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le 1/8 classique c'est Aller à la page 1, 2  Suivante
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mat11
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MessagePosté le: 04.04.2007, 10:59:45    Sujet du message: le 1/8 classique c'est Répondre en citant

C'est de fabriquer sa propre voiture pour courir avec sont bolide qu’ont n’a si bien fait . Wink Wink
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speedy2
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:15:07    Sujet du message: Répondre en citant

+1
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axl
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:16:17    Sujet du message: Répondre en citant

T'es pas obliger de fabriquer ta voiture pour courir, par contre c'est avec le TT 1/8 4x2 la seule categorie dasn laquelle tu peux vraiment courir avec ta propre voiture, tout en etant performant, mais, c'ets pas aussi simple que 'lon peut le croire, ni tres economique.
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teammygale
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:21:38    Sujet du message: Répondre en citant

absolumednt , si tu veux ocnstruire une voiture cela te coutera 2 a3 fois plus cher qu une voiture du commerce de plus tu n auras pas de pieces detachées , cela si tuv eux qu elle marche comme les autres par cotnre tu auras la plaisir de fair erouler un truc a toi
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mat11
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:28:25    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc pour moi voiture du commerce . Wink
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axl
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit truc a savoir, un diff complet, c'est environ 150€ a 200€, donc rien que la ca fait peur.
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nico
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MessagePosté le: 04.04.2007, 12:39:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je cherche pas mal en ce moment Wink

Pour les diffs a aujourd'hui j'ai trois piste

- le SG alu environ 75 euro
- Le diff de la Team Magic G4 25 euro
- Le diff de la futur F180 prix inconnu.


La dxf a aussi utilisé un diff de VoneRR en fait le diff n'est pas franchement un pb c'est la couronne le soucis
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axl
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MessagePosté le: 04.04.2007, 12:46:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai c'est sur si on arrive a faire avec un diff de 1/10 ou de TT 1/8 (pourquoi pas), c'ets probmeatique pour le monter, masi c'ets moins couteux, mais par contre, si on prend un diff de MM2 ou de BRX, la c'est plus le meme tarif.
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teammygale
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MessagePosté le: 04.04.2007, 13:36:44    Sujet du message: Répondre en citant

pour le montage si tu veux du pêtit modelue c est tres imple tu utilise comme nous la couronne serpent 960 option qui est pleine , non evidée , ainsi tu peux realiser tes percages , mais le diff option de la mantua devrait aller et pas trop cher meme si...
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lyvelinois
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MessagePosté le: 04.04.2007, 14:17:57    Sujet du message: Répondre en citant

combien de fabriquant a ce jour?
quelle voiture dispo a la vente?
voila qui m'interesse fortement

merci pour votre aide
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teammygale
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MessagePosté le: 04.04.2007, 14:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

va voir sur le forum classique tu aras toutes tes infos:
mantua , brx , monaco ,montonica , et bientot yankee , vola a ce jour
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mat11
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MessagePosté le: 04.04.2007, 14:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi j'esite toujour entre le brx ou la mototnica. Wink
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lyvelinois
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MessagePosté le: 04.04.2007, 14:37:42    Sujet du message: Répondre en citant

merci

as tu vu quelque photos du proto yankee?
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MessagePosté le: 04.04.2007, 14:45:05    Sujet du message: Répondre en citant

non pas encore des que j ai ca je me met en ligne ici
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MessagePosté le: 04.04.2007, 18:42:40    Sujet du message: Répondre en citant

moi je voulais dire c'est
s'amuser a personaliser une voiture existante comme
la mantua avant
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MessagePosté le: 04.04.2007, 18:46:38    Sujet du message: Répondre en citant

sppedy là tu as vraiment une auto faite pour ton plaisir de bidouiller , je vais m y pencher des que j aurai un peu de temsp tout en restant dans un esprit fiable et ingenieux sans couter une fortune en options , je mettrai quelques images au fru et a mesure de mes recherches car j ai deja des idees
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MessagePosté le: 04.04.2007, 18:52:33    Sujet du message: Répondre en citant

on est sur la meme longueur d'onde toi et moi
je le sens Wink
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MessagePosté le: 04.04.2007, 18:55:26    Sujet du message: Répondre en citant

deja si je construiserais ma propre voiture
je ferais le meme sorte de chassis que la contact 300
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MessagePosté le: 04.04.2007, 19:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

tu dois pas etre le seul Razz par contre il faut vraimant travailler avec des pros car pour notre chassis , tout a été etudié en informatique m , meme le travail du chassis en dynamique nous le faisons vriller à l endroit désiré, en quantite désirée , il plei là ou on veut et tout cela a été simulé sur ordinateur , en gros tu peux estimer que la contact a roulé sur ordinateur avant d exisiter , ceci dit l auto a un comportement tout à fait etonnant , c est la seule auto qui ne sautille pas du tout comme le font les classiques , et , pour ceux qui connaissent la piste 4X2 , son comportement est quasi identique on a l impression d avoir une auto a suspensions sauf qu on a pas à regler les suspensions Idea Laughing voial ,et surtout , avnat tout , meme si ce n etait pas la meilleure voiture , l important c est d avoir fait roulé notre prorpe auto çà , ca vaut de l or
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MessagePosté le: 04.04.2007, 22:56:09    Sujet du message: Répondre en citant

chassis flexible ....la bella machina...
ça me rappelle mon temps fou
ou je fabriquais tous les 3 semaines un autres chassis
en epoxy 3mm avec une scie Dremel et des limes

en faisant des trous a certaines endroits, j'avais aussi un chassis
flexible et la tenue de route était terrible
je pouvais donner plein gaz moitié dans les courbes
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MessagePosté le: 05.04.2007, 06:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu vois , et ca c est excellent
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MessagePosté le: 05.04.2007, 21:27:43    Sujet du message: Répondre en citant

des dessins d un proto existe, je parle d une Y 2007 qui devrait rouler bientot ,celle ci ce fait attendre ,mais vous ne serez pas decu par le résultat,
et celle ci sera commercialisée!!!
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lyvelinois
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MessagePosté le: 05.04.2007, 21:35:10    Sujet du message: Répondre en citant

super alors

a quand les photos et le prix de cette voiture française?
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MessagePosté le: 05.04.2007, 21:39:02    Sujet du message: Répondre en citant

je savais je savais....... Laughing
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MessagePosté le: 26.04.2007, 14:38:34    Sujet du message: Répondre en citant

garros a écrit:
des dessins d un proto existe, je parle d une Y 2007 qui devrait rouler bientot ,celle ci ce fait attendre ,mais vous ne serez pas decu par le résultat,

et celle ci sera commercialisée!!!



Quand et par qui ?
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MessagePosté le: 26.04.2007, 15:22:20    Sujet du message: Répondre en citant

2CM certainement
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MessagePosté le: 26.04.2007, 15:25:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois avoir compris que la belle sera en retard.
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MessagePosté le: 26.04.2007, 15:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu elle sera prete pour les 24h tout comme motonica
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MessagePosté le: 26.04.2007, 15:59:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait Gilles, je vais d'ailleurs essayer de voir Le Pat le week-end du 06 Mai pour avoir des infos à moins qu'il ne passe avant nous dire ce qu'il en est.
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MessagePosté le: 26.04.2007, 17:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui se serait cool et s ils ont besoin de mon aide qu ils n hesitent pas y a pas de aml a s entraider entre team en classique pas de "racisme" Laughing
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