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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Quel chassis 4x2 pour 2008 Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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teammygale
Champion du monde
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Inscrit le: 21/09/2004
Messages: 3553
Localisation: Lectoure 32 gers

MessagePosté le: 21.11.2007, 12:22:18    Sujet du message: Quel chassis 4x2 pour 2008 Répondre en citant

Aller votez pour votre preferé et si c est un proto , envoyez nous une belle photo!
_________________
gilles garrigou
licence 6570


Dernière édition par teammygale le 21.11.2007, 17:15:28; édité 1 fois
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GD4x2
Elite
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Inscrit le: 12/04/2006
Messages: 1010
Localisation: PACA

MessagePosté le: 21.11.2007, 13:29:48    Sujet du message: Répondre en citant

Etant sur Twist JCA depuis mon retour aux affaires en 2006 , ça me covient tout a fait , donc on continue comme ça Wink Mais ça ne m'empeche pas d'avoir beaucoup d'admiration pour des machines comme le KAT2 ou les MADs .
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FastGreg
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Inscrit le: 12/05/2004
Messages: 529

MessagePosté le: 21.11.2007, 15:15:16    Sujet du message: Répondre en citant

MAD MP777 SP2, un jour... Rolling Eyes
_________________
2WD Power
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26223
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 21.11.2007, 15:22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas mon futur chassis 2008 Confused RC10GT2, ou, scoop papy passerait chez Losi Wink XXX NT ??? Very Happy
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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Stef26216
Modérateur

Elite
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Inscrit le: 12/10/2007
Messages: 1748
Localisation: Langres 52

MessagePosté le: 21.11.2007, 15:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, 1Mad rm2 Laughing
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gadel
Expert**
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Inscrit le: 10/01/2007
Messages: 959
Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)

MessagePosté le: 21.11.2007, 15:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi un Sword JCA A plus
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jeannot
Champion du monde
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Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
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MessagePosté le: 21.11.2007, 16:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

Traction sur base XB 8
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edf84
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 21.11.2007, 17:23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je change pas... Je garde mon Mad Hotbodies (voir photo), mais avec certainement quelques modifs sur le train avant. Wink
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GD4x2
Elite
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Inscrit le: 12/04/2006
Messages: 1010
Localisation: PACA

MessagePosté le: 21.11.2007, 17:47:04    Sujet du message: Répondre en citant

A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle Laughing , ce serait bien pour commencer . Exclamation Wink
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edf84
Elite
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 21.11.2007, 18:02:20    Sujet du message: Répondre en citant

GD4x2 a écrit:
A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle Laughing , ce serait bien pour commencer . Exclamation Wink
Pour ça, je ne peux pas faire grand chose, a part enlever du pincement arrière comme je l'ai fait sur les courses nationnales cette année. Wink
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GR-84
Ligue
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Inscrit le: 16/10/2006
Messages: 235
Localisation: MBCP (ligue 10)

MessagePosté le: 21.11.2007, 19:04:11    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non plus je ne change pas..... toujours MAD RM2 sur base MBX5R! Certainement quelques modifs concernant la position des amortisseurs
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lebricolo
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Inscrit le: 21/05/2005
Messages: 407

MessagePosté le: 21.11.2007, 20:39:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben pour moi c'est depart du 4*4 pour le 4*2 sur un 7.5 cellule mad et amortissement perso. Le train avant est revu enfin un 4*2 bidouille perso. Un vrai 4*2
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Seb_BdR
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence

MessagePosté le: 21.11.2007, 20:46:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je ne sais pas trop, si la voiture que je me monte marche, avec mon proto, si c'est pas bon Crying or Very sad soit je remonte mon Twist de la saison derniere, soit je transforme un MP 777 en 4X2
Citation:
[GD 4X2 à écrit] A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle , ce serait bien pour commencer .
c'est vrai, mais toi GD 4X2, pense à trouver un moteur qui au bout de 3 minutes ne fasse pas grrrrrrrr grrrrrrrrrrrrrrrr grrrrrrrrrrrrrr, et plus de bruit à 5minutes Wink
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louisou
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Inscrit le: 29/07/2005
Messages: 133
Localisation: serres-castet

MessagePosté le: 21.11.2007, 21:10:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi je continu avec mon xb8 avec quelques modif
_________________
mbx8 4x2 force nova
z1 forfaster novarossi

ko sanwa
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bill
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Inscrit le: 28/10/2006
Messages: 663

MessagePosté le: 21.11.2007, 22:21:13    Sujet du message: Répondre en citant

seb ça va marcher pas de doutes!! on va se tirer la bourre
_________________
plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort
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mecano
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Inscrit le: 23/02/2004
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MessagePosté le: 21.11.2007, 22:31:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut pour moi je reste sur ma trapanel XB8 avec des ptites modifs pour 2008 !!! une evo du 4x2 a vivi qui marche bien mais plus chaud patate a tenir !!! ou peut etre que c'est a cause du moteur ?????? Laughing @+ et soyez nombreux sur les course avec vos 4x2 !!! Wink
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horspiste
Découverte
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MessagePosté le: 21.11.2007, 22:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut mecano il faut regler le doigt sur la gacette tu va pas mettre qua meme 1 s3 moi je vais le faire dans certaines circonstances oui oui je commence a me faire quelques opinions et idees suite a angouleme
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mugen
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Localisation: dans le 28

MessagePosté le: 21.11.2007, 22:51:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi,je continu avec mugen ,toujours en R.
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crazyboy
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MessagePosté le: 21.11.2007, 22:55:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant Wink
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mecano
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Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!

MessagePosté le: 22.11.2007, 11:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

horspiste a écrit:
salut mecano il faut regler le doigt sur la gacette tu va pas mettre qua meme 1 s3 moi je vais le faire dans certaines circonstances oui oui je commence a me faire quelques opinions et idees suite a angouleme
Laughing Un S3 ???? Rolling Eyes Very Happy quoi que gratter ou il faut c'est un très bon pti moteur !!! Laughing Cool sinon c'est vrai que mon index me joue de drôle de tour sans compter quand je roule lumières éteintes !!! Laughing @+ Wink
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vilebrequin
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MessagePosté le: 22.11.2007, 11:12:47    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="crazyboy76"]Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant Wink Des freins avant Exclamation Exclamation Exclamation Enfin, quelque chose d'original Very Happy Peux-tu nous montrer plus en détails Question
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mecano
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Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!

MessagePosté le: 22.11.2007, 11:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="vilebrequin"]
crazyboy76 a écrit:
Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant Wink Des freins avant Exclamation Exclamation Exclamation Enfin, quelque chose d'original Very Happy Peux-tu nous montrer plus en détails Question
Rolling Eyes heum heum ??? Rolling Eyes Laughing Laughing le pti filluo !!! Laughing Laughing @+ Wink
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crazyboy
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Messages: 228
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MessagePosté le: 22.11.2007, 11:26:05    Sujet du message: Répondre en citant

je prends des photos et je vous montre ca tres bientot disons pour noel lol mdr Patientez ca va venir A+
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strakar
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MessagePosté le: 22.11.2007, 11:30:22    Sujet du message: salut Répondre en citant

Juste pour le fun et si le temps me le permet , j'envisage de faire un CRONO RS 03 en 4 x 2 et un RC 8 en 4 x 2. Toujours aussi simple avec du lest et du pincemment. Si des gars veulent des pièces pour le mp 777 4 x 2 , faite moi signe bye
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crazyboy
Ligue
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Inscrit le: 28/02/2007
Messages: 228
Localisation: Monterblanc (56)

MessagePosté le: 22.11.2007, 11:30:29    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une photo plus grande et si qqn voit qqe chose de particulier il me le dit et je vous mettrai sur la voie lol EDIT papymini, c'est mieux la photo Wink
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sebmedial
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Inscrit le: 26/09/2005
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MessagePosté le: 22.11.2007, 12:14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Trop fort Crazyboy… Very Happy Wink
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2 FAST 4U! (avant quand j'étais jeune)
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samikusa
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MessagePosté le: 22.11.2007, 12:22:17    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal l'astuce! Un double palier avant pour pouvoir monter une systeme de freinage classique mais avec aucune prise avec le diff centrale une sorte de frein avant indépendant du reste seul lien avec la tringlerie en fait. J'ai juste? ciao sami.
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kryss73
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Messages: 514

MessagePosté le: 22.11.2007, 12:30:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça t'oblige a garde rle diff et toute la transmission, c'est super lourd tout de meme....je suis en train d'etudier un systeme de frein avant aussi mais le poids engadant tout m'inquiete un peu tout de meme....peux tu nous dire l'avantage que tu y trouve avec un systeme de frein avant steuplé ?
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crazyboy
Ligue
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Inscrit le: 28/02/2007
Messages: 228
Localisation: Monterblanc (56)

MessagePosté le: 22.11.2007, 12:33:47    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je n ai aucun merite il suffit de dire merci a Léon Wink C est son invention et j avoue que ca marche tres fort MERCI LEON
_________________
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Phred
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MessagePosté le: 22.11.2007, 12:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que c'est un peu galère pour freiner sur un propulsion... Mais pour info le règlement EFRA précise que le frein ne peut se faire que sur le train moteur. En attendant, j'aimerais bien tester le truc quand même. Il doit y avoir moyen de bien gratter les concurrents à chaque entrée de virage...
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