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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Kit axe cardans Losi
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Auteur Message
zigzag
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Inscrit le: 09/10/2006
Messages: 651
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MessagePosté le: 22.12.2007, 09:42:42    Sujet du message: Kit axe cardans Losi Répondre en citant

Losi propose désormais un Kit complet d'axe pour les cardans centraux, axe de diff.

site Losi


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christof34
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Inscrit le: 11/12/2007
Messages: 16
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MessagePosté le: 08.02.2008, 19:04:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut zigzag

petite question j'ai un problème avec mes axes de cardans mais de roue coté diff, ils se font la valise ...

as tu une solution ?
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Vonvon
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MessagePosté le: 08.02.2008, 22:03:19    Sujet du message: Répondre en citant

christof34 a écrit:
j'ai un problème avec mes axes de cardans mais de roue coté diff, ils se font la valise ...


J'ai le même problème. Avec de la superglue ou du frein filet, cela ne bouge (presque) pas. Je surveille régulièrement quand même ...
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Dernière édition par Vonvon le 10.02.2008, 11:58:48; édité 1 fois
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christof34
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MessagePosté le: 09.02.2008, 08:24:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci vonvon

il n'y a pas de solution de type ... options ?

je continu de découvrir le losi en même temps que le thermique alors ... j'y vais à petit pas mais en tout cas il marche bien
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Vonvon
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MessagePosté le: 09.02.2008, 12:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

christof34 a écrit:
il n'y a pas de solution de type ... options ?


Pas à ma connaissance ...
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Vonvon
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MessagePosté le: 10.02.2008, 02:37:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui voit pas trop de quel axe on parle :


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moyo
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MessagePosté le: 10.02.2008, 10:02:00    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait tenter de baguer les noix de cardan, du moins c'est ce que je ferais a votre place.
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christof34
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MessagePosté le: 10.02.2008, 11:18:07    Sujet du message: Répondre en citant

exact vonvon c'est ça !

moyo comment tu veux les baguer ?

j'avais penser à mettre les condoms cmk, je ne sais pas si c'est possible ?

je pense que le malaise vient surtout du 8ight rtr

vonvon tu roules avec le moteur 427 ?
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Vonvon
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Inscrit le: 29/07/2007
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MessagePosté le: 10.02.2008, 11:40:23    Sujet du message: Répondre en citant

christof34 a écrit:
vonvon tu roules avec le moteur 427 ?


Yep !
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Etan
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MessagePosté le: 10.02.2008, 11:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je me souviens d'un pilote 4X2 qui avait fileté la boule du cardan, et retenait la goupille par une vis BTR!!! Wink C chaud à faire mais possible à mon avis... Bon courage quand même!
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Cams
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MessagePosté le: 10.02.2008, 13:17:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment curieux votre affaire parce que sur les Eight "normaux" (pas rtr), je n'ai jamais vu de soucis de ce type...Les goupilles au niveau de l'articulation oui mais coté noix! Shocked
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christof34
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MessagePosté le: 10.02.2008, 15:59:00    Sujet du message: Répondre en citant

yep cams

moi aussi je suis surpris et la je viens de bricoler sur le buggy et les quatres bougent dans leur logement si tu veux mais trés facilement ! !

je vais en commander un paire et je vais voir si c'est mieux, je pense que oui puisque ce sera les même que le eight normal ...

par contre je ne sais pas si c'est moi ou que c'est le temps de m'adapter au thermique (je suis un ancien et d'ailleur toujours electricien) mais le buggy fais des tonneaux de façon trés facile à basse vitesse ! !
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Cams
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Localisation: Cahors/Tarbes

MessagePosté le: 10.02.2008, 16:31:03    Sujet du message: Répondre en citant

christof34 a écrit:
yep cams

moi aussi je suis surpris et la je viens de bricoler sur le buggy et les quatres bougent dans leur logement si tu veux mais trés facilement ! !

je vais en commander un paire et je vais voir si c'est mieux, je pense que oui puisque ce sera les même que le eight normal ...

par contre je ne sais pas si c'est moi ou que c'est le temps de m'adapter au thermique (je suis un ancien et d'ailleurs toujours électricien) mais le buggy fais des tonneaux de façon très facile à basse vitesse ! !


C'est que tu as trop de grip latéral, il te suffit pour commencer de mettre du carrossage négatif, tu peux aussi essayer une barre anti roulis plus grosse et des ressorts d'amortisseur plus dur. Evidament tu peux aussi essayer des pneus avec moins de grip latéral style bow tie. Wink
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