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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 08.03.2007, 19:53:08 Sujet du message: |
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Salut Christophe, dire que je suis allé à cette course rien que pour voir ce que cet ALLIGATOR avait dans le ventre, car tu as pu te rendre compte que je suis un passionné de la mécanique et surtout des réalisations qui sortent de l'ordinaire, principalement en 4X2 PR . A une prochaine course, avec l'ALLIGATOR et mon TWIST RX 8. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 08.03.2007, 20:02:50 Sujet du message: |
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Salut Jean Michel, j'ai moi aussi hâte de voir ton Twist RX8, faudra me le faire tester , sinon monsieur Producteam je ferai en sorte de le motiver pour faire une course, je garantis rien car il est plutôt occupé. @+ |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 08.09.2007, 13:19:43 Sujet du message: |
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Salut à tous, just un petit up pour ce sujet car ce week end cette auto va faire sa premiére course à Carcassonne en ligue 14, malheureusement je n'y serai pas mais si il y en a parmi vous qui y sont j'espére que vous pourrez donner vos impressions. La voiture a encore évolué avec une nouvelle implantation radio et position moteur, pliage chassis à l'arriére etc ... J'ai des photos je les posterai quand j'aurai le temps . @+ |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 08.09.2007, 18:46:57 Sujet du message: |
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waha ! cette voiture existe depuis près d'un an et je n'avais rien vu ! Et pourtant, ça fait chaud aux mirettes de voir une idée si originale aboutir (et de manière efficace, selon les commentaires de ce post). Bravo au réalisateur ! (je suis nettement jaloux,mais ici, j'ai pas honte) |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 09.09.2007, 09:55:55 Sujet du message: |
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Salut, il n'y a encore rien de sûr mais il est probable qu'on aligne une petite équipe pour faire quelques CF l'an prochain, si je peux j'en ferai partie. A noter qu'au chapitre des nombreuses modifs depuis les premiéres photos le moteur s'est vu adapter un carbu Novarossi 3.5 bien plus fiable et constant que le carbu d'origine (une grosse daube source de pas mal de problèmes), depuis ça marche bien mieux. Sinon la voiture RTR pése dans les 2.5 Kg. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120363 Localisation: 93
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Posté le: 10.09.2007, 13:03:49 Sujet du message: |
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des photos des dernieres évolutions ? |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 10.09.2007, 13:53:05 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | des photos des dernieres évolutions ? | Salut Eric, j'en ai oui comme je l'ai dit, il faut que je les mette en ligne, je suis en plein déménagement mais promis je ferai remonter ce sujet dés que ça sera en ligne . |
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Slide Découverte
Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 46
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Posté le: 11.10.2007, 17:33:48 Sujet du message: |
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Hello Christophe! Ca fait un mois que j'attends de voir les évolutions de la bête et je ne pense pas être le seul. Je n'en puis plus! Le projet de dupliquer l'engin pour faire quelques CF en team l'an prochain est-il toujours dans les cartons? _________________ 2006 = retour aux affaires sur MAD RM2!
2007 = continuation des affaires sur MAD RM2... |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 11.10.2007, 17:48:04 Sujet du message: |
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Salut, je vais recontacter le principal intéressé sous peu, je lui poserai la question . J'ai toujours pas retouché les derniéres photos , je vais essayer d'en mettre quelques unes sur le forum et plus tard je ferai une page sur mon site. @+ |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 16.10.2007, 17:06:38 Sujet du message: |
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Salut à tous, je fais remonter ce sujet pour vous montrer les derniéres photos de ce proto, on va dire que c'est la version 1.2 avec plaque moteur pliée et moteur incliné vers l'avant et vers l'intérieur pour être centré au mieux. Lorsque j'ai pris ces photos l'auto n'était pas tout à fait remontée mais elle a roulé depuis et d'aprés son pilote / concepteur il y a un gros mieux en terme de comportement la voiture est plus stable et saute mieux avec un gain en motricité, seul probléme le carbu d'origine du TRX source de gros problémes, il a été depuis remplacé par un carbu Novarossi de 8 mm et le moteur tourne comme une horloge. Laurent alias Producteam a fait une course lors de laquelle il a eu des problémes de couples coniques, il aimerait faire une version 2.0 avec sans doute une cellule usinée et une nouvelle platine radio et chassis. A suivre ... |
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pat32 Découverte
Inscrit le: 11/10/2007 Messages: 5 Localisation: auch
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Posté le: 16.10.2007, 18:14:05 Sujet du message: |
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8)je l'ai vu roulé elle est hallucinante sur la piste et impersionnante de part sa conception. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120363 Localisation: 93
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 23.01.2008, 10:13:32 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | on va le voir cette saison ? | Salut, aucune idée , son concepteur Producteam (membre de ce forum) a d'autres projets en cours, il m'a dit réfléchir à un nouveau proto 4x2, à suivre ... |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.01.2008, 10:27:39 Sujet du message: |
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Bonjour et bonne année Christophe, j'espère te revoir ce Dimanche..... "Laurent alias Producteam a fait une course lors de laquelle il a eu des problémes de couples coniques" : pourquoi faire compliqué qd on peut faire simple ? ( ). Mais à chacun sa conception de la mécanique simple (AGRICOLE) pour nos courses de voitures TT 4X2 PR R/C (surtout pour tenir 24 heures sans aucun pb) . A dimanche _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 23.01.2008, 10:46:55 Sujet du message: |
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Salut Jean Michel, bonne année à toi aussi . Malheureusement je ne vais pas pouvoir venir à Pertuis , je garantis rien mais je ferai peut être des sorties en ligue 10 cette saison, avec ma société (CBRacing) je ne prends pas le temps de préparer mes caisses. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.01.2008, 10:54:41 Sujet du message: |
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Je tâcherai, pour ma part, de revenir à ALES, comme l'an dernier (le seul 4X2 PR de la Ligue 10 à y avoir fait le déplacement, souviens-toi), en espèrant que cette fois-çi, d'autres pilotes 4X2 PR de la 10 me suivront . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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