LA SG SUPER AVANT KM VERSION GILLES GARRIGOU

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teammygale

bon on revient sur cette auto tout à fait surprenante , tout d abord par son prix et par son evidente facilité d entretient.
Dans mon cahier des chareges il est hors de question de mettre des fortunes pour preparer l auto , ce n est en aucun cas l objectif que je me donne , et je suis descendu dans mon atelier ,plutot caverne prehstorique , et j ai fouillé dans mes diverses caisses "trouve-tout" , afin de réaliser ce que je voulais améliorer sur l auto
sachant qu il n y a vraiment rien à améliorer , tant cette auto sent la fiabilité et la simplicité, c est plutot , histoire de passer mon temps , et de personnaliser mon auto , car vous verrez que le travail , meme s il apporte certainenemtn quelque chose , n a rien d obligatoire , le kit KM etant tres largement suffisant , meme le kit dorigine avec un embrayage moderne et des adpatateurs de roues mugen , serait parfait , mais bon comme en classique on peut bricoler sans détériorer le comportement d une auto allons y:
voici donc ce que j ai voulu "améliorer" :
-rigidifier le train arriere
-améliorer la fixation et le support de carrosserie arriere
-rigidifier les fixations de servos (surtout pour le look car le systeme original est bien etudié mais le look ne me plait pas trop)
-ameliorer la repartition des masses , j ai utilisé un tweaker de piste 1/10 pour evaluier ou installer le recepteur et les accus , toujours sans depenser des fortunes

le train arriere:

fabrication de supports de paliers arriere en "reste de chassis cassé de brx4"

fabrication d un vrai support de carrosseire monté sur silen block issu de reste de chassis brx4

fabrication d une platine servos en carbone : issue d une recuperation d un TT mp5 des années 1995
vous observerez que j en profite pour monter le servo de direction couché car ca passe, ca sert a rien mais ca me plait comme ca , n allons pas chercher de la haute technologie pour justifier de cette position ,non, ca sert à rien du tout

repartition des masses en interchangeant la position des accus , et du recepteur , au tweaker cette adaptation on ne peut plus simple ameliore l equilibre de l auto , par contre çà , je vous conseille de le faire ca coute rien y a rien à modifier et ca approte plutot beaucoup en matiere de performances

voila c est tout , et ca donne çà en images:

bon apres si je vous ai pas donné envie de fouiller dans votre garage pour personnaliser votre auto , et si je vous ai pas donné envie de vous faire une petite sg super avant là , je peux plus rien pour vous . aller je vais jouer salut
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gilles garrigou
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teammygale · Posté le: 09.04.2007, 15:34:54 Sujet du message:

ps , je confirme que ce travail ne m a coute que des heures de travail et exactement 0.00 euros de depnses , je reste donc dans l esprit de l auto un max de plaisir pour un minimum d euros , vous voyez que l on peut avoir une auto vraiment correcte pour pas grand chose , une petite piste pas loin et hop c est parti
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gilles garrigou
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Sigma · Posté le: 09.04.2007, 15:48:07 Sujet du message:

Bien Gilles , belle présentation

teammygale · Posté le: 09.04.2007, 15:52:41 Sujet du message:

si ca peut faire de nouveaux adeptes , ce st l objectif que je me donne , surtout dans les ligues qui en manquent un peu
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gilles garrigou
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Sigma · Posté le: 09.04.2007, 15:58:28 Sujet du message:

Gilles tu as oublié la courroie de secours !!!!

Sigma · Posté le: 09.04.2007, 16:01:55 Sujet du message:

Peux tu nous donner les diamètres pneus avants et pneus arrières.

xav69 · Découverte Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33

toujours une question à teammygale, quel est l'embrayage que tu utilises et est ce que l' on peut sur une classique monté un embrayage destiné aux TT

fiatilove · Posté le: 09.04.2007, 17:54:19 Sujet du message:

ces un quoi ton moteur?

Samuel · Découverte Inscrit le: 15/02/2007 Messages: 29

Le moteur doit etre un OS ( Ne l'use pas teammygale Cool

)

La courroie Shocked

çà y est ça recommence Shocked

Sinon un embrayage de TT peut faire l'affaire, je dis "peut" car les embrayages du type Fiorini réglable avaient une usure un peu prématurée. Crying or Very sad

Sigma · Posté le: 09.04.2007, 18:48:09 Sujet du message:

Je dis la courroie car Eric a prévu dans sa préparation et pour faire référence aux photos du post specifique, une courroie de rechange !!!!

Samuel · Découverte Inscrit le: 15/02/2007 Messages: 29

Moi je dis cela simplement parcqu'il aime ça les courroies comme ça notre gillou Wink

fiatilove · Posté le: 09.04.2007, 19:04:36 Sujet du message:

Sigma · Posté le: 09.04.2007, 20:42:56 Sujet du message:

25 mm entre les deux trains?? c'est Zarb

fiatilove · Posté le: 09.04.2007, 21:09:08 Sujet du message:

dsl je me suis trompé!

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teammygale · Posté le: 10.04.2007, 09:47:46 Sujet du message:

je comprenais pas bien en fait pour une finale moi c est pas complique ; les pneus neufs a l arriere juste arondis aux aretes , et devna tje met du 50 , le diamtre pas importnat , bref pas de prise de tete en classique simple simple simple ,
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teammygale · Posté le: 10.04.2007, 09:53:21 Sujet du message:

pour les courroies meme pas peur !! samuel et avec ce tte auto je vais vous punir!!! vos bré"x" , et en plus , je vais pas faire courroie , ... ca me saoule les courries , !!!! sur la contact 0 courroie a ce jour mmmmmmmmmmmm c est bon!!!
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antony49 · Posté le: 10.04.2007, 10:07:04 Sujet du message:

au niveau poids ça donne quoi par rapport à la concurrence ?

fiatilove · Posté le: 10.04.2007, 10:11:27 Sujet du message:

teammygale elle date de quand ta voiture?
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teammygale · Posté le: 10.04.2007, 10:35:06 Sujet du message:

elle date de 15j mais j en ai trois autre pour les enfant et madame qui font de la ligue
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teammygale · Posté le: 10.04.2007, 10:36:19 Sujet du message:

j ai un top 321 si tuveux qui a roule mais qui marche encore bien , a 50 euros je met ca sur ce post car je lis que tu en cherhce un
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fiatilove · Posté le: 10.04.2007, 10:36:26 Sujet du message:

ok!

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xav69 · Découverte Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33

tu roules ou fiatilove???

fiatilove · Posté le: 10.04.2007, 12:33:21 Sujet du message:

xav69:
quand ma tuture poura rouler j' ai le choix entre lentilly et ampuis il sont a peu pres a la meme distance l' un et l' autre de chez moi et toi tu roule ou?

teammygale:
envoi moi des photos en mp
stp
merci
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xav69 · Découverte Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33

moi je tourne à Lentilly en 1/5 eme pour le moment...

Sigma · Posté le: 10.04.2007, 14:02:37 Sujet du message:

La PLANCH' ATTITUDE reviendrait-elle à Lyon ????
Ce serait cool. En plus il ya des pilotes d'expérience.
Je réflechis encoure au chassis que je vais choisir, j'ai déjà le moteur et une fois ma décision prise je m'inscrit au RCCL.

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Le Gillou il commence à avoir converti du monde depuis sa venu sur RC MAG...

Bravo à toi en espérant que tes collegues planchistes fassent de meme afin de faire vivre votre passion ici et du coup vous amener encore plus d'adepte! Wink

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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh

ced59 · Ligue Inscrit le: 16/07/2005 Messages: 222

ced59 · Ligue Inscrit le: 16/07/2005 Messages: 222

bon ça n'a rien avoir avec la sg mes voila une petit photo de ma brx4 moteur sh et la carro je vient de la terminé.

fiatilove · Posté le: 10.04.2007, 14:44:34 Sujet du message:

belle caro
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sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

c'est normal que la planche attire du monde. quand on voit le prix d'un chassis SG et il faut juste un petit moteur. Pas besoin d'avoir un stock de pièce, et pas beaucoup d'usure pour les pneus. Pour ceux qui ont un petit budget, le choix est vite fait.
Moi je m'en prends une cet été.