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Les nouvelles photos du buggy Team associated RC8 !! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26236
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 19.09.2007, 15:22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Very Happy
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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MrJessy
Découverte
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Inscrit le: 24/07/2007
Messages: 57
Localisation: Sablé

MessagePosté le: 19.09.2007, 17:26:58    Sujet du message: Répondre en citant

Boujour
Voici la photo de l'embrayage RC8 d'origine + 3 Ressorts classique


Et la fiche de reglage:



PS: j'avais annoncé les pieces de SAV pour le 30.09.2007. Erratum... elles sont desormais dispo !! Voila tout ++
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Marmelade
Expert*
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Inscrit le: 30/04/2006
Messages: 441

MessagePosté le: 19.09.2007, 17:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

Max_Speed a écrit:
Don't be sorry (except for "franch", it's french Smile ).
French people are not said to be good at speaking other languages ... So we can at least accept that others do not speak french :)

And thanks for participating and sharing your impressions and your knowledge with us !

(traduction pour ceux qui suivent :
Ne sois pas désolé, les français ne sont pas réputé pour parler plein de langues ... donc on peut au moins accepter que d'autres ne parlent pas français.
Et merci de ta participation et de partager tes imrpessions et ce qu'il sait avec nous ... )


OUPS petite rectification LOL Very Happy

And thanks for your participation and sharing of your impression and your knowledge whith us

Et merci de ta participation et du partage de tes impressions et de tes connaissances avec nous... Shocked good ok I Arrow

Bon ok je sort Very Happy Arrow
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120553
Localisation: 93

MessagePosté le: 19.09.2007, 17:51:21    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'embrayage c'est celui de l'eb4 s3 qui est plutot pas mal
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StephMP7.5
Expert**
Expert**


Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 794
Localisation: au circuit, une radio à la main

MessagePosté le: 19.09.2007, 21:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les photos, l'embrayage a l'air pas mal du tout Wink
_________________
Stephen VERMERSCH
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jmd80
Ligue
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Inscrit le: 29/03/2007
Messages: 258
Localisation: amiens

MessagePosté le: 19.09.2007, 21:41:11    Sujet du message: Répondre en citant

pour les nouveau acquereur il faut recaler les couple conique le montage d usine le jeu est trop important j ai mis 2 rondelle a l avant
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Goldrake
Découverte
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Inscrit le: 06/08/2007
Messages: 48

MessagePosté le: 20.09.2007, 16:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hi,
this is mine!! finally completed with body Very Happy
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Goldrake
Découverte
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Inscrit le: 06/08/2007
Messages: 48

MessagePosté le: 20.09.2007, 16:05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Goldrake a écrit:
Hi,
this is mine!! finally completed with body Very Happy

sorry I've missing the link Embarassed
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26236
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 20.09.2007, 20:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Sur Neo-Buggy, un "tas" de RC8 Very Happy


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Papy boomer
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Frankytwist
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MessagePosté le: 20.09.2007, 21:11:51    Sujet du message: Répondre en citant

pourrais je avoir une photo du dessous du chassi?
Les corps des amortisseurs est fileté pour la tension des ressorts?
Les sattelites de diff sont en alu ou en acier?
Quels sont les réglages d'origine ?
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pat4x2
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Messages: 1137

MessagePosté le: 21.09.2007, 05:19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Apres montage,a ton une idee sur le poids de la voiture.Avec qu elle sorte de pneus et de moteur.Merci par avance.Pour ma part je fini bientot mon buggy et direction la piste.Et encore bravo a sebastien Mutel pour le resultat a Longvic.pat
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 21.09.2007, 08:12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Frankytwist a écrit:
pourrais je avoir une photo du dessous du chassi?
Les corps des amortisseurs est fileté pour la tension des ressorts?
Les sattelites de diff sont en alu ou en acier?
Quels sont les réglages d'origine ?

Bonjour,
Le set up de base, modifiable et imprimable sur le site Team Associated:
http://www.teamassociated.com/racerhub/setup/rc8ft_stdsetup.pdf

Le dessous du chassis:


Les amortisseurs av:


Les amortisseurs ar:


source https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9230
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Papy boomer
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Goldrake
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Inscrit le: 06/08/2007
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MessagePosté le: 21.09.2007, 09:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

papymini1/18tt a écrit:
Frankytwist a écrit:
pourrais je avoir une photo du dessous du chassi?
Les corps des amortisseurs est fileté pour la tension des ressorts?
Les sattelites de diff sont en alu ou en acier?
Quels sont les réglages d'origine ?

Bonjour,
Le set up de base, modifiable et imprimable sur le site Team Associated:
http://www.teamassociated.com/racerhub/setup/rc8ft_stdsetup.pdf

Le dessous du chassis:



inthis pics you see the old chassis, the final kit haven't the center diff. spur gear hole :wink:

edit papymini:
sur cette photo vous voyez l'ancien chassis, le kit final n'a pas de trou pour la couronne centrale
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loeb
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Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 3

MessagePosté le: 21.09.2007, 14:00:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

faut il des tournevis speciaux pour le rc8 comme le losi.
MAT
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speedy2
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MessagePosté le: 21.09.2007, 14:07:03    Sujet du message: Répondre en citant

non normale comme Hudy xray
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loeb
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Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 3

MessagePosté le: 21.09.2007, 17:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok cool ca je vais l'acheté tres bientot
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garrou
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MessagePosté le: 24.09.2007, 21:57:31    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, les possesseurs de RC8, vous êtes tous en train de rouler ou quoi ? Very Happy

Un petit retour sur vos 1ers roulages, ce serait sympa ?
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Medaille.
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Inscrit le: 06/06/2006
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MessagePosté le: 24.09.2007, 22:09:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fais quelques tours hier avec, pas assez pour etre objectif, mais ça semble etre une voiture bien née...
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jmd80
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Inscrit le: 29/03/2007
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MessagePosté le: 24.09.2007, 22:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut med tu a tourne avec les réglages de boite ou modifier merci
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Medaille.
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Inscrit le: 06/06/2006
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MessagePosté le: 24.09.2007, 22:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

non , a prioris gros diff devant 30000, reglage de boite c'est pour les piste US.
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jmd80
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Inscrit le: 29/03/2007
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Localisation: amiens

MessagePosté le: 24.09.2007, 22:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

ok tu roule avec ce wk a dijon
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Medaille.
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Inscrit le: 06/06/2006
Messages: 130

MessagePosté le: 24.09.2007, 23:09:42    Sujet du message: Répondre en citant

non peut etre a pierefeu
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garrou
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Inscrit le: 13/09/2007
Messages: 14

MessagePosté le: 25.09.2007, 07:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Medaille... Laughing
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dynapaint
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Inscrit le: 21/07/2004
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MessagePosté le: 25.09.2007, 12:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous,

J'ai roulé ce WE avec l'asso pour la premiere fois. Apres 2 heures d'essai le samedi apres midi je suis allé a la region des Andelys. Apres differents reglages qui ont fait evoluer la voiture par rapport a mon pilotage et mes desirs, je suis tres content de la voiture. Médaille et d'autres personnes l'ont essayer apres la finale et tous ont trouvés une voiture qui motice fort et ayant de la direction. Je suis en train de la preparer pour le CF de Nantes en esperant que cela marche aussi bien

Clement
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guy61
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MessagePosté le: 25.09.2007, 13:07:57    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy faisant partis de ces autres personnes Laughing , je dois dire que j'ai été agreablement surpris de la bete .

ca motrisse fort ca c'est un fait , c'est tres incisif également , ca surprend au debut de la prise en main .

c'est de plus tres bien suspendu et ca passe malgré le tres peu de roulage effectué ,tres bien dans les portions difficiles ( défoncé comme le devers apres la ligne droite des stands :wink:

enfin sur tout le long de la course la fiabilité m'a l'air presente car le clem lui a rentré dedans comme il se doit Laughing :wink:

je ne vais pas oublier ton tres bon resultat clement car pour ne pas t'avoir vu beaucoup roulé cette année !!!! Shocked Cool

la tu n'a pas fait les choses a moitier, preuve que l'auto va bien et le gars je le vois bien motivé pour le CF de Nantes Twisted Evil Very Happy Wink
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dynapaint
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MessagePosté le: 26.09.2007, 12:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci Guy pour les félicitation. En effet la voiture a l'air d'etre fiable car je lui ai mis pendant 50 min (demi et final) sans relache.
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philippe27
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Messages: 6906

MessagePosté le: 26.09.2007, 22:18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Clément
As tu eut le temps de la démonter entièrement, pour en faire un bilan/analyse général de son état après cette course des Andelys


Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 14:57:11; édité 1 fois
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Papymini
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Messages: 26236
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 29.09.2007, 08:41:12    Sujet du message: Répondre en citant

UndergroundRC propose une vidéo "track test" du RC8 par des pilotes standards Cool

http://one.revver.com/watch/413891

source Neo-Buggy
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Papy boomer
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mike-powell
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Messages: 320

MessagePosté le: 29.09.2007, 10:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

Il à l'ai un peu fragile au niveau de la platine de sauve servo quand même, parce que cassé en retombant sur de la gaine Confused Neutral Question
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blade98000
Elite
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Localisation: NSC MOUGINS

MessagePosté le: 15.10.2007, 16:52:38    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous , je vais surement prendre ce chassis pour l annee prochaine mais j aimerai savoir si des personnes l ont demonte et si ils peuvent laisser des photo


sinon pour ceux qui ont pu le tester en compet, vous aviez quoi comme reglages et vous en avez pense quoi du chassis ?
merci
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