Le nouveau règlement EFRA/FVRC, comme tu le précises, permet juste d'autoriser les ailerons downforce de différentes marques ( j'aime bien la formule downforce, je vais en concevoire un upforce ).
Pour le reste, rien a changé
PS) Si, les résonnateurs, mais c'est un autre débat _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Salut à tous!
OK, et personne n'a testé l'aileron avant du Piktor2 sur un autre buggy pour voir si le concept était réellement efficace ou seulement "psychologique"???
A moins que le bon fonctionnement de l'aileron avant ne soit lié à la géométrie de la suspension
Si la pièce détachée n'est pas très chère, ça vaut le coup d'essayer, non???
(c'est en tout cas moins cher que d'acheter le Piktor2 juste pour faire le comparatif avec/sans aileron avant!!! )
A+
L'aileron avant sert un peu, sur les lignes droites, j'ai testé
C'est moins flou et le train avant est plaqué
Par contre sur le Rush 4x2, vu la chasse, l'aileron est négatif, forcement il décole le train avant, c'est encore une bonne preuve
De toute manière, sur le Rush2, il vaut mieux le monter, sinon, comme le support d'amortisseur est super bas, les bouchon en prennent un coup sans
J'étais contre au début, du coup j'ai fais des essais.
Avec / Sans
Et j'ai meme testé l'aileron arrière, l'avant ca se rescent un peu, c'est pas flagrant, mais l'angle n'est pas enorme Ca compense, une hydrolique flaiblarde
Sur l'arrière, ca change tous sur la réaccèlération, et surtout sur les sauts
Cela reste mon avis, et j'ai pas testé sur tous les chassis
Quand on vois l'inclinaison des ailerons arières de certains chassis par rapport à d'autres, c'est que cela influe
SALUT,
di papy je savais pas que tu appréciais ma tres belle auto
sinon pour l'aileron avant je peux pas vous dire si c'est mieux car jai pas éssayé sans mais niveau protection bouchon amortos c'est le top puis niveau look j'aime bien deplus un amis qui est spécialiste de propultion qui a aussi un tres beau traction et bas il ma dis de le laisser donc je le laisse
pas touche a mon aileron
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2
Page 2 sur 2
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
).
