Posté le: 30.03.2008, 10:50:16 Sujet du message: Quel moteur sur ce chassis RC10 B44 FACTORY TEAM 4X4
Bonjour,
je trourne actuellement sur losi 8 et nitro donc je ne connais rien à l'électrique , je souhaite acheter un RC10 B44 FACTORY TEAM 4X4
Quel type de moteur brusless est le mieux adapté à ce type de chassis ?
Il y a t'il un lideur dans la qualité des moteur ?
Quel électronique est associer à ces moteur ?
et pour finir, quel type d'accus ? LIPO nimh ? chargeur ?
Pas de limite de budget pour l'instant je recherche la qualité et la fiabilité avant tout
Merci d'avance pour votre aide, ce sujet est vaste
@+
Darry
pour la motorisation brushless, je te conseille un LRP 6.5 ou 5.5 avec variateur LRP sphere TC (ou équivalent chez Nosram - même électronique, seule la couleur du boîtier change, même remarque pour les moteurs).
Autre choix possible: variateur Novak GTB et moteur Novak 6.5 ou 5.5
Question puissance, j'aurais tendance à te conseiller un 6.5 largement suffisant pour quelqu'un qui débute en électrique.
Pour les accus, choisis plutôt des Nimh, type Orion 4200 SHO ou Corally 4200...
Chargeur, il y a un vaste choix. J'utilise depuis des années les chargeurs LRP Pulsar. J'ai le Pulsar 2, mais ils en sont à la V3. Super fiable, il fait aussi déchargeur.
Ne pas oublier la plaque de décharge qui permet d'équilibrer les packs avant recharge. La novak smart tray est très bien, sinon Much more. Prévilégie une plaque avec tension de coupure réglable.
MERCI Gil
Et comme servo on monte quoi sur ces engins ?
Perso je roule avec des FUTABA et une radio 3 PM 2.4 GHZ
Par contre je ne voie pas de boitier radio comment tu fixe et tu protège le récepteur
Merci d'avance pour les infos
@+
Darry
MERCI Gil
Et comme servo on monte quoi sur ces engins ?
Perso je roule avec des FUTABA et une radio 3 PM 2.4 GHZ
Par contre je ne voie pas de boitier radio comment tu fixe et tu protège le récepteur
Merci d'avance pour les infos
@+
Darry
En électrique, on monte le récepteur, comme le variateur directement sur le chassîs au double face. Le tout sans protection ou boite radio comme on en trouve en thermique.
Aucun problèlme a signaler, ça marche trés bien comme ça, mais c'est clair qu'il vaut mieux éviter de rouler quand il pleut ou dans l'eau et la boue...
Posté le: 30.03.2008, 18:59:53 Sujet du message: Re: Quel moteur sur ce chassis RC10 B44 FACTORY TEAM 4X4
darry a écrit:
Bonjour,
je trourne actuellement sur losi 8 et nitro donc je ne connais rien à l'électrique , je souhaite acheter un RC10 B44 FACTORY TEAM 4X4
Quel type de moteur brusless est le mieux adapté à ce type de chassis ?
Il y a t'il un lideur dans la qualité des moteur ?
Quel électronique est associer à ces moteur ?
et pour finir, quel type d'accus ? LIPO nimh ? chargeur ?
Pas de limite de budget pour l'instant je recherche la qualité et la fiabilité avant tout
Merci d'avance pour votre aide, ce sujet est vaste
@+
Darry
salut,
j'ai une question conte tu faires des courses avec ou pas
car si tu fais pas de courses et tu a pas limite niveau budget et tu veux du moteur fiable et qui envoie je te conseil d'oublier LRP et NOSRAM je te conseil de mettre un lehner série 1920 ou un hacker série C40 et pour le controleur prend un mamba max c'est vraiment tip top deplus ca se proprame via usb en 30sec et c'est supert progrésife et est doté d'une multitude réglage et le gros plus c'est qu'il s'adapte a casiment tout les moteur car il fait brushles et moteur a charbon
Excuse moi Josselin, mais je fais de la compétition en électriqe depuis quelques années et je peux te garantir que je n'ai pas vu de lehner ou hacker. Par contre, les LRP, Nosram et Novak foisonnent dans les stands. C'est la meilleure preuve de leur fiabilité non?
[quote="GeeBee"]Excuse moi Josselin, mais je fais de la compétition en électriqe depuis quelques années et je peux te garantir que je n'ai pas vu de lehner ou hacker. Par contre, les LRP, Nosram et Novak foisonnent dans les stands. C'est la meilleure preuve de leur fiabilité non?[/quote
salut,
c'est normal ils sont pas autorisé car c'est des brushless et non des sensorless et moi je peux t'assurer qu'un lehnrer est plus coupleux qu'un novak, lrp ou autre deplus le brushless est plus récent que le sensorless qui n'est autre que l'encienne cathégorie !!
une autre preuve que le brushless est plus performant que sensorless j'ai un qui roule en avec moi au MRCI le lundi soir on roule en intérieur sur moquette lui il a un enssemble mamba max moteur 6900 sur un lazer zx5 rtr avec seulment sortie de diffs option et diff bien calé avec des rondelles de calage kyosho et bien la dernière séance il y avait essais cronométré avec puce et contage et c'est lui qui a fait le meilleur temp au tour pourtant il y avait de la DTM mais comme il utilise tous du charbon ou du sensorless type novak ou autre c'est moin performant
apres c'est sur si il veux fairede la compétition il vaudra un enssemble homologué pour les courses
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, je souhaite acheter un RC10 B44 FACTORY TEAM 4X4
comment tu fixe et tu protège le récepteur 
