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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Présentation du KAT_2 de Frank Fanen Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
jean_sairien
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1789

MessagePosté le: 31.05.2007, 16:36:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ce genre de demande peut sans doute se traiter en privé !
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GD4x2
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Inscrit le: 12/04/2006
Messages: 1010
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MessagePosté le: 31.05.2007, 17:37:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ce genre de demande devrait se traiter en privé ! Mais ça n'engage que moi Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.06.2007, 05:06:38    Sujet du message: Répondre en citant

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teammygale
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Inscrit le: 21/09/2004
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MessagePosté le: 04.06.2007, 06:57:30    Sujet du message: Répondre en citant

francky pourquoi ne fait tu aps ces pieces en delrin le look et l usinage en seraient ameliorés ainsi que le cout
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gilles garrigou
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loubill
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Messages: 128

MessagePosté le: 11.07.2007, 14:39:48    Sujet du message: Répondre en citant

des nouvelles de francky et du kat2 ?
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ded-64
Modérateur

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Messages: 2121

MessagePosté le: 11.07.2007, 16:00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:
Wink
salut franky vu que tu seras a la rcmag cup, est il possible de faire un petit essai du kit kat2 à sucy?
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Franky_4X2
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Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237

MessagePosté le: 12.07.2007, 06:06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé, Je suis plus que débordé en ce moment... J'ai un emploi saisonnier et je vous avoue que cette année depuis que les CF ont commencé, je sais plus ou donné de la tête... Les plus intéressés par le projet auront d'ailleurs remarqué que près de 15 jours après le CF de Limoges mon résumé de course n'est toujours pas en ligne Crying or Very sad Pour répondre dans l'ordre: Loubill... je suis toujours en vie et le KAT 2 se porte bien, meme si pour ma part je ne remonte pas en finale à Limoges, Alain CANOVA lui, pour sa premiere finale, se contente JUSTE de m'offrir le meilleurs résultats de l'auto en course en s'offrant une place de 4eme à 4 secondes d'Eric Bellati Wink . Il subit encore des modifications à cause de quelques problemes résiduels, l'un en terme d'ergonomie, l'autre en terme de fiabilité! Je vous ferais un reportage de cela suite au GP j'ai 15 jours de vacances... ded-64... comme à la cup de Bergerac le vendredi matin la voiture sera OPEN! Les pilotes qui veulent si essayé pourront le faire sans problème aucun, je suis très ouvert à ce genre de chose! PS: Il faut que je prenne le temps de m'en occuper mais les pré-commandes ont déjà débuté. J'ai déjà des KAT 2 en attente donc si cela intéresse du monde vous pouvez d'ores et deja me contacter dans ce sens.
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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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fabien
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Messages: 368

MessagePosté le: 12.07.2007, 23:11:05    Sujet du message: Répondre en citant

impec et bonne chance pour le gp4x2 et la rcmag cup Wink
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Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120363
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MessagePosté le: 31.07.2007, 05:30:09    Sujet du message: Répondre en citant

vu au GP 4x2 de nouvelles cales en essai
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richard
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Inscrit le: 03/06/2004
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MessagePosté le: 31.07.2007, 14:07:39    Sujet du message: Répondre en citant

ce sera une option ? la cale arriere c'est bizarement de l'anti cabrage
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Franky_4X2
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Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237

MessagePosté le: 10.08.2007, 09:10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, un petit mot sur ces cales: La première photo est celle de la cale anti plongée avant. La seconde photo est celle de la cale anti cabrage. Pour la petite histoire, ces cales n'étaient pas du tout prévues lors de la conception du kit. PHOTO 1: Il faut savoir que j'ai eut des problemes de fiabilité sur mon train avant... En effet sur de mauvaise réception de saut ou des gros chocs, j'avais tendance à casser net les axes de triangle inférieur avant. NE VOULANT PAS SORTIR l'auto dans ces conditions on a travaillé sur une cale d'antiplongée. Aujourd'hui cette cale est VALIDEE et l'usinage devrait commencer dès la semaine prochaine. Elle sera donc livrée de série dans le kit avec une paire d'axes rectifiés par rapport à la nouvelle géométrie. PHOTO 2: Ici aucun probleme de fiabilité mais plutot de géométrie. En effet l'XRAY en 4X4 a besoin de beaucoup d'anti cabrage (4-5°). Mais nous savons tous qu'en 4X2, il est préférable de tendre vers 0° voire 1°. Actuellement cette cale nous donne 1° d'anticabrage reglable jusqu'à 3° et jusqu'à 5° de pincement à la demande de nombre d'entre vous. Pour finir cela permet au pilote qui aurait choisi de rester à 4° de pince d'avoir un train arriere plus étroit que le train avant ce qui permet d'augmenter la motricité. Le déport est aussi augmenté par rapport à l'Xray afin d'augmenter le "V" de motricité. Avec 2 petits coups de cutter sur les triangles inférieur on pourra encore aisément augmenter ce dernier. Cette pièce est aussi VALIDEE et sera aussi de série mais avec un anticabrage réglage de -1° à +1°. Voilà vous savez tout, des déboires à la techniques Wink A très bientot et n'hésitez pas pour toutes questions.
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4x2man
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MessagePosté le: 08.11.2007, 05:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

francky donne plus de nouvelle il en est ou le kat ? équipe 2008 et commercialisation ?
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teammygale
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MessagePosté le: 08.11.2007, 08:04:16    Sujet du message: Répondre en citant

t inquiete aps le rnacky il est a fnd! il a deja livré les premiers chassis j attends le miens pour semaine prochiane , il est donc dispo mais je pense qu il viendra vous en dire plus Laughing
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gilles garrigou
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4x2man
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MessagePosté le: 15.11.2007, 15:37:53    Sujet du message: Répondre en citant

allez francky, des nouvelles svp Wink
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Mikovic
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MessagePosté le: 15.11.2007, 16:03:15    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de ressortir le mien qui etai dsl atelier depuis un moment du au fait du manque de temp a cause du boulot aussi bien pour moi que pour eric... maintenant,j suis entrain de la preparer pour aller m entrainer un peu avec le KAT_2 en vue de l euro indoor race....... me tarde qu il fasse mailleur pour aller le faire rouler.... en passant ,mes amities a mon ami franky qui est vraiment un gars super et tres pro ds son projet....on va encore se marrer a indoor..... Wink MIKO
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teammygale
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MessagePosté le: 15.11.2007, 19:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

le francky il est deborde par les livraisons de kat en ce moment surtout que son transporteur lui fait des mauvais plans du type, erreur d etiquettage et hop j attends mon kat et je recois juste 3 pieces.... le pov francky il s est démené comme un fou pour que je puisse recuperer mon kat pour dimanche , d aillerus j attends encore, s il faut je vais rouler avec une classique a agouleme en 4X2!! ca risque de sauter un peu partout "vas y francky c es tbon.. vas y frnacky c est bon bon bon..lalalalalal..."
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MessagePosté le: 16.11.2007, 08:29:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, Plus beaucoup de NEWS en ce moment car comme dit TEAM MYGALE, je suis un peu débordé... oyé oyé TOUTES LES PIECES DU KAT2 SONT DISPONIBLES. Je parle ici de pièces et non pas de KIT car j'ai déjà deux clients pour lesquels seuls qq pièces les intéresses. Donc les KIT sont donc bien entendu dispo. Voici un des derniers préparé avec une auto entièrement prémontées... La notice est quand à elle aussi terminée. Plein de petits détails ont aussi vu le jour suite aux premiers acquéreurs: 1. Je propose donc le support de lest tel quel: 2. La platine radio sera entièrement prémontée avec le boitier récepteur et toute la visserie qui va bien: 3. Les tirants avant seront aussi assemblés: 4. Idem pour les triangles avant: 5. Le chassis en version finale: Vous noterez 4 variantes par rapport aux versions beta, "jouons donc au jeu des 4 erreus!!" PS: ici vous pouvez vous rendre compte de la qualité de l'anodisation Voilà pour la commercialisation, quand à l'équipe je suis encore en cours "de recrutement" donc rien de définitif à l'heure qu'il est... Bientôt plus de NEWS sur le site!!
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gateaux
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MessagePosté le: 17.11.2007, 15:44:00    Sujet du message: Répondre en citant

les dernieres pieces c'est des options ?
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 17.11.2007, 18:03:13    Sujet du message: Répondre en citant

Les dernières???? Rolling Eyes
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