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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Auteur Message
mike-powell
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Inscrit le: 28/06/2007
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MessagePosté le: 05.11.2007, 17:56:24    Sujet du message: Nouveau 808 Xray ! Répondre en citant

En anglais :

Spotted at this weekend's Nitro Cross race - a sighting of the new XRAY Buggy! - or parts of it! The most noticeable change are the front and rear shock setup. Comparable and not dissimilar to Associated's RC8 shock setup. There have been rumours afloat that XRAY are working on a follow up to their XB8 which was launched in 2004, and has undergone 2 updates - the TQ, and EC edition.

En "français" :

Aperçu à la Nitro Pit Race ce week-end - une vue du nouveau buggy de XRAY ! - ou en parties ! Le changement le plus évident sont les amortisseurs avant et arrière et les supports d'amotisseurs. Comparable et presque similaire à ceux du RC8. Il y a eu des rumeurs que XRAY travaillent sur une nouvelle version du XB8 qui a été lancé en 2004 et a déjà subi 2 mises à jour - le TQ et le EC

Quelques photos :









Source : NeoBuggy.net
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Titou
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Inscrit le: 16/01/2006
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MessagePosté le: 05.11.2007, 18:47:46    Sujet du message: Répondre en citant

Proto usine ou bricolage perso?
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Vonvon
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Messages: 236
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MessagePosté le: 05.11.2007, 19:20:54    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas cela semble bien marcher puisque Josh Wheeler fait 4ème avec à la Nitro Cross ce WE.
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Speed9.5
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Messages: 526
Localisation: 62

MessagePosté le: 06.11.2007, 18:49:12    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, ils parlent de nouveau buggy, pour moi c'est juste des amortisseurs plus gros, pour suivre tout le monde.
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mike-powell
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MessagePosté le: 06.11.2007, 21:14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement sa ne serait pas une initiative de Xray... A suivre Rolling Eyes
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Gozz
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MessagePosté le: 20.12.2007, 18:06:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voici donc la suite Wink






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Golgot
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MessagePosté le: 20.12.2007, 18:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
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cobra85
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Inscrit le: 28/09/2006
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MessagePosté le: 20.12.2007, 18:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

suspension arriére au poil pour le KAT2
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Gozz
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MessagePosté le: 20.12.2007, 19:51:56    Sujet du message: Répondre en citant

on verra si Jérôme le reçoit pendant la saison ou pour les world Wink
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RCbond
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Inscrit le: 04/10/2006
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MessagePosté le: 20.12.2007, 19:55:04    Sujet du message: Répondre en citant

on ma dit qu'il serai dispo debut janvier .... Rolling Eyes
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denis
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MessagePosté le: 20.12.2007, 20:58:38    Sujet du message: Répondre en citant

RCbond a écrit:
on ma dit qu'il serai dispo debut janvier .... Rolling Eyes


Pour les Top Wink , pour nous un peu plus tard mais a peine Very Happy
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Lamouche
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MessagePosté le: 20.12.2007, 21:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas trop dans le style de XRAY de proposer des nouvelles voitures de cette façon, un peu brouillon le truc Rolling Eyes
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denis
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MessagePosté le: 20.12.2007, 21:56:40    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis la voiture est deja validée par les Tops etranger et elle va arriver vite en France sans meme avoir l avis de nos Tops, Hudy procedait autrement jusqu a present , peut etre aussi la peur de perdre trop de part de marché suite a l echec du EC avec une voiture qui arriverait trop tard sur le marché Rolling Eyes ( enfin la ca n engage que moi)
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 02.01.2008, 14:27:31    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Cobra85 a dit:
suspension arriére au poil pour le KAT2


Oui et tu as noté que le support de carrosserie avant était identique au KAT'2 aussi Wink

Par contre va falloir attendre un peu pour pouvoir récupérer le support d'amortisseur... Crying or Very sad
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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
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mecano
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MessagePosté le: 02.01.2008, 14:53:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut
que sait-on de plus sur ces amorto qui me paraissent très big gros volume ?
combien de trou dans le piston ?
j'ai rechercher et renseigner a droite et gauche mais rien trouver !!! Embarassed
par contre cette molette de réglage de pré_contrainte me plaie pas du tout !
va y avoir des pti coup de lime dans l'air !!! Very Happy
enfin si nous pauvre pti pilote avons accès a ces options bien sur !!!
ces nouveauté vous croyez qu'elles vont être dispo en kit evo ou carrément une new voiture ?
jojo02 Question Question Question
d'avance merci et @+ Wink
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quiks56
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MessagePosté le: 02.01.2008, 15:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis ce sera un nouveau kit
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denis
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MessagePosté le: 02.01.2008, 15:39:20    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ,A mon avis dans un premier temps nouveau kit et en juin la possibilite de faire la modif comme pour le EC Rolling Eyes
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amontintin
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MessagePosté le: 02.01.2008, 23:43:30    Sujet du message: Répondre en citant

amortos gros volume certes.......mais à priori plus court me semble t'il???? Shocked Shocked
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jjoo02
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MessagePosté le: 03.01.2008, 06:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours comme Saint Thomas , je crois quand je vois !!
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sebastie27
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MessagePosté le: 17.01.2008, 18:14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce qu'il y a déjà un kit de modification pour nos xb8 EC de prévu ?

Et si oui si un voyant peut me dire son prix ca serait génial. Laughing
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flognarde
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MessagePosté le: 01.02.2008, 13:09:51    Sujet du message: Répondre en citant

je comprends toujours pas l'intérêt de ne pas ancrer directement les amortos dans le triangle
à part ça c'est joli tout plein, rest à connaitre le prix
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kratos
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MessagePosté le: 01.02.2008, 13:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense qu il sorte cette voiture pour contre carre le piktor.c une histoire de fric
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Papymini
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MessagePosté le: 01.02.2008, 13:25:52    Sujet du message: Répondre en citant

Du plus récent Wink



C'est quiks56 qui mis cette photo sur RCmag, on ne va garder qu'un seul sujet Wink


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peyo47
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MessagePosté le: 01.02.2008, 13:42:06    Sujet du message: Répondre en citant

flognarde a écrit:
je comprends toujours pas l'intérêt de ne pas ancrer directement les amortos dans le triangle


Salut, je pense que les amortos étant plus court, l'encrage se fait plus haut pour avoir plus de débattement maxi Wink

@+ Peyo 47
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Golgot
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MessagePosté le: 01.02.2008, 14:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:


C'est quiks56 qui mis cette photo sur RCmag, on ne va garder qu'un seul sujet Wink


Oui , il l'a posté sur un sujet doublon ouvert par...papymini Laughing Laughing Laughing

bon sinon logiquement Jérôme doit rouler avec à la Silverstate , donc un peu de patience Wink
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Tant pis , fermes le encore !
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Papymini
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MessagePosté le: 01.02.2008, 14:27:02    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
papymini a écrit:


C'est quiks56 qui mis cette photo sur RCmag, on ne va garder qu'un seul sujet Wink


Oui , il l'a posté sur un sujet doublon ouvert par...papymini Laughing Laughing Laughing

bon sinon logiquement Jérôme doit rouler avec à la Silverstate , donc un peu de patience Wink


Embarassed
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maxiatak
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MessagePosté le: 01.02.2008, 15:08:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
pour l'oreil sur le triangle en gros sa permet une meilleur utilisation de toutes la course de l'amortisseur malgré son inclinaison en modifiant langle du bras de levier. (pour faire simple)
allé quellque chose me dit quil pourait y avoir des surprise a laon...
et bonne chance a xray avec son seul bon pilote cette année...mdr...
a+ Wink
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flognarde
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MessagePosté le: 01.02.2008, 18:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

autre chose; c'est pas un peu chelou le renfort de chassis av qui s'apuie sur la platine radio?
Quant au débatement , il semble pas plus important que sur le EC
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denis
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MessagePosté le: 01.02.2008, 18:33:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va finir par faire vide chez R&B Shocked Shocked , la panthere va s enrhumer dans les couloirs ,heureusement que Golgot va rechauffer la bete Very Happy Arrow Arrow
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amontintin
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MessagePosté le: 01.02.2008, 18:40:14    Sujet du message: Répondre en citant

la plaque sur le triangle,elle sert de renvoie pour l'amortos......du même genre que le piktor,avec moins d'inclinaison que ce derniers... Laughing Laughing
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