Honnêtement si tu veux du RTR, je te conseil vraiment pas le kyosho qui est sous équipé (a part les plastique, le reste n'a rien avoir avec une version Kanai, c'est de la pub mensongère...), c'est pas normal pour fiabiliser une voiture de devoir changer après 5l en plus du moteur, la transmition, les supports d'amortos, les amortos...sans parler des à coté qui en découlent comme les calles moteurs! Il y en a rapidement pour plus de 300€!
Le modélco alors là c'est pire, personne ne connait, c'est pas du tout diffusé en france! Donc pour trouver de la pièce, bon courage!
Par contre Hobao propose des voitures interessantes, l'hyper 8 ou 8.5 sont de bonnes autos, fiables, dont on trouve la pièce détachée facilement! Il y a certainement pas mal de posts à ce sujet dans le forum consacré a cette marque.
Je roule depuis plus de 6 mois avec le 8ight RTR.
A part 2 ou 3 trucs en alu de base au lieu d'un bel alu anodisé, c'est comme la version de compet : costaud, léger. Les résultats en compet parlent d'eux même.
Le moteur (4.3cc) à les watts même si je le trouve pas super évident à régler (je débute en thermique, ceci explique peut-être cela).
Il est livré avec une spektrum DX2.0 : le top !
La seule chose qui va pas, c'est le servo de direction que je trouve trop juste.
Tu peux me contacter si tu veux des infos.
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Donc pour trouver de la pièce, bon courage! 
