Premières photo du MP9 !

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pro-track · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355

pour info.

La personne qui vous a presenter le MP9 est Gérard CARUANA, le patron himself de FDL.

Toinou · Posté le: 07.07.2008, 10:09:40 Sujet du message:

Hello,

Le voilà ...

http://www.redrc.net/2008/07/kyosho-inferno-mp9-body-off-shots/

Source : Redrc

Papymini · Posté le: 07.07.2008, 10:19:52 Sujet du message:

Merci

source Kyosho.de
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Elle est pas belle la vie.

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Merci, beau mais classique semble t il. Razz

Toinou · Posté le: 07.07.2008, 10:21:11 Sujet du message:

Pas super réactif le papy ce matin ! Razz

Papymini · Posté le: 07.07.2008, 10:22:51 Sujet du message:

Puis-je aller au pain Question

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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Y'a une vidéo sur http://www.kyoshofrance.com/fr/accueil-khome.htm Mad

Gozz · Posté le: 07.07.2008, 11:09:20 Sujet du message:

Belle voiture avec une architecture classique par rapport au 808 et au Losi Neutral

Les masse sont bien recentré et je suppose que le centre de gravité bien plus bas que l'ancienne voiture.

Moi ce qui m'a supprit c'est la taille minime du triangle avant supérieur Shocked

Maintenant il faut attendre les retour des pilotes Wink

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Agrafeur · Posté le: 07.07.2008, 20:45:40 Sujet du message:

perso vu les premières photos je suis assez déçu kyosho reste kyosho , il reste dans le classique . je ne troquerai pas mon bon vieux 777 pour son petit frère l année prochaine

tarantula · Ligue Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203

tant d attente juste pour une adaptation des gros amorto et un nouveau styling..... Cool

franchement boffffffffffffff.

lebricolo · Expert* Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407

On reste donc sur une mecanique simple.A voir sur la piste.
J'aime ce genre d'auto. Simple et donc fiable

titis14 · Posté le: 07.07.2008, 21:42:30 Sujet du message:

Vous n'avez pas vu l'intérieur des cellules n'y vu en détail donc avant de dire que c'est du classique faut vraiment la voir ;)

Par contre un truc que je regréte c'est la bavette de protection du filtre à air qui ne monte pas assez haut et qui donc protége moins le filtre de la poussiére.

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Quand ils parlent de classique, je pense que c'est plus vis a vis de l'architecture générale de la bète...pas de moteur incliné, pas de cardans désaxés, pas de nouveauté notoire...

Réduction des masses (en mouvement ou en générale), abaissement du centre de gravité...ect ect bref des choses dites "normales" de nos jours...

Il n'y a pas de révolution majeure "visibles" pour le moment.

attention ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit...cette voiture est toute mimi et nous réserves peu etre des surprises ;-)

seb
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miniman · Posté le: 07.07.2008, 22:59:09 Sujet du message:

turboman · Posté le: 07.07.2008, 23:28:56 Sujet du message:

sympa les photos du kyosho mp7.5 Laughing

j'ai raté un episode là Question

le mp

7.5
une superbe voiture .

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Turboman,

va pas vexer Fredo, sinon, il va racheter un Rush....

A bientôt.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Papymini · Posté le: 23.07.2008, 07:22:28 Sujet du message:

Bonjour,
Au travers de Buggy-Sport.Info, un site de vpc s'aventure à proposer en précommande le MP9 pour:...~700 € Cool

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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

700E : t'as deux RC8 pour le même tarif!!! Evil or Very Mad

Bah c'est pas encore maintenant que je reprendrai un Kyosh!! OK!

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

RC8 c'est quoi cte bête ?? encore un truc qui vient de l'ouest ??

pis c'est quoi 700 euros ??? 1/10000000 du benefice de BP sur le premier trimestre 2008 ??? c'est pas la mer a boire...

tin sans déc Ttien, tu abuses quoi. Mad

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Toinou · Posté le: 23.07.2008, 09:18:38 Sujet du message:

C'est peut être " cher " comme prix mais on ne sait pas avec quels équipements, options il sera fourni ?! Si il est toutes options de boite, c'est chouette.

Cool

miniman · Posté le: 23.07.2008, 22:02:21 Sujet du message:

SLT

le 777 WC coutait ( a sa sortie ...)aux alentours de 650€......soit un prix equivalent au MBX5R ( a sa sortie .....) mais personne n'a critiqué le prix du mugen!!!!!!!!!!!!!!

si le MP9 sort 700€...les critiques commencent ....mais vous savez pas a combien sera le nouveau mugen ...mais sans doute guerre moins cher et personne ne dira rien

je ne suis ni pro ni anti mugen ou kyosho.....puisque je roule sur les 2 mais c'est tres ennuyeux cette fronde contre kyosho .....

ce n'est que mon avis !!!!!!!!!!!!!!
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Darkmo2 · Posté le: 23.07.2008, 22:09:13 Sujet du message:

tout à fait d'accord...
de toute façon TOUTES les marques ont augmentées leurs tarifs de manière dingue...
qd j'ai commencé le MP5 coutait 3300frs et mon premuier TT, un twister m'a cout 1500F neuf!!!!

de toute façon seule les perfs importent et qd on aime on ne compte pas (assez)

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Mouais...enfin 700 euros (ce n'est qu'une pré commande alors faut pas trop non plus s'enflammer) bah ca fait mal au string de la mere michele hein...

Apres toutes options ou pas, sachant que la plupart des options sur nos TT actuels ne sont que pour donner des conjonctivites a nos confreres, ca fait quand meme cheros...rajouter un moteur qui va bien du meme niveau un 4Pk schmurtz qui fait le café....

bondiou ca fait mal a la cuve a fuel (bah ouais celle la faut la remplir)...

Bref j'vais peu etre bien me reprendre un Rush pour 2008 tiens
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Ouai bon je reconnais certaines différences de qualités entre les modèles de marque "réputées" : Kyosh, Mugen, Xray, par rapport au restant du plateau des marque plus récente comme Associated!

Mais malgré tout : un MP777 n'est pas exempts de reproches : ne serait ce niveau usure transmission (cardan par rapport à du Mugen c'est le jour et la nuit!!)

Enfin c'est juste une remarque!
Aprés c'est certains il faut voir le niveau d'équipement et les avancés technique : on parle de diff de taille diférentes entre ceux des ponts et le central) Pourquoi pas!

Mais tout de même : 700E que ce soit kyosh, mugen ouun autre : ca commence à cogner sévère, surtout qu'il faut rajouter encore un beau billet pour accompagner la bête!!

700E je veux bien, mais alors faut vraiment que ca en vale le coup : rien à rajouter : un vrai compet client!!
Sinon je suis désolé pour moi c'est payer la marque : un peu comme Audi en voiture grandeur!! Confused

carlito · Découverte Inscrit le: 09/09/2007 Messages: 35

bah ca alors!

sur un autre post on peut voir la derniere futaba 4pk à 500 euros, la on a le MP9 à 700 euros

ou va t-on s'arreter?

quel constructeur va nous sortir un moteur à 1000 euros?

je pense que si le chassis reste à ce tarif, beaucoup de gens vont se tourner vers la concurrence...

Luigi

zouf · Posté le: 24.07.2008, 07:31:47 Sujet du message:

Salut à tous!

Pour info j'avais payé mon premier Kyosho 4500francs = 680euros
(mon salaire, le SMIC, de mon Job d'été y était passé)
C'était en 1991 il s'agissait du Turbo Burns SpecialChampionCar.
La boite était pleines d'options comme le Mp 777 WC.

Donc à mon avis les prix n'ont pas bougé

crazydriver · Posté le: 24.07.2008, 07:53:56 Sujet du message:

Avant de totalement vous enflammer etes vous sur de l'info ??? personne ne sait encore combien il va couter même pas les importateurs !!!!!!

ne serait ce pas un coup de teasing de la part de ce site ??

Rappellez vous les pre-ventes de Rush dans certains magasins ........

arretons de delirer OK!

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miniman · Posté le: 24.07.2008, 17:38:07 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

On est bien d'accord Miniman!! OK!

Mais bon je peux t'assurer (je suis retombé sur le 1er MBX5 qui était sur Nancy en 2003 : ex "à moi"!! Wink

); le type à qui je l'avais revendu l'a à son tour revendu à un ptit gars de mon club qui faisait plus du freestyle sur des rampes, des sauts etc!!!
Même si l'auto n'a plus beaucoup fonctionnée ces derniers temps, suffit de regarder l'état des sortie de diff pour se dire que c'est du costaud ces pièces là : en fait l'usure se porte au niveau des goupilles de cardans, les sortie ne se creusent pas (ou trés trés peu).
Alors peut etre que ca a changé chez Kyosh (tant mieux même!) mais à la même époque un 7.5 ne pouvait rivaliser sur ce point là! Wink

Cela dit : ca n'enlève rien aux qualités d'ensemble d'un chassis : moi si j'essaye cette caisse (le MP9) et que ca me plait je ferais avec, ca fait trés longtemps que je n'ai plus essayé de kyosho!!

Mais bon tout de même, 700E le bout (à mon avis on n'en sera pas trés loin), Mugen sera certainement sur la même logique de tarif : bah je dis juste qu'au final, la voiture ira dans la poussière, dans la boue, je ne connais pas de TT1/8e qui ne s'usent pas : enfin bref : pour le tarif ca fait 2 chassis ailleurs!! Cool

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Pour reparler du prix, actuellement FDL m'informe qu'il n'est pas en mesure de donner un prix.
De plus il n'est pas non plus capable de nous donner l'équipement final du MP9.

Donc toujours beaucoup de blabla dans le monde du modélisme.
Il faut attendre