Remplissage des differentiels Spider

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pascal92 · Découverte Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 20

Salut

j'ai un probleme, je me suis acheté un hyper 8 et j'ai démonté mes spider pour les remplir mais je vois pas comment faire. Comme ils se démontent des 2 cotés, cela semble difficile de ne pas mettre d'huile sur les filetages, ce qui rendra le frein filet inéficace
de plus cela prend sur pas grand chose pour les vis, j'ai peur pour la fiabilité

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Je dois avouer que le dif spider pose probléme au remontage.

Le fait d'avoir 6 Vis, (Dispense de frein filet) de toute façon inutile il y aura de l'huile sur le filetage quoi que l'on face,
On ne sait jamais aprés fermeture si le plein est bien fait.
De plus les petits joints orange, éfficace quand on les montent bien deviennent vite une galére.

Pour fermer un dif spider faire tourner le couvercle de 1/6éme cela obturera les trous pendant le remplissage, présenter la couronne avec les 6 vis en place, rourner de 1/6éme afin de présenter les filetage aux vis et serrer le + rapidement possible afin que l'huile reste captive.

Si il y a une meilleure technique je suis preneur Wink

madix · Découverte Inscrit le: 10/12/2005 Messages: 30

Salut,

Pour ce type de diff, je place la couronne avec les 6 vis en bas avec le joint plus ou moins en place, j'enrobe le tout avec un sopalin pour que rien ne bouge, remplissage, remise en place du "fond" du diff, je tiens l'ensemble en même temps que je le retourne et je visse. Les vis étant déjà en butée contre leur filetage, la perte est vraiment minime...

Le truc franchement ch..., c'est les joints toriques...

Pas vraiment trouvé de système meilleur, mais ca marche pas mal ainsi...

madix Wink

goliath77 · Ligue Inscrit le: 08/12/2006 Messages: 131

Me demande si y'a pas moyen de trouver des joins toriques avec des cotes differentes pour remplacer cette merde.

Kreanga · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 106

J'ai trouvé sur un site de vente français un outil spécifique pour le remplissage des spiders. Si vous voulez l'adresse je vous la donne en MP. Wink

pascal92 · Découverte Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 20

merci de votre aide Wink

pour résumer, c'est jolie mais emmerdant

JEFduvamp · Ligue Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271

prenez le site de kreanga,le systeme est simple mais coute pas moins de huit euros!!pour les joints,je les "colle" avec de la graisse siliconne pour robineterie et ça me simplifie la vie,sinon bouchez les trous de vis avec de l'auto joint bleu,remplissez,et vissez vos capots,le tour est joue jef Wink

Tractoricou · Posté le: 01.08.2007, 15:57:37 Sujet du message:

je bricole actuellement un hyper 8 pro pour en faire un 4x2
dans le kit il est livré d'origine une piece qui bouche ces trous au remontage

vais vous faire une photo

Tractoricou · Posté le: 01.08.2007, 16:27:11 Sujet du message:

voilà la piece et sa notice

nounours · Découverte Inscrit le: 16/01/2005 Messages: 66

Cette piece est livrée que dan la version 8.5 et non dans les model precedent.

Bye

Tractoricou · Posté le: 01.08.2007, 17:38:39 Sujet du message:

non car c'est pas un 8,5 que j'ai Wink

JEFduvamp · Ligue Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271

tout a fait exact,,j'ai eu cette piece avec mon rs3,achete chez w......e,en fait un hyper 8!!cet celle la qui est decrite plus haut,et ça marche!!! JEF
Laughing

nounours · Découverte Inscrit le: 16/01/2005 Messages: 66

désoler je pensais pas,

Donc mois je l'avait pas dans mon RS3 donc je doit dire merci a M. Ho......ME Evil or Very Mad

pascal92 · Découverte Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 20

idem pour moi alors Evil or Very Mad

suis passé dans un autre magasin et c'est un sachet a part
peut etre pour le revendre en "option"

Tractoricou · Posté le: 02.08.2007, 13:40:10 Sujet du message:

pour ceux qui ne connaissent pas le Spider, le voici démonté

JEFduvamp · Ligue Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271

+ un deuxieme joint torique de grande taille,histoire de corser un peu le remontage!!!!d'ou l'utilisation de graisse silicone pour "coller les joints " au remontage......cela peut eviter la crise de nerf a certains,la"colle sur le corps bien sur!!! jef

flo29 · Posté le: 01.12.2007, 00:08:24 Sujet du message:

Salut, le plus simple que j'ai trouvé est de démonté uniquement 2 vis, qu'il faut visser de l'autre côté du diff, pour boucher les trous.
Ensuite avec une seringue adaptée, je viens injecter la graisse silicone. L'ancienne s'évacue par le 2ème trou et laisse place à la nouvelle. Ca fait utiliser un peu plus de graisse, et c'est un peux poisseux, mais radical pour remplir complétement le diff. Il faut trourner un peu une des noix pour bien remplir.
Pour le joint extérieur, (côté oposé à la couronne) à la poubelle! Je colle le diff à la pâte à joint en ayant pris soin de le dégraisser avant.
C'est simple, rapide, fiable et efficace.

JEFduvamp · Ligue Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271

tien!!puisque j'y suis,rajoute une petite rondelle de calage derriere chaque satellite,au remontagede cette douceur,avec tes six doigt de la main gauche,retiens bien c'est ensemble sous peinede teretrouver a quatre pattes toute la soirée avec la lampe torche pour retrouver toutes les pieces tombées ,un pur bonheur,mais pour le collage des grands joints toriques,un peu degraisse epaisse suffit a simplifier la vie!!!! JEF