New chassis Flex Technology pour 8ight !

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans

Adam Drake, Mike Truhe et Yannick Aigoin l'aurait testé Cool

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Papy boomer
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AV106 · Posté le: 31.01.2008, 12:19:58 Sujet du message:

Il est annoncé au prix de 99,99 $

"Key Features :
-----------------
- Milled at precise chassis locations to give more chassis flex without sacrificing gear mesh flex
- Vigorously tested worldwide by Adam Drake, Mike Truhe and other Losi drivers
- Greatly improved overall traction and stability on all track surfaces

Overview:
-----------
Losi's Tuned Flex Technology Chassis for the ever popular Team Losi® Racing 8IGHT Buggy, has been milled at exact points to give more flex to the chassis while not sacrificing chassis flex at the gear mesh. The Tuned Flex Technology offers greatly improved overall traction and stability on all track surfaces and has been vigorously tested worldwide by Losi drivers Adam Drake, Mike Truhe and Yannick Aigoin. The new 8IGHT TFT chassis has been used to win many races across the country and has been valued highly by the racing team to make the Team Losi Racing 8IGHT Buggy even easier to drive fast."

zigzag · Posté le: 31.01.2008, 12:49:24 Sujet du message:

Je reviens sur ma premiére impression Confused

Si j'en crois ce qui est écrit, le chassis est plus flexible pour gagner en stabilité.

Je ne sais pas parcontre, s'il est plus étroit que l'original !

Mais en fait, si je n'oublie rien, rien d'extraordinaire, sur ce chassis à part les fraisages lattéraux, non Rolling Eyes

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Ligue 10: Pegasercraing / Apt

Papymini · Posté le: 31.01.2008, 12:54:40 Sujet du message:

Pas plus de détails, mais si il utilise les mêmes bavettes et carrosserie, il ne doit pas y avoir de différence Idea

Beacoup de pièces nouvelles pour le XXX NT AD2, très déçu papy, pas de relève annoncé Confused

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frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

salut,

le chassis du RTR américain est différent de celui vendu habituellement, donc méfiez vous : moins de fraisages, une autre qualité de matériau moins bonne apparemment, et les supports amortos sur le rtr ne sont pas terrible et très fins.

zigzag · Posté le: 31.01.2008, 13:17:51 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 31.01.2008, 13:34:33 Sujet du message:

Il y a quand même 3 versions du 8ight, le kit, le Race Roller et le RTR.
C'est sûr que les pièces du RTR sont de moins bonnes qualités, mais il est possible de monter toutes les pièces de l'un sur n'importe lequel des autres Wink

Il existe quand même un chassis option pour le RTR (Dragon Racing) Very Happy

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frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

désolé je me suis mal exprimé, je parlais de l'autre chassi srtr qui est pas aussi bien que le chassis classique, pas le chassis option de la mort la qu'ils nous ont sorti

2/ il vaut quoi ce chassis dragon racing selon toi papi ?

Papymini · Posté le: 31.01.2008, 16:37:12 Sujet du message:

Malgrés la photo, je ne l'ai pas trouvé sur la baie, je ne fréquente pas Twisted Evil

Le forum où je l'ai vu, ils n'ont aucun retour d'utilisation Wink

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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Le "FLEX" chassis : c'est d'origine sur le RC8 Asso from the States!! Wink

Max_Speed · Posté le: 31.01.2008, 17:52:53 Sujet du message:

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Flex ..........ion .......extention ......

J'vais m'reservir un p'tit verre de vin chaud moi ..... affutez bien les enfants , perso je pars à la montagne Very Happy

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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Papymini · Posté le: 31.01.2008, 18:10:03 Sujet du message:

Vonvon · Posté le: 31.01.2008, 18:38:13 Sujet du message:

Papy, tu parles du RC8 ou du 8ight là ? Je suis pas sûr ...

De plus, c'est mieux des cales qui se déforment pas, non ?
Puis ça coûte surement moins cher que des cales à mémoire de forme.

Pour revenir au sujet, ils disent que cela a été essayé par les top-pilotes. Quelqu'un (Yannick ?) a un retour là dessus du genre les types de piste ou le flex va mieux que le standard ?
Peut-être que c'est comme le reste de la voiture, ça marche tout le temps sans changer les réglages...

Bon je retourne à mon 8ight RTR avec son chassis de base qui sans le savoir est peut-être flex lui aussi ...
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Team Losi 8ight 2.0 / GRP Tuned / Spektrum DX2.0 / ACE 1015 & 1313

Gozz · Posté le: 31.01.2008, 18:38:39 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Bandes de rabajoie va!!!! Wink

frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

franchement, y'a pas à dire , le losi , il est carrément top .
pour vous dire , quand j'ai vu cette " voiture " pour la première fois, je me suis dis : c'est un scarabé ou une voiture r.c ?
Mais après quand j'ai commencé à voir à Clamart que le losi volait 1 mètres au dessus de mon hyper 7 sur les bosses, j'ai commencé à rire jaune ! Shocked

( et surtout : plus loin )
bref , je me suis dit " voiture étrange, certes mais qui me conviendra surement, tentons le coup" evidemment, des gars ont tenté de me décourager de genre " tu trouveras jamais les pièces etc ... Mais la tentation et l'envie de gouter au plaisr d'une technologie avancée et moderne me faisait vibrer les papilles, alors j'ai craqué et maintenant VROUUUUMvivment que je me retrouve contre des mugens, j'espère bien les croquer ... par contre j'ai moins de largeur à l'arrière que sur mon hyper 7 pbs he he. j ne connais pas la voiture , mais je la soupçonne susceptible de se retourner lors des virages relevés , donc je vais essayer d'abbaisser la garde au sol , enfin , je dis ca , c'est en non spécialiste que je dis ca. Par contre un truc de dingue ! les bouchons des amortos de rtr sont en nylon ! heu j'ai pas trop apprécié ca . j'espère que c'est solide.

pirate-rs3 · Posté le: 31.01.2008, 21:45:41 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 31.01.2008, 21:58:05 Sujet du message:

Tu en veux un de carton, ce n'est pas tellement classe de déniger les autres membres du forum Exclamation

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frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

Heu désolé , rs3 , mais ou est ce que tu as lu la phrase " que je pensais qu'elle était la meilleure" ? J'ai dit qu'elle était originale, et que moi ca m'avait interressé par ce que l'innovation technologique, lorsque elle est maitrisée et intelligente est trés bénéfique.
- D'une part, même avec les bouchons d'amortos en nylon , je préfère la losi parce que l'amortissement, en statique (je n'ai pas encore roulé ) me semble vraiment différent des autres. ( bon allez j'ose : carrément meilleur )

- D'autre part, La Losi n'a que au grand maximum 2 ans d'existance alors que la mugen est née au bas mot il y a 5 ans, normal donc que par déduction, les réglages soient plus efficaces sur la mugen .

- Et enfin, à l'Euro, un Losi a fait 9 ème , tout droit sortie de boite, par un pilote qui la découvrait pour la course . Je crois que la il n'y a plus grand chose à dire, la losi ca fracasse-cracoucass.

- Sans oublier que les tirants supérieurs très simples à pas inversés me paraissent plus interressant que les systèmes plus lourds à base de nylon.

Cams · Posté le: 31.01.2008, 22:30:55 Sujet du message:

Sinon moi je propose la grand place...là ou ya tout les maronniers, les platanes, les solides du village qui jouent à la pétanque en marcel et tout autours...des bars, en espérant des terrasses bondées de touristes mais aussi des habitués, de fin connaisseurs (Max_Speed^^)!!!

J'espère que vous voyez bien....Et là...je propose un truc pour surrélever, genre les supports de voitures ou stand en plexi (mais si, le truc qui permet de bricoler avec la voiture en hauteur les roues dans le vide!). Et donc là dessus on plante une tige d'amortisseur genre kyosho (pas super épaisse mais bien longue!!! Smile

) avec la chappe a l'extrémité mais sans la rotule!

Ensuite je pense que de la durite rose (celle d'origine dans les anciens kits de MBX5) ferai l'affaire...Suffit de l'accrocher par la chappe, une boucle, un noeud coulant.......et voilà le décor!!!

Pour le reste, chacun y envoit qui il veut, c'est la fin de la semaine, faut se faire plaisir!!! Mr. Green

Vonvon · Posté le: 01.02.2008, 00:45:32 Sujet du message:

zigzag · Posté le: 07.02.2008, 18:07:22 Sujet du message:

Ca y est j'ai franchi le pas Laughing

Mon chassis Losi Flex Cool

Made by Zigzag Mr. Green

C'est sur que la différence est notable : le chassis se déforme plus ! Cool

8)

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Etanpaparazzi · Posté le: 07.02.2008, 21:49:49 Sujet du message:

Et par contre tu nous diras comment réagis la voiture maintenant,

Car dans ce cas je pense que le miens y passerais aussi.
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Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.

Mag sponsor : Model Plus

zigzag · Posté le: 07.02.2008, 21:54:04 Sujet du message:

Je ne pourrais pas trop de dire Embarassed

Car je n'ai pas assez roulé avant avec ....

Ce que je peux te dire dessuite par contre, est que le chassis devient vraimment plus flexible Cool

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Vonvon · Posté le: 08.02.2008, 01:05:09 Sujet du message:

Beau boulot Zigzag ! T'as plus qu'à peindre en blanc les usinages et l'illusion sera parfaite !
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Team Losi 8ight 2.0 / GRP Tuned / Spektrum DX2.0 / ACE 1015 & 1313

zigzag · Posté le: 08.02.2008, 08:28:14 Sujet du message:

Vonvon · Posté le: 08.02.2008, 21:32:14 Sujet du message:

Effectivement, maintenant que tu le dis Embarassed

C'est peut-être d'être tout le temps la tête en bas Wink

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Papymini · Posté le: 12.03.2008, 10:52:38 Sujet du message:

A la Silver State, les 8ight du team utilisaient ce chassis, il semble très efficace Idea

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Elle est pas belle la vie.

zigzag · Posté le: 12.03.2008, 17:49:05 Sujet du message:

Ben en fait en France tout le monde met les options alu dessus ...

Et le Team au contraire a fait un chassis Flex pour qu'il travaille mieux !

Va comprendre Laughing

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