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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 24.01.2008, 15:54:16 Sujet du message: Quelm carburant pour mon RB S7W3 ? |
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salut à tous,
en 2007, je m'appliquais à tourner avec du révolution RB 33% avec mon moteur R et B S7, mais je trouve que le prix des carburants devient délirant...
Avec quoi tournez-vous comme carburant dans vos moulins, et combien coute -il ? (et avec quel moteur).
Pour le rodage, 33% ou 16% ?
A + _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 24.01.2008, 16:16:49 Sujet du message: |
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Moi perso je te conseillerai le révolution, en plus tu peux le trouver à 52€ les 5L. je ne le trouve pas plus cher qu'un autre.
Sinon le labema M27Evo est très bien, je roulais avec l'année dernière
En ce qui concerne il faut roder son moteur avec du 16%, c'est préférable. Moi je l'ai fait au révo et sa a crée une pate rouge dans la chemise et sa a bloqué le piston. Il faut donc roder au 16%, puis une fois ton rodage effectué tu passe au 33% sans souci _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 24.01.2008, 17:17:03 Sujet du message: |
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Personnellement je vote Labema, JP Fuel, Meccamo Off Road 1/3 ou l'Oxygen qui lui ressemblera sûrement un peu ...
Le Revo, je trouve qu'il rend les moteurs dégueu dedans ... Y a pas qu'à froid qu'il laisse un bon gros dépôt coloré sur les pièces ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.01.2008, 22:03:23 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Personnellement je vote Labema, JP Fuel, Meccamo Off Road 1/3 ou l'Oxygen qui lui ressemblera sûrement un peu ...
Le Revo, je trouve qu'il rend les moteurs dégueu dedans ... Y a pas qu'à froid qu'il laisse un bon gros dépôt coloré sur les pièces ... |
slt
max speed a dit: je vote pour le nouveau carburant oxygene......voila un vote objectif!!!!!!!!, tu as eu la primeur de l'essayer?
Moi je roule au RB CONCEPT 25% et au POWER MASTER 30% que je juge etre 2 tres bons carburants avec un serieux avantage prix pour le powwer master _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 24.01.2008, 23:00:26 Sujet du message: |
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Un vote pas objectif sur l'Oxygen ?
Déjà quand tu me cites, évite de rajouter une faute que je n'ai pas faite, et de couper ma phrase qui perd donc la moitié de son sens ...
Mais bref passons ...
Ok j'ai plutôt fait des compliments de Y.Aigoin et de son équipe ...
Mais ...
C'est fabriqué par Meccamo non ?
Depuis pas mal de temps le carburant qu'on me conseille le plus souvent c'est le Meccamo Offroad. Avant on me conseillait le Meccatop ...
Donc l'Oxygen, au pire c'est une copie ... Au mieux y a des modifs, et je doute que ce soit pour le rendre plus mauvais que l'original ...
Mais bon, c'est vrai ...
Si ça se trouve ce sont des billes donc ils ont pris un bon produit pour en faire un truc de merde ...
Et en plus comme Meccamo ce sont des tanches en communication, ils produisent un produit de merde pour Aigoin Racing ... Alors que tout le monde sait que c'est eux derrière ...
Ca se tient ... Implacable comme raisonnement ...
Désolé d'avoir confiance en Meccamo ... Pardon, ça ne se reproduira plus ...
(Et non je n'ai pas eu la primeur de l'essayer ... Je tourne au Labema, que je paie le prix fort ...
J'ai beaucoup tourné au Revo, que je payais le prix fort, et qui m'a déplu ...
Et j'ai même essayé le JP, pareil voire c'est ptet celui que j'ai payé le plus cher ...
Mais l'envie de tester le Meccamo ou son dérivé est toujours là ... ) _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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Freddyafond49 Expert**
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
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Posté le: 24.01.2008, 23:31:41 Sujet du message: |
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Slt sylvain. Ben moi je roule au powermaster 30% depuis 1 an avec mon S7II. C'est un très bon carburant qui permet de roulé un poil sec. Y a que comme ça qu'il marche mon RB!!!! En tout cas, je suis stupéfait de découvrir le moteur extrêmement sale après 5 courses faites sans démonté. Je n'avais jamais vu ça!!! Le piston est noir avec de la suie sur le dessus (peu être 1 dixième d'épaisseur) et le jupe est noir également sur les 3/4. Je crois qu'il faut démonter toutes les 2 courses le moteur. Quand aux performances, température moteur,tenu des 7.30, endurance du moteur (peut être 20 litres) et constance des réglages d'un bidon à l'autre, tout est niquel de chez nikel. Chez Patrick à 36 euros les 3.75 litres (1 gallon).Y a pas à dire, je reste powermaster 30% en 2008. Je rode au 25% RB au faite. A dimanche pour la réunion. |
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Flo49 Expert**
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 739 Localisation: 49500 Segré
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Posté le: 25.01.2008, 11:12:32 Sujet du message: |
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+1 avec fred, j'ai fini la saison avec celui-là, il est nickel ! _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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pro-track Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355
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Posté le: 25.01.2008, 13:15:14 Sujet du message: |
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J'ai tourné bien longtemps avec du Tornado puis du Rocket Fuel.
Ensuite du Kyosho fuel Buggy ( mais bien plus cher a mon gout ).
+1 aussi pour Meccamo
PS: Meccamo Off Road 1/3 ou l'Oxygen qui lui ressemblera sûrement un peu ...
Je suis d'accord a 100%. Prenez soins de lire , peut etre qu'en SMS se serait mieux ??
Joke of course |
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mabrouetteX5R Ligue
Inscrit le: 17/06/2007 Messages: 211 Localisation: car field team
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Posté le: 25.01.2008, 20:15:20 Sujet du message: |
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Freddyafond49 a écrit: | Slt sylvain. Ben moi je roule au powermaster 30% depuis 1 an avec mon S7II. C'est un très bon carburant qui permet de roulé un poil sec. Y a que comme ça qu'il marche mon RB!!!! En tout cas, je suis stupéfait de découvrir le moteur extrêmement sale après 5 courses faites sans démonté. Je n'avais jamais vu ça!!! Le piston est noir avec de la suie sur le dessus (peu être 1 dixième d'épaisseur) et le jupe est noir également sur les 3/4. Je crois qu'il faut démonter toutes les 2 courses le moteur. Quand aux performances, température moteur,tenu des 7.30, endurance du moteur (peut être 20 litres) et constance des réglages d'un bidon à l'autre, tout est niquel de chez nikel. Chez Patrick à 36 euros les 3.75 litres (1 gallon).Y a pas à dire, je reste powermaster 30% en 2008. Je rode au 25% RB au faite. A dimanche pour la réunion. |
pareil pour moi j ais essayé le power master en 25 et j ais de bonne performance avec et en plus une diminution de la température en course donc pour moi il est adopté le moteur c est un jp réputé pour etre un vrai barbeuc alors imagine _________________ MBX 6 R
1:Roulage
2:Réparation
3:Ras le bol
4:Réflextion
5:Revente
6:RETOUR
merci les gars pour ce slogant
rien a faire c est que du bonheur |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 26.01.2008, 17:24:47 Sujet du message: |
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moi c'est meccamo exelfuel 10% synthèse pour le rodage et du 25% offroad et c'est nikel |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 26.01.2008, 18:09:01 Sujet du message: |
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Moi c'est Meccamo 33%, j'ai du RB C5BB ensuite C6BB et pour cette année du C6BBT7.
Je ne sais si se sont les moteurs qui sont fiable ou le carburant qui est top pour la friction et limiter les surchauffes.
Pour l'instant ils marchent tous encore et ne donne pas de signes de fatigue.
Ma petite famille de RB C:
Rodage au 25%
Le rodage du moteur d'un ami: http://infomodelisme.forumpro.fr/coin-moteur-f39/reportage-preparation-pour-rodage-rb-t220.htm |
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