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règles pour diff Terex
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Auteur Message
speedy2
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9783

MessagePosté le: 25.10.2008, 10:41:43    Sujet du message: règles pour diff Terex Répondre en citant

quels sont les règles afin d'utiliser bien
un diff terex ??

huiles
entretient
montage
astuces.....


Dernière édition par speedy2
Modérateur le 25.10.2008, 13:54:44; édité 1 fois
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amontintin
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Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 25.10.2008, 10:58:59    Sujet du message: Répondre en citant

il faut bien callé les cones dedans ,ave ls fines rondelles,trop de jeux,il est pas constant t pas assez il est bloqué tous le temps........ OK!
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Mdp177
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 25.10.2008, 12:19:27    Sujet du message: Re: règles pour diff Terex Répondre en citant

speedy2 a écrit:
quels sont les règles afin d'utiliser bien
un diff terex ??


j'utilise le terex depuis la mi saison est a vrai dire c'est le jour est la nuit par rapport au diff normal ,

1er montage du diff terex il y avait du jeu au niveau des noix de cardan , mais ce detail n'est pas préocuppant ,
bien callé les diff dans la cellule par raport au pignon d'attaque !
et hop! que du bohneur et une finale de B a la derniere manche !!
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gugus
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Inscrit le: 02/12/2005
Messages: 158

MessagePosté le: 27.10.2008, 18:43:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vraiment un plus ? cela apporte quoi ?
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thunders
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Inscrit le: 27/04/2004
Messages: 1712

MessagePosté le: 27.10.2008, 20:12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Perso ça m'a apporté un titre de Champion de France OK! C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête

Mais bon comme c'est du 4x2, les effets doivent être légèrement différents Wink Very Happy
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MadoRC
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Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243

MessagePosté le: 15.03.2009, 22:48:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de recevoir mon Terex pour Losi et je vois que vous parlez de rondelle mais rien de présent dans le sachet de ce côté là.

A l'intérieur, il n'y a qu'un tout petit peu de graisse, ça me parait vraiment peu, faut-il laisser comme ça ?

Que met-on comme graisse (ou huile) dedans ?

Le réglage 4 ou 5 dont j'entends parler, comme peut-il s'ffectuer ?

Merce d'avance pour vos réponses
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MadoRC
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Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243

MessagePosté le: 16.03.2009, 12:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

Allez, les possesseurs de Terex, partagez votre expérience.

Que mettez-vous dedans ? vos conseils ?

merci
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james7878
Ligue
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 115
Localisation: suisse

MessagePosté le: 16.03.2009, 12:53:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut alors pour le calage du diff, il ne faut surtout pas de jeu en latéral et il faut regarder que les dents du pignon d'attaque soit bien contre celles de la couronne. Et contrôle de temps en temps si il n'y a pas plus de jeux.

Mais les problèmes de jeux ont été résolu pour le Losi car il me semble que le pignon d'attaque est celui d'origine.

Sinon tu n'a pas besoin de mettre plus de graisse que ce qu'il y a dedans.

Pour les réglages, il faut changer les rampes.

Jeremy
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amontintin
Champion du monde
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Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 16.03.2009, 16:11:33    Sujet du message: Répondre en citant

il semble qu'il faille mieux mettre de l'huile que de la graisse d'après ce qu'un pilote (proche du concepteur) a pu me dire. Pour ce qui est des rondelles,je ne connais pas la nouvelle version ( pièces forgée je crois) . Pour le réglage des cones ,yannick à marqué un truc sur le magasine de ce mois ci ,lit le OK!
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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MadoRC
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Messages: 243

MessagePosté le: 07.04.2009, 11:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu dans RC Mag du mois dernier que Y.Aigoin parlait des rampes 4 et 5 pour le Terex.
Est-ce que quelqu'un peut inscrire ses dires sur ce post .
Rampe 3 pour piste ....
Rampe 4 pour piste ...

Car j'ai perdu ce mag. Merci d'avance

Et si vous avez des retours après avoir essayé les différentes rampes.
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denis
Elite
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Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 1528
Localisation: villegailhenc 11

MessagePosté le: 07.04.2009, 13:50:38    Sujet du message: Répondre en citant

La rampe 5 n existe pas encore dans le commerce pour le moment mais c est celle qu utilise Yannick Wink
_________________
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sleyre
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Messages: 142

MessagePosté le: 16.04.2009, 19:42:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, quelqu'un pourrait-il me dire ou trouver les différentiel terex, j'en ai trouver sur top option, mais je n'ai pas eu d'echo positif.
Merci de votre réponse.
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MadoRC
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Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243

MessagePosté le: 07.05.2009, 22:20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dans un RC Mag récent, il était question du diff Terx sur le Losi avec l'explication pour l'utilisation des rampes 4 et 5.

Est-ce que quelqu'un peut inscrire ses dires sur ce post .
Rampe 3 pour piste ....
Rampe 4 pour piste ...
Rampe 5 pour piste ...

Merci d'avance

Et si vous avez des retours après avoir essayé les différentes rampes, partagez ...
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james7878
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Messages: 115
Localisation: suisse

MessagePosté le: 07.05.2009, 22:34:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut

alors pour les rampes, y a deux choses qui changent lorsque tu les changes. Si tu mets une rampe 3 tu auras une voiture très facile à rouler avec une excellente sortie de courbe et une motricité moyenne. Si tu mets la rampe 5 tu auras beaucoup plus de motricité mais une voiture plus difficile à la sortie du virage ce qui est logique.

Si jamais tu peux aller sur le site de Exsen ou j ai mis des comptes rendues de mes courses avec les modifications apportés au chassis et au terex.

Jeremy
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