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Auteur Message
djay
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Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840

MessagePosté le: 07.05.2007, 10:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui c'est vrai laurent, mes plus plates excuses Laughing
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Tartempion
Découverte
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Inscrit le: 17/04/2004
Messages: 61

MessagePosté le: 07.05.2007, 11:21:39    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs aux Marmousets , c'est aussi un Losi qui a fait la pôle, celui de Jérémy Colle Very Happy
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HG
Expert**
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Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 690
Localisation: IDF

MessagePosté le: 07.05.2007, 11:25:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'attend le mien achete d'occase sur ebay d'ici une semaine

ou trouver les kit de joints pour amorto ?
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boysdontcry
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1018

MessagePosté le: 07.05.2007, 15:21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, tu persevères.
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mannyo
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Inscrit le: 18/05/2005
Messages: 110

MessagePosté le: 07.05.2007, 15:43:55    Sujet du message: Répondre en citant

les nouveaux joints blancs étaient dispo dans un grand magasin connu situé en face de la gare de Lyon.

Appele pour confirmer avant d'y aller.
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laurent
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Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 07.05.2007, 17:59:47    Sujet du message: Répondre en citant

boysdontcry a écrit:
Laurent, tu persevères.


Tjs, parait que je suis tétu Laughing
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speedy2
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Champion du monde
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9782

MessagePosté le: 09.05.2007, 11:04:47    Sujet du message: Répondre en citant

disques carbon de matrix
belle finition

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spider-man
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Inscrit le: 29/11/2004
Messages: 189

MessagePosté le: 09.05.2007, 11:19:09    Sujet du message: Répondre en citant

aurais tu un lien du fournisseur pour ce proqurer les pieces

ca se monte d'origine sur le losi ?? sans modif ?
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grenouille
Découverte
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Inscrit le: 08/05/2007
Messages: 8

MessagePosté le: 09.05.2007, 16:57:51    Sujet du message: Répondre en citant

2 losi en finale open en ligue 2 ce WE,
ROBERT.F fini 3ième pour son premier roulage avec ce chassis
et LARTIGAUD.D termine 4ième

donc oui ça marche. Very Happy
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speedy2
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9782

MessagePosté le: 09.05.2007, 20:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

disques carbon

oui se monte avec moins de jeu
finition extra soigné
sur ebay
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spider-man
Ligue
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Inscrit le: 29/11/2004
Messages: 189

MessagePosté le: 09.05.2007, 21:46:19    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
disques carbon

oui se monte avec moins de jeu
finition extra soigné
sur ebay


salut aurais tu un lien svp Wink
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PapyDodu
Champion du monde
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619

MessagePosté le: 10.05.2007, 06:13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, jais un gros problème avec mon losi j'ai le différentiel central qui se bloc au bout de 15 minute de fonctionnement pour tant je graisse bien les noix de cardent que faut t'il faire car dur dur de rouler avec un dif central bloquer merci de bien vouloir me donner le remède
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mannyo
Ligue
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Inscrit le: 18/05/2005
Messages: 110

MessagePosté le: 10.05.2007, 15:28:19    Sujet du message: Répondre en citant

comment ça il se bloque?

Peux tu expliquer un peu plus.
Est-ce que c'est les pignions sattelites qui se bloquent dans le diff?
Est-ce que c'est le frein qui s'engage?
Problème d'embrayage qui chauffe et bloque le centre?

Seul soucis connu au niveau du diff central; une petite fuite à cause de joints qui gonflent; faut changer les joints.
Et au niveau de la tringle de frein arrière qui touche le platine centrale de diff et qui parfois empèche le frein arrière de se relacher.
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PapyDodu
Champion du monde
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619

MessagePosté le: 10.05.2007, 16:25:32    Sujet du message: Répondre en citant

jai l'imprétion que ses les pignons satellitte qui se bloque quand je dévise le fiff par ses 4 vis je le débloque voila merci
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leboss
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Inscrit le: 30/06/2004
Messages: 91

MessagePosté le: 10.05.2007, 16:33:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'ais eu la méme chose,j'ais dévisser les quatres vis de la couronne centrale,et sa c'est débloquer desuite,j'ais rerouler le week-end dernier et rien a signaler. Laughing
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PapyDodu
Champion du monde
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619

MessagePosté le: 10.05.2007, 17:18:25    Sujet du message: Répondre en citant

mais moi sa se passe aprés3 pleint a chaque fois ses la le probleme démonte et remonte chaque fois
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mannyo
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Messages: 110

MessagePosté le: 14.05.2007, 01:36:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut aux Losimen,

A la course Promo de ce weekend à Clamart, Rougeot nous fait pole et victoire sur son Losi bien affuté!

Bravo Olivier et ne t'arrète pas t'es bien lancé!

A plus


PS:
Pour les problèmes de diff, dans certains des tous premiers kits; il y'avait des problèmes de pignions; bien vérifier et le cas échéant se les faire remplacer en SAV chez le revendeur; sinon se prendre un sachet de pignions et se le refaire.
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speedy2
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Messages: 9782

MessagePosté le: 14.05.2007, 09:19:02    Sujet du message: Répondre en citant

quelq'un a deja remarqué que les prix du 8ight
ont sensiblement diminué en us


le kit 499.00 .. de 599.00
chassis 89.00 .. de 128.50
tours 26.99 .. de 31.99
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AV106
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MessagePosté le: 14.05.2007, 09:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout à fait...
Par contre ici, il ne me semble pas qu'il y ait une baisse de prix.
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Gazzz
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MessagePosté le: 14.05.2007, 17:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

Question à 2 euros...
Qu'est-ce vous mettez comme durite car sa dimension doit être importante pour l'étanchéité à la sortie du réservoir et mettez-vous tout de même un filtre supplémentaire ? J'ai vu "le 12" à Horbourg, il me semble que c'était de la JP mais je ne sais plus où je l'ai vue sur le net !
Par avance, merci !!
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ord12
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MessagePosté le: 15.05.2007, 10:56:37    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement je confirme c'est bien de la durite JP et si tu parle de la carro avec le 12 c'est la mienne lol !!!!!
je ne pourrais te dire combien de centimetre je regarderais mais en gros je passe sous le pot d'échapement en longeant la bavette et je fais le tour du moteur pour aller au carbu et au controle technique je suis à environ 1cm en dessous du trait et meme en ayant enlever la piece au fond du reservoir !!!!!
donc sans filtre en plus je ne pense pas que ce soit utile en éspérant avoir répondu à ta question

olivier
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Gazzz
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MessagePosté le: 15.05.2007, 12:57:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci ! Mais effectivement, je parlais du diamètre ! Je me suis sûrement mal exprimé. Embarassed Car c'est pas évident de trouver "de la grosse". Laughing
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ord12
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MessagePosté le: 15.05.2007, 18:20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ba y a pas de souci mais je disais ça just par ce que sur ma carro y a un "12" et que j'etais à horbourg c'est tout mais sinon c'est bien de la JP mais je connais pas le diametre!!!


a+ Mr gazzzz
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speedy2
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MessagePosté le: 16.05.2007, 09:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

les options Eck Tec

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speedy2
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MessagePosté le: 03.06.2007, 19:54:35    Sujet du message: Répondre en citant

bati uni-pièce de Losi meme

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speedy2
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MessagePosté le: 03.06.2007, 22:12:01    Sujet du message: Répondre en citant



alu centerdiff ring
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leskim
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MessagePosté le: 04.06.2007, 02:07:00    Sujet du message: Répondre en citant

qel set up utilisé sur un circuit glissant niveau diff
merci d'avance
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djay
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Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840

MessagePosté le: 04.06.2007, 06:56:39    Sujet du message: Répondre en citant

PERSO:

20000/10000/5000

ou alors

10000/7000/2000

je prefere un poil plus la deuxieme solution, maintenant faut tester !!!

jerome
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laurent
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MessagePosté le: 04.06.2007, 09:32:30    Sujet du message: Répondre en citant

un bon 5000/7000/2000 Laughing
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JXMB
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MessagePosté le: 05.06.2007, 21:33:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je cherche les correspondances entre la viscosité wt (losi) et cps (mugen)

Sinon Pouvez vous m'indiquer l'huile que vous utisez dans les amortisseurs

Merci
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