Photos moteur GO 21R PRO 5 transferts

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vman · Posté le: 24.04.2007, 21:54:06 Sujet du message:

tres bon moteur ,mais j'arrive pas a faire l'autonomie!
ceci n'engage que moi,car rare les fois ou je tiens 7.30!

NicoLab28 · Posté le: 24.04.2007, 22:02:21 Sujet du message:

D'après ce que j'ai compris, la bougie du kit, il faut l'offir à son pire ennemi, pour le dépaner Wink

Le carbu semble bizard, mais après rien à redire....

impulseman · Posté le: 24.04.2007, 22:26:22 Sujet du message:

une petite photo des pieces du 5T

Yann49 · Posté le: 25.04.2007, 07:53:57 Sujet du message:

Bonjour,
Impulseman, ton moteur vient de l'étranger ?
Imodel a dit voici quelques postes que la culasse était noire sur le 5T...

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

Bonjour a tous

je suis interressé par un GO 5 transferts mais je me pose une question, je me suis aperçu que le 5 t est un 2.49 cc alors que d'habitude on roule en 3.5 alors pourqu'oi cette différence et est-ce que sa pose un problème,

merci pour votre réponse a+ René

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

j'avais oublié

détails techniques des 5 et 7 transferts par Imodel

http://www.imodel.fr/pdf/1160669861.pdf

a+ rené

IMODEL · Découverte Inscrit le: 15/03/2007 Messages: 41

Bonjour,
Le GO 21 5 transferts possede bien une cylindrée de 3,49 cc.
Nous nous excusons de la faute qui s'est insérée dans ce document.
Cordialement
Imodel

Stephnet · Ligue Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 200

Bonjour.
Le carburateur ne pose pas de soucis?
C'est a dire l'étanchéité et le serrage dans le carter, d'éventuelles fuites ou suintements, et surtout le boisseau ne grippe pas ?
Les vis de réglages sont elles fermes ? ( c'est a dire qui ne tourne pas facilement)
Usure roulements?
Usure maneton-bielle ?
Par avance, merci de vos retours d'experience.
_________________
www.arc14.com

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

OK Imodel merci pour la reponse

mais tant que j'y suis, pourqu'oi cette différence de prix entre vous et les magasins de distribution, cette question c'est déjà posée sur les forums, bon...., c'est juste une question, la réponse facile c que les magasin vendent le prix qu'il veule, mais quand même.....

d'autre part a ce jour est-ce que tous les carbus ont la vis de ralenti a gauche??

merci pour les réponses

rené

IMODEL · Découverte Inscrit le: 15/03/2007 Messages: 41

Bonjour,

La politique de distribution de la societé Imodel est la suivante:

Durant de longues années les modélistes francais ont souffert d'une différence importante entre les prix "americains" et les prix généralement constatés en Europe.

Nous avons donc décidé de proposer des prix réalistes en accords avec nos fabricants. Les prix indiqués sur le site Imodel sont les prix publics que nos revendeurs se doivent de respecter. Cependant certains detaillants choisissent d'appliquer des prix plus bas pour gagner des parts de marché (prix entre 4 et 8% moins chers selon les detaillants).
Cette difference de prix est due aux magasins dont la principale activité est la VPC. Il faut etre conscient, en tant qu'acheteur, qu'un magasin, dont la principale activité est la VPC ne supporte pas les memes frais qu'un magasin qui ne vend que sur sa région (conseils, depannages, reparations et SAV prodigués sur place par des employés remunérés).
La qualité des services prodigués par les magasins ne dépendent jamais de leur notoriété ou de leurs prix.
Les prix pratiqués sur les moteurs GO Engine ont été fixé en accord avec le fabricant. Nous pensons que ces prix répondent à la demande des utilisateurs (à savoir un rapport : qualité/prix/fiabilité/performances plus que convenable).

Nous restons à votre entière disposition pour toute information technique succeptible d'intéresser d'autres utilisateurs.

En tant que distributeur exclusif des produits GO Engines en France et d'en d'autres pays Européens, nous sommes les seuls compétents à fournir des informations réelles sur les évolutions et les nouveautés de la gamme GO Engine, toute information venant de source différente ne peut etre considérée comme fiable.

Pour toute information sérieuse sur les moteurs GO, vous pouvez nous contacter à l'email suivant : info@imodel.fr

Salutations à tous
Thomas (responsable de la société Imodel)

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

ok merci pour la réponse

rené

vman · Posté le: 25.04.2007, 13:18:36 Sujet du message:

enfin ,on revient dans le monde reel question prix des moteurs,bravo!!! Wink

1 client de plus! Wink

HG · Posté le: 25.04.2007, 21:54:54 Sujet du message:

j'ai recu le mien ce matin (pro 7 )
je vais le roder demain

par contre quand je le vois sur un site francais a 163€
et quand je vois les prix d'achat pro (que je ne dirais pas)
je me pose des questions sur l'interet qu'ils ont d'en vendre

guigui · Posté le: 29.04.2007, 13:17:56 Sujet du message:

alors, pouver vous nous raconter vos week end avec ce moteur poyr ceux qui ont eu des courses ?

je devrais recevoir mon GO 7tr dans le semaine,

HG · Posté le: 29.04.2007, 15:46:35 Sujet du message:

bonjour
apres 6 pleins de rodage
j'ai roule samedi avec
il demare en un clin d'oeil
il calle pas
simple a regler
pour le moment il a besoin d'etre bien chaud pour ne pas brouter a haut regime

niveau conso
je suis peut etre encore gras mais 7mn sur mon hyper 8 c'est pas top
et niveau etanchéité ca semble pas top non plus
la bas de la culasse et surtout le carbu sont maculés de carburant

IMODEL · Découverte Inscrit le: 15/03/2007 Messages: 41

Bonjour, nous avons le plaisir de vous informer que les nouveaux inserts turbo sont désormais disponibles sur notre site.

Salutations à tous

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Petite question, pourquoi le dit on qu'il existe un 5 et nu 7 transferts, alors que d'apres la doc, les deux sont des 5 transferts plus 2 by-pass ?

Certe il y a une version sans prepa et avec un seul echappement, alors que l'autre est prepare et possede un triple echappement (M.E.S chez R&B), mais en aucun cas il y a sept transferts sur l'un de ces moteurs.

IMODEL · Découverte Inscrit le: 15/03/2007 Messages: 41

Bonjour, la doc que vous posséder doit présenter une erreur, il y a bien 5 transfert + 2 bypass sur le 5transfert et 7transfert +2 by pass sur le GO21 7transferts

imodel

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Je parle de la doc mit sur ce meme sujet, et je m'appuie egalement sur les diverse presentations vue sur les autre sites, celui avec la culasse doree, c'est bien un 7 transferts dans son appelation ?

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Moi je vois un 5 + 2 et un 5 + 2 M.E.S (3 echappements).

vman · Posté le: 08.05.2007, 11:39:12 Sujet du message:

salut a tous,voila j'ai craqué pour le 7 transfert dernierement et quoiqu'un peu septique au debut ,je vous promet que je suis ravi de ce moteur!
en effet n'ayant pas toujours enormement de tunes a mettre dans des moteur haut de gamme pour courir,j'ai essayé !
au demontage ,j'ai constaté que les pieces etaient tres bien dimensionnées et de qualitées(pas comme sur certains moteur bas de gamme ou pas cheres) et la finition tres correcte!
en rodage c'est vrai que ca coince comme pas possible et j'en ai chier des ronds de chapeau meme avec le decapeur!
une fois demarré,je ne l'ai pas eteint pendant 5 pleins pour ne pas fatiquer la bielle avec des efforts de redemarrage nombreux!
je l 'ai mis gras pendant 5 pleins en roulant et au sixiemes j'ai affinné jusqu'au 10e!
a la fin ,il ne coincait presque plus mais avait une compression de folie!(4 dixiemes de joints de decompression en plus au debut)
la ,je viens de lui faire sa premiere course(boullay)et je suis ravi!
j'ai avant ca decomprimé les joints en plus(4 dixiemes) et mis une bougie n6 rb! et mon carburant abituel labema M 27!
ralenti impeccable ,ne chauffe pas et performance au top!
a part dans la deuxiemes qualif ou le moteur s'est liberé d'un coup et la........pfffffffff( j'en ai chier sur la glisse) ,l'enfer en bas ca partait de partout!
j'ai pour la 3 e qualif mis une 15 dents et la,ca pousse pratiquement autant mais en plus lineaire et controlable,impec!
en demi suite a une cloche qui a cedée je remonte pas,mais je vous assure que je faisais jeux egale avec les gros moteur du plateau facilement (c6,nova,ninja) et ils ne me mettait rien ,aussi bien en bas que en haut!
de retour a la maison ,j 'ai demonter le tout et l'interieur est comme neuf!
il n'a jamais pris plus de 105 degrés et pourtant poussait comme une balle! et comprime de folie!
je compte rester sur ce moteur car pour moi,les prix ca compte beaucoup et la ,le rapport prix performance est imbattable assurement !ceci sans jugement d 'autre marques bien entendu!
j'ai eu pas mal de moteur en 20 ans de tt et celui ci me rappel un world 3 tres serré mais en moins chaud et limite en reglages !
voila reste a voir dans le temps ,mais a la vue de la taille des equipements mobiles ,je pense fortement que la fiabilitée est bien presente!
en un mot ,bravo GO!!!
a+++les amis
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

vman · Posté le: 08.05.2007, 11:44:09 Sujet du message:

Modeltaz · Posté le: 08.05.2007, 15:57:30 Sujet du message:

et niveau du prix sa donne quoi?

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

salut vman

4 10eme ca correspond a combien de joints?

merci pour ta réponse a+ rené

amontintin · Posté le: 08.05.2007, 17:33:20 Sujet du message:

bah 4/10Ý cela dépends de l'épaisseur des joints,si ils font 2/10Ý bah t'en mets 2 si ils font 1/10Ý t'en mets 4..............!!!!!!!!

vman · Posté le: 08.05.2007, 19:05:45 Sujet du message:

ba pour ma part ca fais deux joint un peu epais et niveau prix....que du bonheur ,c'est clair! Wink

_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

pour amontintin

et si ils font 0,5 j en metterai pas 8 des fois hi hi

a+ rené

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

a j avais oublié BAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Et vous avez entendus parlé des moteurs Déca........

( disponible chez décathlon .... forcément Go Sport à son moteur ... ils ne pouvaient pas en rester là ) Embarassed

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

a fond la forme Goooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing