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 Posté le: 24.03.2008, 15:40:05 Sujet du message: Besoin de votre aide |
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Bonjour
Dans mon kit, il y a un petit sachet qui contenait durites, tringlerie diverses et 4 btr et 4 vis.
Pour les btr j'ai compris, c'est pour maintenir les goupilles. Pour les vis je ne sais pas. J'ai lu quel part qu'il fallait changer certaines vis sur la cellule arriere mais je ne sais pas où elles sont situées.
Merci d'avance. |
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Oz
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| Posté le: 24.03.2008, 16:31:57 Sujet du message: |
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Salut,
alors si c'est bien les vis pour les cellules (3.5x20 ou 25mm de long, je ne sais pas quelle est la longueur adoptée par Piktor), elles se situent ici :
En espérant t'avoir aidé.
Par contre si effectivement tu as les ptites vis sans tête pour les goupilles de moyeux et les fameuses vis de cellule, c'est une très bonne nouvelle, Phiphi mets a jour rapidement les kits.
Tchou
seb
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| Posté le: 24.03.2008, 17:09:48 Sujet du message: |
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Merci cela doit être cela je regarde ce soir  ! Ces vis étaient inclus dans le kit.
Je pense que tous les possesseurs vont recevoir ce sachet.
A bientôt |
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Oz
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| Posté le: 24.03.2008, 18:33:00 Sujet du message: |
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elles font combien de longueur ? perso j'ai mis du M4 metrique (j'ai tarauder avant histoire de pas ecraser la matiere) de 20mm, 25 j'ai pas osé, j'ai eu peur que ca vienne contre l'autre vis.
tchou
seb
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| Posté le: 24.03.2008, 19:28:50 Sujet du message: |
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Elles font 25  |
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| Posté le: 26.03.2008, 22:40:36 Sujet du message: |
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heu  ... Oz sur le dessin ce n'est pas plutot 2 vis sur la cellule arriere et 2 sur la cellule avant ? Sur le dessin il n'y a que le train arriere
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Oz
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| Posté le: 26.03.2008, 22:48:55 Sujet du message: |
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tin ouais faut que j'arrête le sirop de gentiane !!
enfin tu as compris le principe, a l'avant c'est du coté du renfort de chassis, et a l'arrière... pareil ;-)
désolé pour le gourage d'info
tchou
seb
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| Posté le: 26.03.2008, 23:13:41 Sujet du message: |
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Merci encore  |
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| Posté le: 31.03.2008, 10:27:46 Sujet du message: |
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Encore moi
Vous mettez quoi comme "domino" sur le palonnier des gazs ? Il n'y a pas cette piéce dans le kit (enfin si mais elle a un pas de vis donc pas trés fiable je suppose).
Merci
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Oz
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| Posté le: 31.03.2008, 11:10:15 Sujet du message: |
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Perso j'ai mis un vieux guide de Mugen, mais la pièce (bien qu'il me semble ne soit pas percée au bon diamètre) fonctionne bien (une fois repercée) il suffirt de mettre de la loctite ou du frein filet sur l'ecrou en dessous.
tchou
seb
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| Posté le: 31.03.2008, 19:44:47 Sujet du message: |
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| Merci Oz ! J'ai trouvé un guide de 1/5. Ca marche nickel. |
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| Posté le: 07.04.2008, 09:23:01 Sujet du message: |
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Encore besoin de votre aide .
Le réservoir fuit au niveau du bouchon. Vous avez une solution où il faut le changer ?
Merci |
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Oz
Modérateur
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| Posté le: 07.04.2008, 09:49:36 Sujet du message: |
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Alors un nouveau joint devrait plus tarder d'arriver chez toi, sur mes trois reservoirs (un a mon beauf, un a moi et celui du kit) j'ai mis un joint torique de plombier (ceux qui vont pour le fuel) entre le joint piktor et le couvercle en lui meme.
en gros tu demonte la vis la rondelle le joint
et quand tu remonte, tu mets :
le joint de plombier
le joint piktor
la rondelle plastique
la vis
apres il suffit d'ajuster le serrage, il me semble que nico a fait ca avec un bague de ressorts d'amorto.
tchou
seb
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| Posté le: 07.04.2008, 09:55:48 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | Alors un nouveau joint devrait plus tarder d'arriver chez toi, sur mes trois reservoirs (un a mon beauf, un a moi et celui du kit) j'ai mis un joint torique de plombier (ceux qui vont pour le fuel) entre le joint piktor et le couvercle en lui meme.
en gros tu demonte la vis la rondelle le joint
et quand tu remonte, tu mets :
le joint de plombier
le joint piktor
la rondelle plastique
la vis
apres il suffit d'ajuster le serrage, il me semble que nico a fait ca avec un bague de ressorts d'amorto.
tchou
seb |
Merci encore OZ reste a trouver ce joint, je ne voit pas trop a quoi cela ressemble, tu n'aurais pas une petite photo ?
On peut trouver ces joints dans un mag de bricolage ?
Quand a la réception du joint (et des piéces défectueuses), toujours pas de nouvelles a ce jour (comme tout le monde je suppose) et aucun réponses aux mails  . |
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victorrush2
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| Posté le: 07.04.2008, 10:11:11 Sujet du message: |
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| salut linker, nous devrions pas tarder à recevoir le kit de mise à jour, téléphone chez Piktor, ils te confirmeront, ils attendent plus que les demi-cardan (il me semble) donc "no soucy" |
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| Posté le: 07.04.2008, 10:21:24 Sujet du message: |
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| victorrush2 a écrit: | | salut linker, nous devrions pas tarder à recevoir le kit de mise à jour, téléphone chez Piktor, ils te confirmeront, ils attendent plus que les demi-cardan (il me semble) donc "no soucy" |
Le tel j'évite sauf urgence car je pense qu'il doit être assez débordé  . Tant mieux si le kit arrive mais reste a savoir quand les demi-cardans seront dispo |
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victorrush2
Ligue
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| Posté le: 07.04.2008, 10:32:22 Sujet du message: |
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| le telephone sonne pas occupé, une voix calme et rassurante te repondra , tu sera informé à la source et fini les questions |
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Oz
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| Posté le: 07.04.2008, 10:32:52 Sujet du message: |
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Alors pour les joints c'est du classique de plomberie, au pire fait comme nico, une roudelle plastique du bon diametre d'epaisseurs 1mm fera tres bien l'affaire.
Pour les nouvelles, perso j'ai rencontré Philippe au Cf a longvic, c'est pour bientot les pièces, les Kits en vente les ont déjà mais les pièces détachées doivent tarder pour arriver.
le truc c'est qu'il faut compresser un pti peu le joint piktor pour qu'il s'elargisse, donc tu prends ce que tu veux (qui ne se dissous pas avec la nitro) et ca fera l'affaire.
Mon beauf avec prit une spire de ses ressorts :)
voilou
seb
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| Posté le: 07.04.2008, 10:53:04 Sujet du message: |
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ok merci vais essayer avec une rondelle voir
Pour le kit on verra.
Pour les kits en vente cela m'étonne que les nouvelles piéces soient rajoutées car je dispose certainement d'un des derniers kit vendus (reçu la semaine du cf il me semble), et mon kit a aussi ses défauts (j'ai aussi un amortisseur qui fuit, constaté hier soir).
a+ |
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| Posté le: 07.04.2008, 10:54:58 Sujet du message: |
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| victorrush2 a écrit: | | le telephone sonne pas occupé, une voix calme et rassurante te repondra , tu sera informé à la source et fini les questions |
Je sais j'ai déja appelé , on verra quand on recevra le kit de maj |
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| Posté le: 11.04.2008, 12:01:36 Sujet du message: |
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| j'ai reçu une réponse a mon mail, Mr Lachat m'a dit qu'il lui manquait les joints amortisseurs et le joint de réservoir. Normalement il doit les recevoir en milieu de semaine prochaine. |
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Oz
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| Posté le: 11.04.2008, 15:57:15 Sujet du message: |
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Salut Oz
Oui j'ai rajouter un joint en dessous du premier comme tu me l'as indiqué, c'est nickel, mais bon cela reste une solution de secours.
A+ |
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