2eme manche de ligue 18 classique

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teammygale

d ela folie avec 31 piltoes et une finale open de feu: et que de surprises:
le podium :
1 brx4
2 dxf
3 sg super avant KM!!!!!!

le compte rendu complet avec image sur le site bientot en tout cas les sg ca roule fort , et la dxf est de retour , pour les pilotes je garde la surprise pour le compte rendu en esperant que celui ci ne sera pas divulgué avanT
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gilles garrigou
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Sigma · Posté le: 29.04.2007, 20:24:15 Sujet du message:

Très interessant en effet......
Qui tu sais doit être rassuré!!!!!

jojo34 · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 829

Bravo pour les résultats.
C'est très bien pour la SG KIT MODEL
Dans votre ligue 18, personne n'a pensé à remotorisé une Yankee 79B ?

teammygale · Posté le: 29.04.2007, 20:59:36 Sujet du message:

et bien vous avez qu a m en rouver une je vais vous la motoriser... pas de probleme !!! un atre petit scoop :

1 :train arriere non reglable
2 : traina rriere reglable
3: traina rriere non reglable
4 : brx TA non reglable
5 : brx TA non reglable
6: brx TA non reglable
7: contac tTA reglable
8: proto reglable
.....

comme quoi une auto bien preparee avec unn bon pilote fera encore la difference tout les reste etant un peu de la mast... cerebrale ... hh Razz

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gilles garrigou
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jojo34 · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 829

100% d'accord avec ton analyse

teammygale · Posté le: 30.04.2007, 07:11:53 Sujet du message:

merci jojo ceci dit je pesne que nous sommes une majorite a penser cela , se seront encore toujours les doigts qui font tout , frelon (didier frelat) chez lui est assez imbattable , deja qu il l est chez les autres
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Sigma · Posté le: 30.04.2007, 09:38:50 Sujet du message:

Effectivement du beau monde sur le Podium et en finale.

Rico doit être rassuré sur les capacités reconnues de la SG.

Au risque de me tromper mais tant pis je me lance, je croyais que les DXF possédaient un reglage du train arrière avec une rondelle specifique et en tournant les trompettes.

Ce reglage n'est possible qu'en démontant les deux demis trains et ne se fait pas en 30 secondes comme sur la GLORIA.

teammygale · Posté le: 30.04.2007, 09:40:08 Sujet du message:

idem pour la contact
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Sigma · Posté le: 30.04.2007, 09:44:53 Sujet du message:

Je me suis trompé dans mon post.

Sur la GLORIA il ne faut que 30 secondes pour regler le train AR du fait des bielettes à pas inverser.

teammygale · Posté le: 30.04.2007, 11:09:23 Sujet du message:

oui tout a fait cependant si tu reflechis bien c est un faux probleme ,ne effet que tu regle le pincement et carrossage en 30 secondes ou 5mn de toute facon tu le feras dans les stands et pas sur la piste , donc il n y a aucun avantage .
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teammygale · Posté le: 08.05.2007, 12:40:11 Sujet du message:

voici le super reportage de notre super sylvain domain qui est aussi notre super titin reporter sur rc racing car
sacré sylvain il en rate pas une

source www.rc-classique.fr
http://www.rc-classique.fr/modules.php?name=Compet_2007&file=region_marmagne01
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