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pour ou copntre deux categorie classique Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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deux categorie en classique : directe , -modifiée
pour
15%
 15%  [ 5 ]
contre
68%
 68%  [ 22 ]
sans avis
3%
 3%  [ 1 ]
ca m interesse pas
12%
 12%  [ 4 ]
Total des votes : 32

Auteur Message
bullit_109
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MessagePosté le: 20.03.2007, 23:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense aussi que dans les mêmes conditions de course et avec le même pilote...L'ancienne rendra au moins 2 voir 3 tours en qualification...Attention par ancienne j'entend par là, une voiture consue avant 90 voir 85, pas une retouchée dans sa configuration originelle... Wink le but de ce sondage n'est pas de créé deux catégories, elle existe déjà dans l'esprit pas dans la forme... C'est de pouvoir refaire rouler les anciennes en ligue ou CF sans ce prendre la tête, juste pour le fun :wink:cela permettrait de Faire des sorties plus fréquente pour nos mèmères pas juste une fois l'an,lors du salon local sur une table... Crying or Very sad
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garros
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MessagePosté le: 20.03.2007, 23:45:27    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait faire une confrontation,avec une vcs équipée de pneus modernes et d un moteur semblable a une new classique sur 5 minutes et ceci plusieurs fois avec un pilote régulier et je pense que l on ne sera pas loin de la vérité.mk4 possede une brx et une vcs je pense qu il fera le test et nous saurons.
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teammygale
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MessagePosté le: 21.03.2007, 07:04:56    Sujet du message: Répondre en citant

honnetement la confrontation a été faite il y a deux ans car mantua avait sorti une classique directe, vu les resultats obtenus en performance , ils ont vite arreté pour revenir au concept Avant.
je suis tout à fait d accord avec toi bullit , il n est pas question de relegiferer en faisant une nouvelle categorie mais refaire rouelr les vielles car , pour moi , aussi , une vieille auto devrait pouvoir rouler encore , s il y a de la piece de rechange
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gilles garrigou
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nico
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MessagePosté le: 21.03.2007, 09:38:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi la dernière Pole d'une auto type VCS en Cf c'est christope Bataillard à moulins il y a deja fort longtemps. Avec un moteur doper au 40% de nitro Rolling Eyes

A l'époque il y avait déja les MM2 et les King Cobra il me semble BRX ou "bartmobile" je ne sais plus. (Et pourtant je suis encore jeune il parait Laughing ).

Je pense que tout les classiqueux ont un penchant naturel vers les belles mamies Rolling Eyes , De la a créer une autre catégorie...

Pour info il y a environ 180 pilote TTC en L18 pour toutes les catégories...
On est pas dans une situation ou on peu ne serais ce que "pensée" à diviser (j'ai du mal avec l'idée de multplication sa a jamais marché, PS doublonner deux catégories une fois vous verrez)

Par contre je pense que tout le monde serait ok pour que des VHC roule et je suis bien sur que les club (en tout cas chez nous) serait pret a faire un "classement honorifique" a part et offrir une coupette avec une bouteille de champomi au vainqueur Rolling Eyes

Qd a "recréer" des VHC d'aujourd'hui je n'en vois pas trop l'intéret prenner donc une avant a moins de 250 euros ...
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Sigma
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MessagePosté le: 21.03.2007, 10:50:31    Sujet du message: Répondre en citant

Eh oui NICO tu as raison c'est bien le TOF qui nous a tous surpris en 1989 ou 1990 avec une VCS prétée par un certain Gilles. Il a réalisé une superbe pole devant des chassis beaucoup plus aboutis.
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roberto
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MessagePosté le: 21.03.2007, 16:55:25    Sujet du message: Répondre en citant

ciao a tutti !

Pour répondre à la question, il faudra patienter jusqu'à lundi car dimanche 25 mars, ma vaillante VCS avec des jantes Mugen à l'avant et à l'arrière et un Rossi 3 transferts sera engagée en course de ligue à Cannes. Elle sera confrontée à des MM affutées, au moins une BRX4 et mon proto. Je vais récupérer les temps au tour et je ferai un post complet la semaine prochaine.

Pour ce qui est du pilote de la VCS, il est plutôt rapide ( TT, 1/10 ).

Encore un peu de patience,

Roberto
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teammygale
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MessagePosté le: 21.03.2007, 17:12:47    Sujet du message: Répondre en citant

roberto , vote stp merci
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gilles garrigou
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garros
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MessagePosté le: 21.03.2007, 17:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la réponse de roberto.
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garros
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MessagePosté le: 21.03.2007, 17:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

pourrions nous avoir une photo de la vcs de roberto?
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roberto
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MessagePosté le: 23.03.2007, 11:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

comment fait-on pour mettre des photos ?
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teammygale
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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:03:22    Sujet du message: Répondre en citant

tu vas là: et tu y ajoute tes fotos ensuite tu utilise l onglet "img" que tu as là au dessus de ce message et voila avec un copier coller et c est parti

http://imageshack.us/
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roberto
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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:06:04    Sujet du message: Répondre en citant

[url]http://classiquerc.blogspot.com/
J'ai fait autrement,

merci gilles,

Roberto[/url]
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roberto
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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:08:07    Sujet du message: Répondre en citant

http://classiquerc.blogspot.com/

comme çà c'est encore mieux
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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

tiens un exmeple :

OUPPPSSS ddésolé , c est plancheux cet hiver en pleine prepa du gp de la mawtinique, en tenue de son sponsoor favori

hiver à la mawtinique , désolé hors sujet... mais j en ai d autres ....
[url]
[/url]
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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:14:26    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.03.2007, 12:22:40    Sujet du message: Répondre en citant

là c est pas une brx4 ou une sg qu il a dnas les mains .. mais bon... "... cela ne nous.... regarde pas .. n est ce pas thierry?????"

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MessagePosté le: 23.03.2007, 13:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les photos c est une auto bien préparée.!!!!!
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Plancheux
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MessagePosté le: 23.03.2007, 16:46:30    Sujet du message: Répondre en citant

WHAT !!! Shocked Shocked

Heuuuuu ..... dis donc Gilles , t'aurais pas glissé sur une rondelles verte toi entre midi et deux

Là ca tire + sur le Classix que le classique ... Cool

On veux des photos de châssis ...... pas de chat assis ... Rolling Eyes
bon OK Arrow je sors .... mais toi aussi et surtout tu passes devant ...
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Le classique c'était PLUS qu'une catégorie , c'était un mode de vie ...
les temps changent ...
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Sigma
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MessagePosté le: 23.03.2007, 16:59:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est exact replaçons le post dans son contexte.
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teammygale
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MessagePosté le: 23.03.2007, 18:45:13    Sujet du message: Répondre en citant

dans la vie y a des moments ou il faut assumer ... sa solitude.... Idea
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gilles garrigou
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Sigma
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MessagePosté le: 23.03.2007, 18:51:41    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Gilles tu es prêt pour ce week-end?
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teammygale
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MessagePosté le: 23.03.2007, 19:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui sygma assez !!!! je vais rouelr demain pour essayer encore des trucs sur la contact et pui sla saison derniere j ai raté le titre de 30 points derriere didier frelat, cette année hors de question !!!! ca va scier du copeau d alu!!!!
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MessagePosté le: 23.03.2007, 19:57:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok alors 3-2-1 CONTACT GO!!!!!!
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Sigma
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MessagePosté le: 23.03.2007, 20:18:50    Sujet du message: LIGUE 8 Répondre en citant

Gilles,

N'aurais tu pas fait partie de la ligue 8 à la fin des années 80 ou au tout début des années 90 ????

Et si je dis Saint Pouçain?
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Samuel
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MessagePosté le: 23.03.2007, 20:20:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais voté mais pas encore donné mon avis Idea

Teammygale se voyait déjà........... champion des z'antiquités avec les transmissions directes. . . Cool ........................ "je péterais pas de courroie"... Twisted Evil. . . . toi et ta courroie, vous avez passez de grands moments de solitude . . . . . . Shocked . . . . tous les deux :roll:

En parlant plus sérieusement (oui ça nous arrive tous d'avoir des tops...)

Le principe revient toujours dans le même sens : diviser la catégorie.
Imaginons, l'année prochaine, le championnat serait couper en deux. Les bons et les moins bons. Maintenant on prend les bons qui désirent rouler à coté des copains (eux aussi bons mais pas classés dans la même série)

Et à côté le trophé fédérale, qui vera beaucoup d'anciens * ou ** étoiles et des jeunes pilotes.
Dans ce même "trophé" certains préféreront rouler en transmission direct et d'autres non. Ce qui nous ferait 4 divisions CLASSIQUE...

Affaire à suivre, mais pas encore d'actualité à mon avis.
Enfin il est bon de remarquer les points de vue de chacun mais ce n'est pas un sujet qui se décide sur un forum à mains levées.

Faisons confiance aux piliers qui animent notre catégorie, aprés tout, le CF CLASSIQUE existe depuis 1986 et tout le monde y trouve son plaisir ( les bricoleurs, les inventeurs, les passionés, voir même les mécanos champions d'europe, les fétards ou les 2 . . . ..... . . . . Wink )

alors pourvu que ça dur ........ . . . . . . ......... Exclamation Very Happy Cool Laughing Smile
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nico
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MessagePosté le: 23.03.2007, 22:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas j'ai fait la connaissance de gilles. Il y a fort longtemp a une course TT à Moulins. ( Mais il ne le sait pas Laughing ). Il m'avait donné beaucoup de conseil du haut de toute mon inexpérience, et je lui en suis reconnaissant.
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teammygale
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MessagePosté le: 24.03.2007, 07:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

ben nico ca me rajeunit pas !!! de plus sygma en effet j etais au club d emoulin et roulais avec une mm2
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gilles garrigou
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MessagePosté le: 24.03.2007, 10:29:20    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien avec JJLUX nous voici donc 4 anciens du club de Moulins.
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nono951
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MessagePosté le: 24.03.2007, 10:41:41    Sujet du message: deux categorie classic ?????? Répondre en citant

pourquois faire deux categorie alors que dans certaine ligne personne ne roule en classic a mon grand regret
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teammygale
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MessagePosté le: 24.03.2007, 10:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

non je reperte il ne st pas question de faire deux categorie mais rajouer une categorie "anciens chassis" afin que ceux qui en ont les ressortent des cartons voila le sujet
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gilles garrigou
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