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ETES VOUS POUR OU CONTRE L EVO TECHNOLOGIQUE DES CLASSIQUES Aller à la page 1, 2  Suivante
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pour ou contre
retour aux origines du classique pas de reglage de trains
33%
 33%  [ 13 ]
liberaliser les reglages de trains
12%
 12%  [ 5 ]
reglementer des limites à ces reglages
30%
 30%  [ 12 ]
je m en fou
10%
 10%  [ 4 ]
je suis pour l axe rigide a l arriere et pas d scilation devant
12%
 12%  [ 5 ]
Total des votes : 39

Auteur Message
teammygale
Champion du monde
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Inscrit le: 21/09/2004
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MessagePosté le: 11.04.2007, 16:20:42    Sujet du message: ETES VOUS POUR OU CONTRE L EVO TECHNOLOGIQUE DES CLASSIQUES Répondre en citant

tout est dans le titre, vous etes partisants d un retour en arriere d ela technologie : exmple : train arriere sans aucun reglage , vous etes pour une liberalisation de ces technologies ? vous etes pour laisser le reglement tel qu il est en ce moment? votez mais votez bien!!!
_________________
gilles garrigou
licence 6570
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teammygale
Champion du monde
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MessagePosté le: 11.04.2007, 16:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

profitez en pour donner votre opinion bien sur , tout cela nous servira a donner une tendance lors des commissions techniques nationales
_________________
gilles garrigou
licence 6570
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teammygale
Champion du monde
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MessagePosté le: 11.04.2007, 16:28:26    Sujet du message: Répondre en citant

personnelement , je vous dis tout de suite je suis pour une reglementation a partir de ce que l on a en ce moment afin de ne pas laisser deriver la categorie , ce que nous avons a ce jour me parait excellent , un reour en arriere , pourquoi pas si on me demontre que mon auto sera pilotable avec nos moteurs parceque jle coup du 3 transferts faut pas rever y en a pas de moteur comme ca faits pour la pist e, il faudra aller piocher dans des moteurs non concus pour nous , donc encore une fois aller chercher quelque chose qui n est pas fait pour nous .
voili ,
attention ne lancons pas de polemique , on a tous le droit à notre avis personnel sans se facher , se sont des discusions entre personnes intelligeantes donc tranquil.. bill
_________________
gilles garrigou
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teammygale
Champion du monde
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Messages: 3553
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MessagePosté le: 11.04.2007, 17:00:18    Sujet du message: Répondre en citant

ps mettez jsute un petit commentaire car juste le vote fera que ce post va vite disparaitre de la page d acceuil et s il n y a pas beaucoup de votant cela n aura aucune valeur informative
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gilles garrigou
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teammygale
Champion du monde
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MessagePosté le: 11.04.2007, 17:01:39    Sujet du message: Répondre en citant

ps pour la qualite merci de me donner votre nÝ de licence afin d observer si se sont des anciens ou des nouve'aux qui sont pour ou contre c est interessant aussi cela
_________________
gilles garrigou
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superfredo
Découverte
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Inscrit le: 30/12/2006
Messages: 31

MessagePosté le: 11.04.2007, 17:13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Llicence nÝ3002 : A voté .
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Plancheux
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/01/2007
Messages: 174

MessagePosté le: 11.04.2007, 17:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

NÝ de licence 3632 ....à boté ...
_________________
Le classique c'était PLUS qu'une catégorie , c'était un mode de vie ...
les temps changent ...
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bigbloc
Découverte
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Inscrit le: 19/03/2007
Messages: 23

MessagePosté le: 11.04.2007, 19:34:17    Sujet du message: Répondre en citant

2719 ok pour moi
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Sigma
Elite
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Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON

MessagePosté le: 11.04.2007, 19:36:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est cool....
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MF69
Ligue
Ligue


Inscrit le: 26/05/2005
Messages: 213
Localisation: (69) Oullins

MessagePosté le: 11.04.2007, 19:40:26    Sujet du message: Répondre en citant

Licence NÝ 87 :A voté
_________________
Le dinosaure de la voiture RC
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Bullitwist
Champion du monde
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Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues

MessagePosté le: 11.04.2007, 19:42:08    Sujet du message: Répondre en citant

Licence nÝ 373 : a voté Wink .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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bullit_109
Elite
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Inscrit le: 27/05/2005
Messages: 1735
Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!

MessagePosté le: 11.04.2007, 20:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

Licence 8979....Faut ce battre contre les mauvaises langues qui veulent la disparition de certaines catégories en FRANCE et ailleurs... Wink
_________________
TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks
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Sigma
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Messages: 1046
Localisation: LYON

MessagePosté le: 11.04.2007, 21:04:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ne me souviens plus de mon numéro..... car je reviens après une pause.
Mais je me suis tenu informé.
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tryphon
Découverte
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MessagePosté le: 11.04.2007, 21:17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Selon moi le réglement classique DOIT ETRE MODIFIE. Mais pas parce qu'il serait trop ou pas assez laxiste sur ls contraintes techniques, simplement parce qu'il manque de précisions (cf transmission indéformable en dynamique...).

Mais en aucun cas il faut un retour en arrière, si en classique on considère que la priorité c'est le budget, y'a pas de problème à avoir des réglages : c'est pas parce qu'on a du pincement que le budget grossit!
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nico
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MessagePosté le: 11.04.2007, 23:05:35    Sujet du message: Répondre en citant

PAUL Nicolas Licence 19104.

J'ai voté libéralisé meme si sa correspond pas franchement a mon idée.

Je partage 100% du point de vue de tryphon. En fait je pense pas qu'il s'agissent de pousser ou revenir en arrière, Mais bien d'éclairer préciser des points du réglement actuel. Et qd je dit préciser c'est surtout dans le sens de la contraite pas de la libéralisation. De toute facon dans un réglement tous ce qui n'est pas écrit est pas autorisé.

A aujourd'hui plusieur que dis je presque toute les autos peuvent mettent du pincement sauf la brx. Je trouve que l'histoire de bouboule et plus une question de forme que de fond le résultat etant le meme au final Question
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rcclo
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Localisation: Toulon

MessagePosté le: 12.04.2007, 01:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je suis pour un petit retour en arriere .
Sa va encourager les bricolleurs a faire des auto simple dans l'esprit du classique .
licence nÝ 6213 : a voté.
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Iwasaki
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MessagePosté le: 12.04.2007, 04:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

Licence 519, a voté "libéralisation encadrée".
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teammygale
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MessagePosté le: 12.04.2007, 08:29:14    Sujet du message: Répondre en citant

aller on continue ! le post et surtout le sondage prend forme et valeur
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gilles garrigou
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Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 12.04.2007, 09:09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que les non licenciés, les amateurs tout court, peuvent donner leur avis et voter Question
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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teammygale
Champion du monde
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MessagePosté le: 12.04.2007, 10:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

EVIDEMENT PAPY
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gilles garrigou
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roberto
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MessagePosté le: 12.04.2007, 12:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

roberto , 13563 , a voté LCR : Ligue Classique Retourauxsources !
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teammygale
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MessagePosté le: 12.04.2007, 15:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

quand on lit les nÝ de licence ca fait maison de retraite alors les jeunes qui pratiquent ou qui velent pratiquer il est temps de vous manifester n ooubliez pas qu on est entrain de faire les reglements pour votre avenir le notre est plutot derriere ..... Laughing
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gilles garrigou
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nico
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MessagePosté le: 12.04.2007, 16:04:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'halucine les numéros de licence Rolling Eyes .

Je fait pas parti de ce que l'on peu appeler les débutants mais la franchement je fait tache ... Rolling Eyes
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tryphon
Découverte
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Inscrit le: 09/04/2007
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MessagePosté le: 12.04.2007, 16:56:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oups j'ai pas mis mon numéro : 28488

Sylvain Domain
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cobra85
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MessagePosté le: 12.04.2007, 20:25:19    Sujet du message: Répondre en citant

8472 a voté, et essayerai bien une planche...
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teammygale
Champion du monde
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Inscrit le: 21/09/2004
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Localisation: Lectoure 32 gers

MessagePosté le: 13.04.2007, 05:18:15    Sujet du message: Répondre en citant

cobra tu es d ou?
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gilles garrigou
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Samuel
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Inscrit le: 15/02/2007
Messages: 29

MessagePosté le: 13.04.2007, 05:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

38596 a voté aussi mais comme je suis un peu timide ... j'osais pas le dire.
Wink Cool
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nico
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Inscrit le: 04/12/2003
Messages: 340

MessagePosté le: 13.04.2007, 08:20:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai juste une petite intérogation

On retoruve égaliter ou presque retour en arrière et réglementation de ces réglage...

Je n'est pas voter pour réglementation de ces réglage car je ne vois pas ce que l'on peu réglementer. C'est oui du pincement carrosage réglable ou non a mon avis. Car je ne vois pas comment on vas pouvoir controler par exemple 1Ý ou 2Ý ???

Si Gilles qui est à l'origine du sondage peu préciser sont point de vue à ce niveau?
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cobra85
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MessagePosté le: 13.04.2007, 10:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

je suis à Marseille teammygale

j'ai lu sur le post du 1/12 kyosho à venir, qu'ils essayaient une classique chez Kyosho, sais tu quel réglement ils suivent?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.04.2007, 10:20:32    Sujet du message: Répondre en citant

je vois qu'on est que 2 pour le rigide Very Happy
m'en doutais un peu faut dire Wink

perso j'ai voté pour cela mais oscillation train avant suis pour car économiquement c'est rien comparé au diff
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