Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Fairlady1975 Découverte
Inscrit le: 16/11/2006 Messages: 11
|
Posté le: 13.10.2007, 17:55:19 Sujet du message: Tout neuf: 79B Replica |
|
|
Tout chaud sortie de l'atelier de chez 2C Modélisme la nouvelle classique 79B REPLICA. Elle a dû faire ces premiers tours de roues sur les traces de ces aïeules, sur le circuit de Longvic.
Autre bonne nouvelle glanée en passant, leur nouveau site est en ligne:
http://2c-modelisme.fr _________________ Japan addict. |
|
Revenir en haut |
|
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 13.10.2007, 20:36:06 Sujet du message: |
|
|
Sympa, et pas chère, mais faut aimer, c'est pour les fans de vieilleries.
Par contre sait on comment est livrée la voiture, avec coude spécifique, carrosserie, pneus.....? |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 13.10.2007, 20:43:18 Sujet du message: |
|
|
En faite j'ai plein d'autre questions.
Diff à billes ou à pignons ?
Ou on met l'accu et le récepteur ?
Quelle marque de jantes ?
est ce la version définitive ?
Quelqu'un la t'il déjà vu rouler ? |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783
|
Posté le: 13.10.2007, 21:59:46 Sujet du message: |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783
|
Posté le: 13.10.2007, 22:00:45 Sujet du message: |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783
|
Posté le: 13.10.2007, 22:02:45 Sujet du message: |
|
|
batterie entre réservoir et servo de direction
suspondu
differentil à pignon compact
version définitive.... |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783
|
Posté le: 13.10.2007, 22:11:11 Sujet du message: |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
|
Posté le: 14.10.2007, 07:12:12 Sujet du message: |
|
|
axl a écrit: | Sympa, et pas chère, mais faut aimer, c'est pour les fans de vieilleries.
Par contre sait on comment est livrée la voiture, avec coude spécifique, carrosserie, pneus.....? |
Je n'arrive pas à trouver le tarif
Merci de bien vouloir m'aider
Et je suis effectivement fan de vieilleries |
|
Revenir en haut |
|
boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018
|
Posté le: 14.10.2007, 07:52:05 Sujet du message: |
|
|
295 euros. C'est marqué en énooooorme.
Sinon, c'est pas mal, si on peu mettre des jantes modernes, je me laisse tenter. (ca a l'air d'être des Serpent)
PS : pour ceux qui disaient que ca sortirait pas |
|
Revenir en haut |
|
Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
|
Posté le: 14.10.2007, 08:50:50 Sujet du message: |
|
|
il me semblait avoir vu un plan avec des attaches-rapides pour les roues AR
Cette voiture me semble plus taillée pour les loisirs
Bien pour le prix |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 14.10.2007, 11:39:48 Sujet du message: |
|
|
Si ca roule bien comme ca, moi j'achète de suite, en faite je préfère ca a la SG avant, c'est encore plus simple, et encore moins cher . |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 14.10.2007, 12:29:11 Sujet du message: |
|
|
Je suis en train de demander des infos sur leur forum, pour l'instant pas de reponse, car elle participe a une cours ece dimanche, donc plus d'infos la semaine prochaine. |
|
Revenir en haut |
|
jacquy24 Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 625 Localisation: bergerac
|
Posté le: 14.10.2007, 18:32:18 Sujet du message: |
|
|
trés bonne nouvelle une autre planche sur le marché la conception du tout arrière va réjouir les vieux licenciés!!! sera t'elle adaptée aux gommes actuelles l'utilisation de jantes serpent avec fixation par nylstop,le palier de frein type bmt et le diff à pignons type vcs laisse imaginer que ce chassis est fait pour le loisir ou pour les nostalgique de la planche |
|
Revenir en haut |
|
bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1744 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
|
|
Revenir en haut |
|
gateaux Ligue
Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 222
|
Posté le: 14.10.2007, 21:20:08 Sujet du message: |
|
|
tres interressé car c'est simple, marant ....
c'est un differentiel de 4x4 tt avec ses paliers, donc comment sont fixées les jantes ? est ce assez rigide ?
les biellettes de direction c'est celle du TT ?
pour la cloche c'est celle des yankees 80, 81 ... donc ce sera dur de mettre autre chose, mais quand on aime ....
suis preneur mais une question importante
j'ai voulu et suis pas le seul commander des pieces et un tr85 replica, malgré des relances régulieres, jamais de nouvelle, de réponse
depuis j'ai laissé tombé mais y'a peut etre eu des changements niveau communication ou c'est idem ? |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 14.10.2007, 22:45:56 Sujet du message: |
|
|
Bullit109,
c'est bien la tienne ? Petit veinard .
Confirmes-moi : elle n'a pas 3 paliers pour le train AR ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Mister2CM Découverte
Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 10
|
Posté le: 15.10.2007, 07:51:16 Sujet du message: |
|
|
Pour certaines pieces du train avant des moules ont été refait à l'identique(traverse ,sauve servo),la cloche est une 10 dents spécifique livrée dans le kit avec le volant ainsi que le coude.en ce qui concerne le TR effectivement il y a un peu de retard dû a la fabrication des chassis embouti.Je préfere différé l'expédition du kit que de livré un produit sur lequel il y aurait un probleme.C'est promis nous allons faire des efforts de communication. |
|
Revenir en haut |
|
bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1744 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
|
|
Revenir en haut |
|
teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
|
Posté le: 15.10.2007, 09:39:05 Sujet du message: |
|
|
le chassis etroit est sublime, j aurais aimé celui là _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
|
Revenir en haut |
|
bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1744 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
|
Posté le: 15.10.2007, 10:02:28 Sujet du message: |
|
|
Réponse rapide de la part de l'administrateur du site 2cm:
L'ajout du palier suplémentaire m'a permis d'utilisé un diff classique à pignons et de pouvoir passer un axe qui ne soit pas solidaire completement du diff comme l'était la premiere version.
Voila JMC le pourquoi de cet ajout.......
Pour Gilles:Le chassis n'est plus aussi étroit, pour encaisser l 'évolution des moteurs et des pneumatiques moderne...(à confirmer par les nouveaux concepteurs) _________________ TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks |
|
Revenir en haut |
|
Mister2CM Découverte
Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 10
|
Posté le: 15.10.2007, 10:55:58 Sujet du message: |
|
|
bonne réponse de bullit 109 au sujet du chassis |
|
Revenir en haut |
|
jacquy24 Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 625 Localisation: bergerac
|
Posté le: 15.10.2007, 10:56:05 Sujet du message: |
|
|
pas sur que l'alignement des trois paliers plastique soit parfait!!
-il faut prendre en compte les défomations (gaz/frein)
-idem pour le palier de frein type bmt
la config de base semble convenir au loisir mais peut-ètre 2cm a déja prévu des options alu!! |
|
Revenir en haut |
|
teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
|
Posté le: 15.10.2007, 11:49:37 Sujet du message: |
|
|
a ce prix c est magnifique deja bravo !! on va en voir sur les circuits _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
|
Revenir en haut |
|
youti Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 215
|
Posté le: 15.10.2007, 19:59:13 Sujet du message: |
|
|
Très joli...très plaisant...a voir sur la piste ! |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 15.10.2007, 20:28:58 Sujet du message: |
|
|
justement, en piste ça donne quoi pour ceux qui l'on vu tourner ? |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 15.10.2007, 20:36:11 Sujet du message: |
|
|
Sinon petite question, a quoi sert la vis a l'arrière du châssis ?, c'est pour éviter de ce faire ruiner par un concurrent maladroit ou pour remorquer ceux qui sont en panne au bord de la piste |
|
Revenir en haut |
|
gateaux Ligue
Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 222
|
Posté le: 15.10.2007, 20:37:22 Sujet du message: |
|
|
Mister2CM a écrit: | Pour certaines pieces du train avant des moules ont été refait à l'identique(traverse ,sauve servo),la cloche est une 10 dents spécifique livrée dans le kit avec le volant ainsi que le coude.en ce qui concerne le TR effectivement il y a un peu de retard dû a la fabrication des chassis embouti.Je préfere différé l'expédition du kit que de livré un produit sur lequel il y aurait un probleme.C'est promis nous allons faire des efforts de communication. |
tracto avait fait une grosse promo et convaincu des membres du site pour le tr replica d'époque, l'idéal serait de mettre en ligne ce qui est dispo et les prix |
|
Revenir en haut |
|
Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
|
Posté le: 15.10.2007, 20:38:45 Sujet du message: |
|
|
axl a écrit: | Sinon petite question, a quoi sert la vis a l'arrière du châssis ?, c'est pour éviter de ce faire ruiner par un concurrent maladroit ou pour remorquer ceux qui sont en panne au bord de la piste |
Je pense que c'était pour la patte de fixation de la gamelle en cas d'utilisation d'un moteur à echappement latéral |
|
Revenir en haut |
|
axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
|
Posté le: 15.10.2007, 20:41:34 Sujet du message: |
|
|
Pas bête, j'avais pas pensé à çà. |
|
Revenir en haut |
|
Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
|
Posté le: 15.10.2007, 20:45:41 Sujet du message: |
|
|
J'aimerais bien connaitre l'epaisseur de ce chassis ainsi que la matière utilisée
Quel est le poids de l'ensemble ???
Et j'ai déjà des idées d'optimisation ...... |
|
Revenir en haut |
|
|