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Superbe Motonica P8 Classic Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4
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teammygale
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MessagePosté le: 29.05.2007, 19:34:44    Sujet du message: Répondre en citant

on attends ca avec impatience, que du nouveau en classique !!
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gilles garrigou
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Sigma
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MessagePosté le: 10.06.2007, 19:16:13    Sujet du message: Répondre en citant

D'après le communiqué de presse : photos de la version définitive sur le site de la firme MOTONICA.

A voir.....
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senninha
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MessagePosté le: 11.06.2007, 14:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Very Happy
on est le 11 et toujours rien sur le site a cette heure ?
dommage je l'attend avec impatience !! Rolling Eyes Rolling Eyes
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Sigma
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MessagePosté le: 11.06.2007, 18:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

senninha a écrit:
Salut Very Happy
on est le 11 et toujours rien sur le site a cette heure ?
dommage je l'attend avec impatience !! Rolling Eyes Rolling Eyes


Nous ne sommes pas les seuls à attendre.... nos amis italiens nous auraient-ils menti?
Attendons demain
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teammygale
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MessagePosté le: 12.06.2007, 12:43:59    Sujet du message: Répondre en citant

voici la premiere image: le carbone a disparu , le prix a augmente mais elle reste belle




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Papymini
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MessagePosté le: 12.06.2007, 13:26:31    Sujet du message: Répondre en citant

Vue arrière Wink

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axl
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MessagePosté le: 12.06.2007, 13:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup ca devient plus banal, dommage que ca soit egalement devenu plus cher.
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teammygale
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MessagePosté le: 12.06.2007, 15:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

héhé mais bon elle est belle meme si le train arrirere ressemble ce coup ci a un train de monaco... Surprised aller soyons indulgent faut la voir rouler , d ici une semaine je vous ferai un reportage complet sur le montage de la red ball
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jacquy24
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MessagePosté le: 12.06.2007, 20:51:39    Sujet du message: Répondre en citant

est ce un éffet d'optique ou elle a un sacré pincement cette auto Exclamation moi je suis pas sur que ce soit la version définitive Exclamation regardez bien les photos Arrow sur la vue arrière les fourchettes avant sont en dural et sur la vue de face elles sont en plastique Evil or Very Mad
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teammygale
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MessagePosté le: 12.06.2007, 21:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait jacuqy , en effet la version definitive est tout plastique , ils ont mis enormement de pincement et carrossage pour montrer que cela est reglable ce qui est un bon choix d image dommage pour le renfort de sauve servo qui passe dune superbe piece alu usinée à un modeste plastoc tristounet
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MessagePosté le: 12.06.2007, 21:16:17    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas si la methode marketing utilisée fonctionnera car nombreux vont etre les decus , nous sommes passés , du dural usiné+CARBONE AU DURAL PLASTIC .. c est pas la meme quand meme pour le traina rriere il ressemble de plus en plus a celui de la mm2
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axl
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MessagePosté le: 12.06.2007, 21:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin l'important c'est que cela fonctionne sur la piste, en plus le plastiqeu c'est en theorie plus leger, et un poil moins rigide, donc plus facile a piloter, et moins cher a reparer.

Dommage que le tarif s'annonce encore un poil eleve, certe dans les tarfis habituels, mais la matiere n'est pas la meme, et la facilite de production de la marque non plus, donc si elle sort entre 500€ et 600€, cela fera pour moi 100€ a 200€ de trop.
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teammygale
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MessagePosté le: 13.06.2007, 06:04:13    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raisona xl je pense quelle fonctionnera
mieux ainsi , en ce qui concerne le prix je le trouve moins justifié de la part d un grand constructeur, que de la part d un artisant , d autant plus que de nombreuses pieces sont issues du 4X4 mais cela reste une jolie voiture , j espere que lle va faire des emules , dans une categorie en plein essor
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Papymini
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MessagePosté le: 07.02.2008, 22:55:48    Sujet du message: Répondre en citant

Un an après Wink





source RcJunkies
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MessagePosté le: 08.02.2008, 09:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

La présentation est top
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MessagePosté le: 27.04.2008, 14:25:33    Sujet du message: Répondre en citant

Elle coute 400€
ca fait quelques temps que j'ai envie de me monter une motonica :)

bon je debarque
je ne connais pas le 1/8 classique
ca donne quoi sur le terrain ?
faut il une piste "speciale"
si je roule avec sa serait au marmouzet

merci pour vos info
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1/10 TT: un losi XXX4G - un losi XXXCR - un asso B4
1/10 piste elect : un XRAY T1 - un robit avid - TM E4
1/10 piste :une TM G4RS et une G4RTR
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MessagePosté le: 27.04.2008, 20:50:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut , cette auto est tres performante , et le circuit marmouset est parfait tu peux y aller
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MessagePosté le: 27.04.2008, 21:28:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci
mais ca donne quoi cette categorie par rapport au 1/8 4*4 ou au 1/10

c'est hard a regler et hard a piloter
le fait qu'il y ai pas de suspension ?
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MessagePosté le: 28.04.2008, 06:59:52    Sujet du message: Répondre en citant

certainement la categorie la plus conviviale et a ce jour sur 5mn en niveau cf , on roule a 2T sur 5mn des meilleurs 4X4 donc ca va tres vite , tres vite , car y aque 2 roues motrices pas de boite, pas de suspension

en gros si tu veux la bible de la classique vas sur ce site, tu auras des video tout le reglement technique des fotos a la pele

http://www.rc-contact.com/
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MessagePosté le: 28.04.2008, 08:03:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut
super merci
moi je cherche une voiture simple
pas specialement super performante, c'est pour du loisir
et comme j'ai un moteur piste 1/8 neuf sous la main

je vais certainement craquer
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MessagePosté le: 28.04.2008, 19:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

et bien si tu veux vraiment une auto fiable simple indestructible et facile d entretien et de reglages je te conseille vivement la brx red ball car la motonica c est assez prise de tete pour la fiabiliser
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