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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Enorme le bruit du 6 cylindres
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Auteur Message
olivier95
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MessagePosté le: 04.01.2008, 10:17:41    Sujet du message: Enorme le bruit du 6 cylindres Répondre en citant

Voici un petit lien qui va vous faire frémir.C'est un peu plus de 7 minutes de pure bonheur pour les oreilles et les yeux et un record en prime.
A plus.

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2812.htm
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iceman59300
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MessagePosté le: 04.01.2008, 11:01:04    Sujet du message: Répondre en citant

beau bruit en effet mais le record on peut l'exploser, suffit d'une caisse équivalente et des bons pneus et hop Cool
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antony49
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MessagePosté le: 04.01.2008, 11:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour battre le record de la piste, ce n'est réservé qu'aux berlines ? Car vous prenez une Norma M20F avec moteur 3,5L BMW et vous verrez le chrono, il ne sera plus le meme. Mais par contre, c'est vrai que le bruit de la BMW est génial et la vidéo embarquée reste impressionante.

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Max_Speed
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MessagePosté le: 04.01.2008, 11:33:58    Sujet du message: Répondre en citant

iceman59300 a écrit:
beau bruit en effet mais le record on peut l'exploser, suffit d'une caisse équivalente et des bons pneus et hop Cool


Le record on peut l'exploser ... ? Shocked

Je te conseille de ne pas prendre une voiture équivalente alors ...
Car battre les pilotes essayeurs (car hormis ce gars, dans les fiches des temps du Nurburgring, je pense qu'on trouve des temps des essayeurs Porsche, McLaren, Chevrolet, et bien d'autres ... allez, pour le plaisir, chez Porsche, par exemple Walter Röhrl ... un manche quoi ...) qui ont une expérience impressionnante sur l'un des circuit les plus diffiles qui soit avec la même arme qu'eux ... Faut quand même en avoir dans le pantalon ... (surtout au Nurburgring ...)


Par contre avec une navette spatiale ...

edit : @ anthony : ici ils parlent du record des voiture à priori homologuées route ... Sinon, plus bas dans le post de la vidéo, tu auras des temps de voitures à priori non homologuées route ...
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antony49
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MessagePosté le: 04.01.2008, 11:39:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouai désolé, je viens de voir ça. En 6min 55sec, c'est une radical donc le meme type de voiture que la norma.
Au fait c'est antony sans H ! Wink
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MessagePosté le: 04.01.2008, 11:50:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oups ... Désolé pour le h ...

Pour le Nurburgring, y a un paquet de vidéos qui traînent ...

Parmi celles que j'adore ... Y a celles de Top Gear ...
Clarkson qui essaie d'apprendre le circuit pour faire un temps avec une S-Type mazout ... (et donc apprendre un circuit de 11km de long ... ben ça prend un moment)
Et Sabine Schmitz qui tente de passer en dessous des 10 minutes avec un VAN ! (et elle en double un paquet des pilotes du dimanche avec son fourgon)

Et dans les anecdotes, j'aime bien celle trouvable sur ce lien : http://news.caradisiac.com/Nurburging-Walter-Rohrl-face-a-un-mysterieux-pilote-447
Walter Rohrl face à un autre pilote ... pas tout à fait lamba ...
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amontintin
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MessagePosté le: 04.01.2008, 14:20:07    Sujet du message: Répondre en citant

antony49 a écrit:
Ah ouai désolé, je viens de voir ça. En 6min 55sec, c'est une radical donc le meme type de voiture que la norma.
Au fait c'est antony sans H ! Wink


bah wouai,le "H" il l'a déjà fumé Laughing Laughing Laughing Laughing

OK je Arrow
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iceman59300
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MessagePosté le: 04.01.2008, 14:55:01    Sujet du message: Répondre en citant

Max_Speed a écrit:
un circuit de 11km de long

il fait environ 20km le Nordschleife Wink
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Max_Speed
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MessagePosté le: 04.01.2008, 15:01:59    Sujet du message: Répondre en citant

iceman59300 a écrit:
Max_Speed a écrit:
un circuit de 11km de long

il fait environ 20km le Nordschleife Wink

22,810 même pour être précis ...
Embarassed
Me demandez pas d'où il est sorti le 11 ...

Pour me faire pardonner, d'après wikipedia, on trouve aussi cette information là :
"En 1983, sur son prototype Porsche 956, le jeune prodige allemand Stefan Bellof a ainsi établi ce qui reste aujourd'hui le tour le plus rapide de l'histoire de la Nordschleife, avec un chrono de 6'11.130."

Pas trouvé de traces disant que ce temps ait été battu ...
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gil83
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MessagePosté le: 04.01.2008, 23:17:21    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=oQ8nwes6m-g

celà va moins vite, mais elles sont deux et de série.
Du reste, personne ne double, les gas connaissent le circuit,
la caméra ne terminera pas le tour
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olivier95
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MessagePosté le: 05.01.2008, 09:56:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci GIL83, c'est vraiment superbe.Deux magnifiques autos et deux très bons pilotes sur une piste remarquable....pour un peu nous serions à leurs places Laughing
Perso je pense que le pilote à la caméra était un peu plus rapide que l'autre, mais surtout je retiens une belle leçon de trajecoires et de freinages avec des bolides très puissant au demeurant.
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gil83
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MessagePosté le: 06.01.2008, 21:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
il est connu que celui qui est derrière est avantagé, comme en model réduit, d'autant plus qu'ici le premier ouvre la route avec tous les dangers possibles.
de plus le suiveur a une 997 GT3rs, plus large du cul que la 997 GT3 "standard" qui le précéde, et donc plus stable de l'arrière,
enfin totu est relatif a cette vitesse !
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