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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Nos photos de l'Asso RC8 ( CFA Noeux les Mines ) Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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flognarde
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MessagePosté le: 28.03.2007, 15:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

putain!! ya une recrudescence de QI a 2 chiffres!!! tous aux abris!!

j'ai jamais dit qu'ils n'en vendraient pas !!! j'ai juste rappelé le prix au dessus duquel il est très difficile de lancer un nouveau buggy sans référence dans le TT 1/8 !!!
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pikto
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MessagePosté le: 28.03.2007, 15:47:14    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Les amortisseurs sont équipés de tiges de 4mm et leurs fixations sur les triangles est déportées

Tracto, une info pour l'article sur le RC8, concernant les attaches inférieures des amortisseurs sur les triangles. L'idée majeure de ces attaches est d'avoir le même angle amorto/triangle comme si ils etaient directement fixés sur le triangle mais en ayant des amortisseurs plus couchés afin d'avoir les points d'attaches supérieurs des amortisseurs gauche et droit sur le support les plus proches possible, car cela permet de faire un support d'amortisseur très étroit, monobloque et donc très résistant, au lieu d'avoir le classique support d'amorto a 2 bras verticaux.

Tous les tests du RC8 ont été faits avec des supports d'amortisseur en alu de 3mm d'épaisseur, tout simple, sans usinage particulier. Ils n'ont jamais pliés.
Au vu de ces résultats, Asso a décidé de les faire en carbone.
Info données par le concepteur du RC8 à Nuremberg
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strakar
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MessagePosté le: 28.03.2007, 15:48:48    Sujet du message: detend toi Répondre en citant

Detend toi flognarde, et lache un peu de mou sur tes commentaires.

Il est vraiment beau ce buggy et puis pas besoins de savoir si il va marcher.

C'est un asso donc ca risque de marche fort !!!!!!!!!!!.
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flognarde
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MessagePosté le: 28.03.2007, 15:53:02    Sujet du message: Répondre en citant

le plus dur c'est d'attendre l'été!!
Georges parle du mois de mai mais j'y crois pas trop
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Arkenon
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MessagePosté le: 28.03.2007, 16:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois pas a quel moment Flognarde à critiqué le buggy.... il a juste rappellé qu'au dessus de 600 euros , ça sera dur d'en vendre a cause de la concurence ...

Sinon pour en revenir au buggy il a l'air vraiment pas mal , j'aime bien l'architecture générale. Personne n'a la doc technique ? (poid etc? )
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Papymini
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MessagePosté le: 28.03.2007, 16:20:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tout, c'est maigre Cool

http://www.teamassociated.com/ae/rc8/kitrc8.htm
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Arkenon
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MessagePosté le: 28.03.2007, 17:01:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Papy !

Tiens , "Weighing in at 7.4 lbs.* makes the RC8 one of the lightest buggies in the class (*weight may vary depending on muffler, engine and electronics) " , ça doit faire dans les 3,1 kilos tout compris non?

Y a pas une histoire de poid dans le reglement FVRC?
Déja que l'aileron proline va etre interdit , ça serait con qu'on puisse meme pas rouler avec ce rc8 :/
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Papymini
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MessagePosté le: 28.03.2007, 17:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Page 6, chapitre 2.2 du règlement tt 1/8 dans Auto RC France 2007,4x4, 3 kg mini à vide, 2,5 kg mini pour les 4x2 . Le RC8 pèse 7 lbs, ~3,3kg Very Happy
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MessagePosté le: 28.03.2007, 19:05:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le RC8 sera disponnible dans un premier temps en kit. Une version rtr suivra. Il n'est pas à l'étude de version "standard" et "Factory Team" Shocked
source Team Associated
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MessagePosté le: 29.03.2007, 08:02:22    Sujet du message: Répondre en citant

alors pourquoi le sit AE indique FACTORY TEAM ?
si c'est la seule version dispo, c'est juste un coup marketing.

toujours pas d'idée de la date de sortie?
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Papymini
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MessagePosté le: 29.03.2007, 08:10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Team Associated, un seul kit, le RC8 Factory Team de leur site, pour la date de sortie Question ~ le début de l'été Rolling Eyes
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MessagePosté le: 02.04.2007, 20:27:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le RC8 commence bien sa carrière en Europe, première victoire en Grande Bretagne à la 2007 BRCA Rallycross Nationals de Sandy track's aux mains de Neil Cragg, motorisé par RB Shocked





source RedRC.net
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MessagePosté le: 04.04.2007, 07:03:50    Sujet du message: Répondre en citant

a voir pour la qualité car l'eb4 s3 avaient quelques defaults
si meme differentiel le probleme de fiabilité a t'il été résolu ?
idem rouille sur les tiges d'amortisseurs si temps humide
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axl
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:55:03    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, l'auto est magnifique, de loin le plus beau chassis de cette annee, avec le Rush 2.
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planetemodelisme
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MessagePosté le: 04.04.2007, 12:29:47    Sujet du message: Répondre en citant

De loin tu trouve?
Même s'il est beau, je n'irais pas jusque la... N'oublions pas le Mugen, l'XB8, le Kyosho, le crono..., les voitures qui en plus d'être belles ont prouvées en se positionnant en finale de notre championnat national!!!
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axl
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MessagePosté le: 04.04.2007, 12:35:02    Sujet du message: Répondre en citant

Chacun ses gouts Laughing
Moi j'adore cette auto.
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philippe27
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MessagePosté le: 04.04.2007, 17:19:52    Sujet du message: Répondre en citant

vous ne trouvez que ça fait court 10 au couple conique et 33 a la couronne du différentiel

est là on peut dire AAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSOOOOOOOOOOO ppppppppppppoooooooooowwwwwwwwwwwwweeeeeeeerrrrrrrr!!!!!!!!!!

et aussi le rapport de la courronne 46 avec le la cloche d'embrayage 16

ca fait 33/10 46/16 Shocked Shocked
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philippe27
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MessagePosté le: 04.04.2007, 17:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

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philippe27
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MessagePosté le: 04.04.2007, 17:26:25    Sujet du message: Répondre en citant

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philippe27
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MessagePosté le: 04.04.2007, 17:30:12    Sujet du message: Répondre en citant

on puet voir les photos action du rc8 sur le site neo-buggy dans la Silverstate 2007 et le Dirt Nitro Challenge 2007 et encore une Wink

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speedy2
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MessagePosté le: 16.04.2007, 22:48:12    Sujet du message: Répondre en citant

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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.04.2007, 11:52:18    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est livré comme cela de boite, beau travail sur le chassis
mais c'est peut etre une version Factory car j'ai pas vu cela sur la voiture présentée
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Papymini
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MessagePosté le: 17.04.2007, 11:59:18    Sujet du message: Répondre en citant

La réponse de Team Associated à cette question:
Qu'un seul kit de prévu, plus tard, une version rtr Wink
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MessagePosté le: 17.04.2007, 20:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

la sortie en France est prévu pour quand?
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MessagePosté le: 17.04.2007, 21:03:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mai ou juin, mais comme il y a souvent du retard, pour le RC10GT2, 2 mois Rolling Eyes
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MessagePosté le: 26.04.2007, 09:05:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Dans la Newsletter de Team Associated, le RC8 est annoncé pour le mois de mai Cool



Available May 2007

#80900 Factory Team RC8
Retail: TBA
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MessagePosté le: 26.04.2007, 09:32:41    Sujet du message: Répondre en citant

jsuis très impatient de voir ce truc tourner, mais ça sera pour la saison prochaine.
Qui se laissera tenter? Moi, j'ai pas eu le courage d'attendre et j'ai sucombé à une valeur sur: un MBX5R
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Papymini
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MessagePosté le: 04.05.2007, 17:45:03    Sujet du message: Répondre en citant

Team Associated annonce le RC8 pour début aout.
Comme quoi, même les très gros prennent du retard dans la mise au point de leur nouveau produit Very Happy
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Papy boomer
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.05.2007, 16:28:13    Sujet du message: Répondre en citant

Première sortie pour l'Asso en France lors du GP de France à Auxerre Wink

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flognarde
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MessagePosté le: 11.05.2007, 16:36:09    Sujet du message: Répondre en citant

franchement l'a de la gueule ce buggy. et j'adore la déco "à l'anglaise"
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