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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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New écrou frein de roue
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Auteur Message
fabien
Expert*
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Inscrit le: 20/10/2005
Messages: 368

MessagePosté le: 05.06.2007, 23:19:50    Sujet du message: New écrou frein de roue Répondre en citant



ecrou avec joint torique intégré, présenté aux masters DE
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 15.06.2007, 14:44:23    Sujet du message: Répondre en citant

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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 17.06.2007, 15:24:11    Sujet du message: Répondre en citant



plusieurs couleurs dispo, c'est plutot style nylstop
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amontintin
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MessagePosté le: 17.06.2007, 15:58:33    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve ça bien....j'ai les miens (mbx5r) qui se desserent tous le temps) Crying or Very sad
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NicoLab28
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MessagePosté le: 17.06.2007, 20:22:03    Sujet du message: Répondre en citant

perso, je fous un coup de frein fillet ou cyano que je lesse secher avant de le serrer... Comme ca, cela fait à peut pret la meme chose, mais à refaire toutes les 5 courses...

Et puis le nylstop, c'est pas trop prevu pour les montages succéssif, il me semble Question
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veloci
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MessagePosté le: 17.06.2007, 20:27:27    Sujet du message: Répondre en citant

ben normalement avec un ecrou nilstop tu devrais le changer apres 2ou3 demontage pour bien faire
car le nilon va se creuser de plus en plsu pour finir par devenir un simple filetage et ne plus faire effet de blocage
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NicoLab28
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MessagePosté le: 17.06.2007, 20:40:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien ce que j'avais cru apprendre....
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veloci
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Inscrit le: 16/06/2004
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MessagePosté le: 17.06.2007, 20:45:46    Sujet du message: Répondre en citant

moi j fais comme toi un peu de frein filet sur l ecrou
tout aussi efficace et moin cher lol
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amontintin
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Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 17.06.2007, 20:50:20    Sujet du message: Répondre en citant

le nylstop est en nylon,là il s'agit de joint torique,rien à voir.
EZn revanche c'est clair que c'est plus chère que du frein filet Laughing Laughing
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fredo31
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MessagePosté le: 18.06.2007, 14:25:39    Sujet du message: Répondre en citant

D'un autre côté je me demande comment vous faîtes pour dessérer les écrous de roues Rolling Eyes Question
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louisam54
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Messages: 2960

MessagePosté le: 18.06.2007, 17:56:11    Sujet du message: Répondre en citant

fredo31 a écrit:
D'un autre côté je me demande comment vous faîtes pour dessérer les écrous de roues Rolling Eyes Question



C'est bien plus facile que tu ne le penses Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad un écrou qui dépasse un peu ... un coc sur le balisage ou un frotement dans les stands surélevés souvent en béton ... et ça arrive vite Mad Mad Mad Mad
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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veloci
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Messages: 143

MessagePosté le: 18.06.2007, 20:06:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai une fois eu ma roue ki a continué tout droit apres un virage

c etais bien marrant sauf apres pour courir apres la roue Crying or Very sad
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93

MessagePosté le: 18.06.2007, 20:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

amontintinlecerveaulent a écrit:
le nylstop est en nylon,là il s'agit de joint torique,rien à voir.
EZn revanche c'est clair que c'est plus chère que du frein filet Laughing Laughing


un joint torique ?
j'ai pas vu les memes que toi alors
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veloci
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MessagePosté le: 18.06.2007, 21:51:58    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que sur les photos ca ressemble plus a du nylstop
qu a un joint torique

enfin je les ai pas eu en mais je fait que juger d apres les photos
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retroman
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MessagePosté le: 19.06.2007, 02:14:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'étais là, pas un joint torique, matiere dure comme un nylstop
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amontintin
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MessagePosté le: 19.06.2007, 18:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

oui,erreur de ma part ,cela ressemble plus à un ebague rigide qu'a un joint torique......j'ai vconfondu avec le principe de la molette de sauve servo (ce qui entre nous soit dit cela aurait été plus inteligent.....ce n'est que mon avis) Wink Wink Mille excuse pour l'erreur Laughing Laughing
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fredo31
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Localisation: toulouse

MessagePosté le: 20.06.2007, 16:06:57    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
fredo31 a écrit:
D'un autre côté je me demande comment vous faîtes pour dessérer les écrous de roues Rolling Eyes Question



C'est bien plus facile que tu ne le penses Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad un écrou qui dépasse un peu ... un coc sur le balisage ou un frotement dans les stands surélevés souvent en béton ... et ça arrive vite Mad Mad Mad Mad


Tu fais comme certaines dames...tu conduis au bruit? Laughing Laughing Laughing
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fabien
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Inscrit le: 20/10/2005
Messages: 368

MessagePosté le: 20.06.2007, 20:18:43    Sujet du message: Répondre en citant



en 3 couleurs
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veloci
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Inscrit le: 16/06/2004
Messages: 143

MessagePosté le: 20.06.2007, 21:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

fabien a écrit:


en 3 couleurs


sont joli j ai une petite preferance pour les bleus Laughing
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 20.06.2007, 21:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être un jour ce style de fixation, dérivé de la piste 1/8, mais quand même en tt 1/10 Very Happy


_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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