Posté le: 07.05.2007, 15:28:21 Sujet du message: [Nouveau]Mini Inferno ST: besoins d'infos, de conseils
Bonjour,
J'ai fait il y a quelques jours l'acquisition d'un ST d'occase (etat neuf: roulé une fois sur moquette). Après quelques packs (de piles: NiMH 1800), j'aurais besoin de quelques infos et conseil pour ce sympathique engin:
- En utilisation Outdoor (la moquette, bof), à quoi faut il faire attention ? Il parait que les diffs sont étanches: est ce vrai ? Quid du dif central ? Je le nettoie à l'air comprimé après chaque sortie.
- Coté moteur, je vais sans doute chercher à changer le moteur d'origine, mais hors de question de passer au brushless (la voiture est surtout destinée à des enfants...). Le but est de lui donner plus de pêche -couple, je cherche pas vraiment à aller plus vite-. Quel moteur et quels rapports de pignons me conseillerez vous ?
- Qu'est ce qui casse souvent ? Que faut il prévoir d'acheter au plus vite sans se ruiner comme piéces ?
Pour l'instant, rien réussi à casser, et portant -enfants powaaa- il a déja pris des obstacles de face, de coin, etc...
- Coté slipper, ils n'ont pas beaucoup fait de progrès... Ca se desserre toujours autant... Des conseils ?
- Diff central: je le trouve beaucoup trop libre, le poid de la voiture etant sur l'arrière, il patine de l'avant, peu de motricité à l'arrière... Réglages possibles ?
- J'ai perdu pas mal de clips de fixations de la carrosserie . Ou puis je en trouver ??
bienvenu sur rcmag
le moteur anderson est moins chere et plus puissant ( je trouve ) que le moteur option
le differentiel du st est plus solide, avec le moteur normal ou meme un peu plus puissant c'est bon
j'ai foiré fusée ( prendre option alu d'un optionneur pas chere ) et une transmission
le central quelque un le bloquent mais les couples doivent plus souffrir
attention le moteur anderson ne possede pas le meme arbre donc les pignons moteur ne rentrent pas...
bxo je te passe en MP si je peux un forum ou tu trouveras TOUTES les reponses a tes question concernant le MI :wink:
bah je peux po tu as pas de fiche _________________
Coté accus, j'utilise des Accus AA GP1800 (j'ai aussi des 2800, mais pas de chargeur adapté). J'ai trouvé des accus Kyosho 1100, ça me parait un peu faiblard, non ? Qules accus et surtout quel chargeur me conseillerez vous ?
j'ai aussi offert cet engin au fiston à Noel, et j'aimerais le booster un peu, sans me lancer dans des frais inconsidérés, quels conseils pourriez vous me donner.
bonjour sylvain je possède aussi un mini inferno si tu veux l'optionner sans te ruiner dans un1er temps vois du côté moteur x speed(25 euros) les roulements(27 euros) puis les accus 9.6 volts kyosho (38 euros pièce mais lot de 2 possible pour 60 euros. va voir les promos des mags affiliés au site). Petite astuce pour les amortos d'origine s'ils ne sont pas hydrauliques(remplace les joints toriques des amortos a l'interieur par un bout de durite a carburant taillée a la bonne côte ainsi tu aura des amortos fonctionnant pareils que des option) voila a+
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. Ou puis je en trouver ??
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