrazin a dû se facher à un moment. En un mot, performant mais perfectible en gestion.
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Papymini
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MessagePosté le: 15.06.2008, 14:53:12    Sujet du message: Répondre en citant

Justement, ce qui est interressant, c'est le nombre d'arrêts, stratégie de course Question
L'Audi a pris la tête au début de la pluie, chance, pas chance Mad Wink



source Club24Web
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MessagePosté le: 15.06.2008, 15:03:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu des ravitailements chez peugeot,ou même les mécanos n'étaient pas pret alos que l'auto était déjà arrètée et attendait inutilement.........et je parle même pas declui ou ils sont rentrée à 2 en même temps Evil or Very Mad Evil or Very Mad Pour le choix de pneu,cel reste un pari.......... et aussi Marc géné trop lent dans ses 2 derniers relais alors que minassian reprends l'auto et "tape" d'excellent chronos Question Question Shocked ,par je tire mon chapeau sarrazin e klein,pour leurs excellente perf OK! OK!
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MessagePosté le: 15.06.2008, 15:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

@ Papymini : Justement, une autre chose étonnante, c'est que lors des tests du 1er Juin, les Peugeot étaient plus performantes que les Audi sous la pluie. Et là, ce fut l'inverse. La pluie a commencé à tomber vers 4h30, et la Peugeot de tête a dû céder la 1ère place à Audi. Sous la pluie, les 3 Peugeot ont sous-performé, et le plus inquiétant c'est que l'équipe ne comprend pas pourquoi (enfin...c'est ce qu'ils disent...).
Dommage parce qu'ils avaient une voiture pour la gagne cette année.

@ amontin : les 2 aux stands en même temps, ça j'avoue... Confused
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amontintin
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MessagePosté le: 15.06.2008, 15:41:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour peugeot,va falloir revoir très sèrieusement l"organisation décisionnelle et revoir aussi les "ravitaillements" car là ça va pas du tous.. Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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amontintin
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MessagePosté le: 15.06.2008, 15:52:15    Sujet du message: Répondre en citant

ah si y a aussi la perte de temps pour le remplacement de l'aileron AR du capot AV après la colision de la N° 8 (me semble 'il dans les pneus)...........J'ai pas connu l'époque 905 avec Jean todd,mais à mon avis c'est pas en agissant de a sorte qu'il a pu apporté 3 victoires à peugeot Rolling Eyes Rolling Eyes
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floxt
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MessagePosté le: 15.06.2008, 16:11:26    Sujet du message: Répondre en citant

fofo a écrit:
les diesel sont plus performant mais moin que les formule 1 donc ca sert a rien de mettre les f1 en diesel et pit en plus ca ferait un scandale car il faut l'entendre pour le croire les diesel on dirait des élecrique donc des f1 sans bruit Surprised


les moteurs de F1 sont bien plus performant comparé a leur taille et cylindrée :
V8 de 800ch
alors que le moteur de la 908 est un V12 de 700ch... bcp plus gros et lourd
et a mon avis meme si le moteur diesel a un couple enorme, ca permeterais pas d'avoir une voiture aussi "nerveuse" qu'une F1. 800ch dans un "petit" V8 de 2.5L c'est quand meme assez enorme !
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MessagePosté le: 15.06.2008, 18:05:55    Sujet du message: Répondre en citant

floxt a écrit:


les moteurs de F1 sont bien plus performant comparé a leur taille et cylindrée :


Petit rappel : un moteur de F1 ne répond pas au même cahier des charges que celui d'un LMP1.
En F1, le moteur doit faire 2 GP + qualifs + 3è EL , donc environ 1000 KMS.
En endurance, le moteur fait 24 h, soit 5500 KMS, Soit 12 GP, de surcroît à 75% en pleine charge.
Demandes à un moteur de F1 d'en faire autant. On va vite rigoler... Laughing
Les ingénieurs qui officient en endurance ne sont donc pas moins compétents, ils font ce qu'on leur demande, tout simplement. Wink
En outre, le plus destructeur pour tout moteur, ce n'est pas d'offrir du couple mais les RPM. Donc comment obtenir 7 à 800 chevaux en tenant 24 h ? en déplaçant la courbe de puissance, en autre. Un moteur de F1=19 000 RPM.
V12 Peugeot=12 000 RPM, ce qui est déjà pas mal. Wink
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MessagePosté le: 15.06.2008, 18:10:49    Sujet du message: Répondre en citant

je doute très fortement que le V12 hdi peugeot fasse 12000rpm,je dirais plutot 4500/5500 rpm maxi,mais avec un couple de 1100/1200 N/m Wink
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Etan
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MessagePosté le: 15.06.2008, 18:32:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Sans vouloir créer de hors sujet, parce qu'au final, Diesel, Essence, Gpl, electrique ou meme colza...ce qui est important c'est pas trop l'énergie, mais plus les sensations Wink (y compris le bruit évidemment)...

Je me pose une question toute simple... gagnent ils vraiment en consommation ? j'entends deci dela que le gasoil a un meilleur rendement que l'essence blablabla... j'suis pas chimiste ni ingé en meca flu ect... mais pour les Diesel aux 24h chez peugeot ou audi (il me semble) n'est ce pas tout simplement un coup "Marketing" ???

parce qu'au final 900cv c'est 900cv..vous me direz le couple ect ect certes y'en a plus mais d'un autre coté ca doit venir du type de moteur (cylindré plus importante pour puissance identique ?) mais aussi plus lourd...

Après je sais pas trop...pkoi les F1 ne sont pas diesel si c'est mieux ?

bref pour moi y'a surtout une grosse partie business...histoire de bien faire vendre du gasoil....et de mettre le prix de ce dernier au niveau de l'essence...ca fait mal maintenant que la plupart des gens roulent au diesel....

Voila c'etait mon hors sujet interrogatif du soir ... je sors et moi aussi j'les aime bien ces peugeots...en habitant pas tres loin de sochaux ca serait malheureux

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Avec Peugeot, chaque jour un bruit nouveau...!!!! Laughing
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