New M-Eight Team Magic !

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Papymini · Posté le: 06.02.2008, 21:11:51 Sujet du message: New M-Eight Team Magic !

A suivre

source auto-rc.net/Neo-buggy
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

pourquoi le support av est toujours en nylon ou en tout cas a l'air de l'être ? sinon ouais elle a l'air pas mal .

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Ma source etait bone !!! Laughing

Dispo fin fevrier..............

A+

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

C'est un peu mieux que l'ancien, mais peu de choses on l'air de changer.

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Certes, peu de chose ont changé, mais l" essentiel a changé !!! C'est la qualité des plastiques, la qualité des pieces alu et acier (couple conique et pignon d' attaque, noix de cardan)

De plus, la longueur du débattement a changé a l' avant et a l' arriere avec, des nouveaux amortos plus long.

Le chassis lui se monte moins souple a l' utilisation avec un renfort avant et arriere de type plus traditionnel et des petits plus bien fiable et bien pensée !!!

flognarde · Posté le: 06.02.2008, 22:05:30 Sujet du message:

avec la répute de merde qu'ils se sont faite, bon courage pour vendre cette version "corrigée"
à peu près tout merdait sur cette saucisse!!
par ailleurs plutôt agréable à piloter (très facile)

frontloop · Ligue Inscrit le: 23/06/2007 Messages: 183

Heu ... moi ce que j'aimais bien c'était l'idée des triangles longs et monoblocs ... est ce que quelqu'un a essayé ? C'est mieux non ?

TT-ALEX · Posté le: 07.02.2008, 01:01:33 Sujet du message:

Perso j'ai la m1b aucun prob ..

frontloop ces ta voiture en avatar ?

Etanpaparazzi · Posté le: 07.02.2008, 02:24:40 Sujet du message:

Par contre juste un truc,

Certes c'est une voiture qui a déjà servie qui se trouve sur les photos, mais pourquoi une cale de précontrainte en plus sur les amortisseurs gauche ? et de plus pourquoi des cales alors que c'est des bagues de serrages ??? Confused

_________________
Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.

Mag sponsor : Model Plus

NicoLab28 · Posté le: 07.02.2008, 09:14:27 Sujet du message:

bingmans · Ligue Inscrit le: 17/09/2007 Messages: 136

ben moi je dirai que c est sur les amortisseurs droits qu il y a une cale en plus....... Smile

C'est peut etre parcequ il l'on essaye sur un oval ou un circuit qui tourne plus a gauche ...... Confused

ok je ====>

Yann49 · Posté le: 07.02.2008, 09:33:31 Sujet du message:

Le M1 demandais un peu de tests de mise au point avant lancement et il aurais vécu une belle vie. C'est une voiture très agréable à vivre mais peu fiable.
A voir si ce coup ci ils auront pris le temps de valider et modifier tous les points merdouilleux...

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

c'est un beau buggy ce TM moi j'aime bien perso j'ai mp777 mais TM pourrai m'interréssé, par contre il faut voir pour la distribution des kits ainsi que les pièces détachées et puis le prix bien sûr. si je me souvient bien un mag parisien que je ne citerai pas vendai l'ancien modèle M1B à 400 euros.
Leprix du nouveau sera t-il le même? A+

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Pour les nombreux utilisateurs du M1, un kit de mise jour sur les nouvelles sera bientot dispo avec toutes les nouveautées afin de transformer votre M1 en M8 !!!

A+

charly · Expert** Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506

Hé ben, j'espère pour eux qu'ils vont finir par stabiliser la voiture... et finir par atteindre un niveau de performance/fiabilité acceptable. Car il va falloir cravacher pour remonter la pente.
_________________
La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com

amontintin · Posté le: 07.02.2008, 16:14:26 Sujet du message:

YANN49 en avait 1 (je c pas si il l'a encore Laughing

) moi je l'aimais bien cette auto dommage qu'elle est eu autant de souci de fiabilité et de comportement Crying or Very sad

Papymini · Posté le: 23.02.2008, 16:14:35 Sujet du message:

Notre partenaire AutoRC.net nous afait parvenir des photo du nouveau buggy Team Magic, une distribution en provenance d'Espagne pour l'Europe Cool

_________________
Papy boomer
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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

La y a vraiment du mieux, magnifique en faite.

Speed9.5 · Posté le: 23.02.2008, 17:56:14 Sujet du message:

Comment se fait-il que le ressort de l'amortisseur avant gauche soit trop court? Il "flotte" littéralement sur le corps.

flognarde · Posté le: 23.02.2008, 18:09:26 Sujet du message:

c'est bien , ils se lamentent pas sur leur sort;
ça va être compliquer de faire revenir la confiance quand même

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

très bel engin que ce m8 la question a se poser c'est ou l'acheter (auprès de quel mag qui asserera la vente ainsi que le sav) sachant que ce n'est plus fdl qui l'importe mais IKARS. apparement kyosho france d'après ce que j'ai compris avait beaucoup de difficulté a le distribuer. étant intéressé par le produit j'espere que la distrib en france sera bien suivie.fafa m'a deja donner pas mal d'infos je l'en remercie

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

apparement le M8 serai déjà dispo mais via un site web marchand . a quand sa distribution et surtout par quels magasins sur la france et ile de france?

Yann49 · Posté le: 05.03.2008, 16:54:41 Sujet du message:

Stinger77, tu oublies la question fondamentale si tu souhaites faire des courses avec !
La voiture est'elle (enfin) fiable de boite ?

Car passer plus de temps à réparer qu'à rouler ça use vite, très vite Rolling Eyes

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

je suis au courant que la 1ere géneration de m1b n'était pas tres fiable, apparement le m1b turbo corrigeait tous les défauts du 1er. le m8 est une évo du m1b turbo avec de nouveaux amortos et leurs supports.si tu ne connais pas ce site va faire un tour sur IKARS.fr c'est l'importateur .il détaille les améliorations par rapport un m1b.

Yann49 · Posté le: 05.03.2008, 19:52:50 Sujet du message:

Oui ben méfie toi du marketing Team Magic....
Si la version du M1 turbo est aussi fiable qu'un Hyper 8 je me les coupe Laughing

Je ne prends aucun risque sur ce coup la Wink

Oui je connais I**** qui est aussi un mag et pas sponsort donc pas le droit de citer

Papymini · Posté le: 19.03.2008, 16:02:26 Sujet du message:

Toujours source de notre partenaire Auto-Rc.net, de nouvelles vues du M8 Team Magic Shocked

source Auto-Rc.net
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Elle est pas belle la vie.

pirapoulp · Expert* Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 428

Sympa l'engin !
Cher magic ils ne cédent qu'a moitié à la mode des gros amortisseurs, des gros à l'avant et classique à l'arriére. Bizarre ...
D'un autre coté c'est peut être à moi de chausser mes lunettes ! LOL

amontintin · Posté le: 19.03.2008, 18:56:36 Sujet du message:

je vois un nova 367 plus2,sur l'autoon connais pas du tous ce moteur en TT,des news!!!!!!! Shocked

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

le Nova est dispo depuis déjà un petit moment en France, mais visiblement assez peu utilisé, surtout a cause de son tarif (+ de 450€), et surtout livré uniquement en pack me semble t'il.

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

il est plus "conventionnel" dans cette nouvelle version et j'espere plus fiable....
en tout cas j'aime bien