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superfredo · Découverte Inscrit le: 30/12/2006 Messages: 31

GILLES

As-tu plus d'infos sur cette voiture?

A+

FRED

teammygale · Posté le: 12.09.2007, 18:14:31 Sujet du message:

els infos viennent du distributeur frnacais de technokit qui m a informé de l arrivee d un chassis classique en fin d année, ceci dit, se sotn des italiens donc faudra peut etre attendre lannée prochaine par contre en ce qui concerne le vote, là c es tdu solide...héhéhé Laughing

_________________
gilles garrigou
licence 6570

superfredo · Découverte Inscrit le: 30/12/2006 Messages: 31

donc la voiture attendue prochainement n'est pas ITALIENNE!!!!

fred

teammygale · Posté le: 12.09.2007, 19:06:22 Sujet du message:

bien joué fredo
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Sigma · Posté le: 13.09.2007, 19:38:40 Sujet du message:

Alors des news? Info ou Intox

Tractoricou · Posté le: 13.09.2007, 19:42:18 Sujet du message:

serpent et kyosho, voir asso ont une tradition de classique
serpent pour moi car ils semblent vouloir se developper dans plusieurs catégories

teammygale · Posté le: 13.09.2007, 21:39:33 Sujet du message:

héhé ..... info sigma info.... Laughing

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nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Résumont

S'il ne s'agit pas d'une marque italienne OUT picco et sg

reste kyo / ser / mugen / velox

je vois pas velox ce dispersé alors que leur auto n'est meme pas en vente, resterais les trois mastodonte de la RC. ce serait une trés grosse surprise en effet.

A voir

foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

c'est Kyosho qui va decliner sa SPADA .09
en SPADA .12 et SPADA .21.
La 09 est en 4x4 mais les 12 et 21 seront en 4x2 et 4x4.

teammygale · Posté le: 14.09.2007, 11:17:21 Sujet du message:

PAS MAL FOCH ... mais....;
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foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

Serpent pour couper l'herbe sous le pied de XRAY qui n'en a pas encore fait une. Mais cela ne devrait pas tarder. Deuxieme info scoop.

webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

Salut,

Je découvre ce sujet fort intéressant ma foi...

Et si le team DXF via ses proches contacts avec R&B avait réussi à convaincre SERPENT de lancer une série proche voire dérivée de ce châssis...

Hypothèse plausible pour moi, j'opterai bien pour SERPENT donc.

Webclassic

Sigma · Posté le: 14.09.2007, 16:38:16 Sujet du message:

webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

Bon, c'était l'hypothèse 1.

Mais l'hypothèse de KYOSHO me semble très très pertinente aussi Twisted Evil

, car le classique au Japon est une réalité, ils ont même acheté plusieurs châssis d'un fabricant français. De là à penser qu'ils sortent une planche aussi, y a qu'un petit pas à franchir...

Reste plus qu'à attendre, mais comme Gilles est toujors bien informé... Embarassed

il connait sûrement déjà la réponse et va nous faire attendre encore...

@+

Webclassic

webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

Pour l'hypothèse 3,

moi aussi j'ai mes sources et entrées dans le modélisme et le retour annoncés, attendus ou encore probables de quelques anciens bien connus dans la RC en France me laisse à penser que MUGEN est une option à ne pas négliger non plus. Et pourquoi la CONTACT ne serait-elle pas elle aussi produite en série par le biais d'un grand constructeur...c'est peut-être ça ton vrai scoop Gilles, non ?

Imaginons que commercialement parlant, les études sont déjà faîtes (et ça coûte chère !) les essais concluants (frais de mise au point en - !) y a plus qu'à fabriquer.

Bref, dans tous les cas, c'est tout bénéfices pour toutes la marque qui se lancera.

En clair, je n'ai pas réellement d'avis car toutes mes hypothèses sont de l'ordre du possible.

Sigma · Posté le: 14.09.2007, 19:01:54 Sujet du message:

En effet et je viens d'avoir aussi un message en MP qui confirme ce que j'ai avancé dans un post plus haut.

C'est vraiment super, le choix va être dur et j'ai bien fait d'avoir repousser mon achat

L'hiver sera pour moi tres intensif, vais demander ma mutation à Nice .....

Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

Bin j’aurai bien voulu voté , mais il n’y a pas la marque à laquelle je pensais … Sad

Par contre , un certain Franco Sabattini ( créateur de la marque SG en 1969 il me semble … ) s’exporta lui-même en Asie pour apporter sont savoir faire à une marque très connue sur le marché de la RC et à mis au point plusieurs modèles , dont une planche à l’échelle 1/10 (de loisir) il n’y a pas très longtemps ……mais bon , cette marque n’est pas cité dans la liste …alors … in challa Question

Gilles !!! tu nous fais tooooourner ….la têteu …..mon manège à moi c’est toiiiiiiii…. OK je sors

_________________
Le classique c'était PLUS qu'une catégorie , c'était un mode de vie ...
les temps changent ...

teammygale · Posté le: 14.09.2007, 21:45:36 Sujet du message:

j adoore j adoooore!!!! Razz

wico?????je sais!!!!!! j ai rajouté "autre "pour toi plancheux!! y a par exemple bmt, ou thunder tiger , etc.... allez soyez inventifs peut etre que jp nous prepare un truc ....
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gilles garrigou
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webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Gilles, je le vois bien en partenariat avec Calandreau, je vous rappelle que l'un des premier Eagle a ete monter sur sa voiture, j'ai l'impression qu'ils sont assez proche.

teammygale · Posté le: 14.09.2007, 22:48:17 Sujet du message:

et non aller j avoue, le team contact reste une asso et la contact une contact ...raté PA Laughing

_________________
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teammygale · Posté le: 15.09.2007, 04:35:07 Sujet du message:

comme promis, j ai enlevé une voiture : il s agit de velox sauf si .. je le savais pas par contre y a des posts forts interessants à lire attentivement pour vous guider vers la solution
_________________
gilles garrigou
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Sigma · Posté le: 15.09.2007, 07:41:17 Sujet du message:

Mon petit doigt mon dit que ce sera MUGEN.....avec le retour de deux pilotes de la région parisienne T.R et A.M tandem bien connu dans les années 90-93 en 4x2

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Ca pourrait tres bien être Serpent, avec le retour de Jacky Mouton en 1/8 piste, et qui n'a jamais réellement décroche du classique

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

c'est pas plutot post miday ... Rolling Eyes

Sigma · Posté le: 15.09.2007, 12:38:24 Sujet du message:

Sigma · Posté le: 15.09.2007, 13:13:22 Sujet du message:

Au fait avez-vous l'article sur la GLORIA 46

Si ce n'est pas la cas le voici : http://www.rcbazar.net/

jacquy24 · Posté le: 15.09.2007, 14:16:17 Sujet du message:

beaucoup de supositions Exclamation

de grace messieurs les résponsables du règlement technique classique Evil or Very Mad

faite le évoluer par des précisions afin de ne pas tomber dans le "ridicule"

nos chassis français utilisent tous des portes-fusée et boules filletées à l'avant mais jusqu'à preuve du contraire c'est interdit à l'arrière

la gloria 46 utilise des portes-moyeux et boules filletées à l'arrière et je vous le donne en mille........des exentriques pour régler le carrossage du train avant Exclamation

avec de telles abérations on est pas loin de toucher le fond de la connerie Exclamation

nul doute que ce constructeur voudra que son chassis soit commercialisable dans plusieurs pays Very Happy

malgrés mon vote pour serpent, tous ces "details"évoqués plus haut me font penser à contact ou dfx qui seraient commersialisées artisanalement comme la brx Very Happy

Sigma · Posté le: 16.09.2007, 19:08:32 Sujet du message:

Bon alors on en est où dans les suppositions

J'ai vu la RED BALL c'est un beau chassis. Dis Rico je veux la même en BLEU c'est possible?

Au fait, Eric toi qui sait plein de choses t'es au courant ou bien?