Présentation du KAT_2 de Frank Fanen

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120363 Localisation: 93

Auteur: Tractoricou et Franky 4x2 Date de publication: 23/12/2006 Présentation du KAT_2 de Wheeling Concept de Frank Fanen. Un nouveau kit de transformation 4x2 pour le XB8. Article évolutif qui sera complété régulièrement. A noter qu'un kit KAT_2 sera offert en lot pour la rcmag cup A retrouver rubrique 4x2 je relance ce sujet car impossible de le retrouver sur le site Shocked

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

C'est du boycott LOL... Merci Tracto Wink

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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh

syl · Posté le: 10.01.2007, 12:54:07 Sujet du message:

On sent bien la petite touche du paysagiste sur ta caro franck !!!! Laughing

_________________
RS Méca Concept
Usinage de pièces pour voiture RC.
rsmecaconcept@free.fr
www.rsmecaconcept.com

laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 623

la voiture définitive est elle disponible ? Va t'il y avoir une présentation sur rcmag du kit ?

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

J'ai pri du retard suite à l'attente de devis de divers corps de métier... Du coup aucune disponibilité de la voiture en version finale pour le moment! Evil or Very Mad

Par contre la version PROTO sera en démonstration à Pertuis lors de la journée 4X2 organisé par la ligue 10 le 28 Janvier. Concernant RCMag, oui Tracto dès que l'auto sera dispo recevra une mouture pour en effectuer un.... Montage présentation/Essai/Test
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Tractoricou · Posté le: 21.03.2007, 06:42:55 Sujet du message:

celui de Franky a la rcmag cup

samikusa · Expert** Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943

héhéhé!!! cocorico apres avoir fait un petit tour sur le mega forum US (sgrid) ont peut y apercevoir une photo du Kat2 de franky!!! the Franch buggy!!! Very Happy

c'est deja pas mal nan!!!??? comme quoi forum Xray!

Alf24 · Expert* Inscrit le: 02/06/2005 Messages: 444

est-ce que tu peux nous mettre le liens stp samy qu'on voit la bête Mr. Green

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Secrétaire de l'USBRC

teammygale · Posté le: 19.04.2007, 17:04:31 Sujet du message:

francky , alors c pour quand que tu me le fait ce kat
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gilles garrigou
licence 6570

mecano · Posté le: 19.04.2007, 19:32:23 Sujet du message:

salut, Cette auto commencerait'elle a faire des émules Question

vivement BERGERAC !!! Laughing

@+

samikusa · Expert** Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

jai un XB8 qui frétille Wink

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Bonjour tout le monde Exclamation

J'ai reçu ce lundi le NEW chassis avec sa NEW platine radio Very Happy

Je vous mets ça ds le forum approprié... A Bergerac vous aurez l'occasion de voir la version définitive de l'auto! Quand à la sortie, ne reste plus qu'à ce que toutes les pièces me reviennent duement anodisé ce qui me permettra de pouvoir ENFIN mettre ce petit KIT DE CONVERSION 2 Roues Motrices à ma portée de tous Exclamation

Je pense pas que la commercialisation puisse débuter avant MI MAI Rolling Eyes

Le plus probable étant la PRESENTATION OFFICIEL DU KIT pour le CFA de Reims...
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Tractoricou · Posté le: 29.05.2007, 05:53:45 Sujet du message:

Les dernieres news Je pense de Francky va nous en dire plus Wink

Nouvelle platine radio avec implantation du réservoir modifiée

et la boite recepteur xray intégrée à la platine a la place de la boite mrc qui n'est plus dispo a suivre

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Bonjour tout le monde, Premier cliché: Platine radio 1. Vous notez en premier l'absence des ajourements je suppose... je les ai supprimer car toute la saleté d'une journée de course venait si incruster (difficulté d'entretien), 2. Ensuite vous remarquerez surement la fixation arrière du réservoir qui est intégré à la platine radio donc EXIT la fixation à partir de la cellule arrière qui lorsque le chassis travaillé venait buter contre notre réservoir, 3. Enfin et pour les plus aguéri, vous noterez que l'accu a été recentrer au maximum... j'ai gagné 2mm! 2dn cliché: Là c'est du lourd... beaucoup de travail d'effectué: Platine radio 1. Adaptation du boitier de récepteur de la NT1 d'XRAY (bouchon perso car ceux d'origine n'était pas encore dispo lors du montage), 2. Changement de l'implantation du support de puce... en effet suite à une compétition régionale, je me suis rendu compte que les puces des clubs ne passaient pas à l'emplacement prévu initialement, Chassis 3. Vous remarquez la présence de la barre de renfort avant d'origine, qui a été adapter en vu de limiter au maximum le prix de vente... Train avant 4. Une barre akermann spécifique est à l'essai afin de permettre d'augmenter le braquage total, 5. Au dessus de la barre de renfort vous apercevez un NEW support de carroserie... Il ne sera pas inclut dans le KIT pour des raisons de coût (mon objectif premier étant de rester sous la barre des 300€). Ce sera donc une option car il n'est pas NECESSAIRE au bon fonctionnement de la voiture Wink

Beaucoup de modif par rapport à la première version ci-dessus afin de fiabiliser au maximum l'auto, de la rendre encore plus intuitive et facile d'entretien, de limiter mon prix de vente... J'ai oublié de montrer à Tracto les NEW cales donc je vous ferais passer cela par la suite! A très bientot.
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teammygale · Posté le: 29.05.2007, 07:55:35 Sujet du message:

salut francky aurais tu des news sur la dispo du kat car j aimerais faire l euro 4x2 merci de nous informer gilles
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Tractoricou · Posté le: 29.05.2007, 12:27:42 Sujet du message:

Nouvelle barre de direction ( vas y Francky c'esr bon .... Wink

)

Tractoricou · Posté le: 29.05.2007, 19:57:11 Sujet du message:

nouveau support arriere

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

les accus sont le long du réservoir ou en porte à faux AR?

teammygale · Posté le: 30.05.2007, 08:38:27 Sujet du message:

oui c est vrai frnacky quelle option ? car je suis contre l accus en porte a faux
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djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

salut a tous, je me permet de repondre à la place de franky: l'accus est le long du reservoir, celui en porte a faux est un lest !!! franky, dit moi si c'est OK

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

syl · Posté le: 30.05.2007, 10:02:59 Sujet du message:

teammygale · Posté le: 30.05.2007, 12:18:04 Sujet du message:

salut merci joss mais tu sais , ayant participe a la construction et conception de la contact , je connais syl puisqu il nous realise des pieces importante de l atuo et je sais donc le temps qu il faut pour cela !! c est un sacré boulot , si je pose la question c est juste pour que le lecteur sache ou frnacky en est afin de patienter car ppour ma part, je patienterai
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Pour la première "fournée" c'est vraiment pas évident niveau délais car je veux que vous ayez une auto vraiment facile et ce en toute circonstances... Ce week end à Reims, sur cette piste si particulière, j'étais encore en train de travaillé sur le développement de l'auto: 1. Comme vous pouvez le constater un support de lest était à l'essai. J'y ai intégré un pack d'accu car cela represente LA MASSE que tous les pilotes ont en porte à faux sur leur 4X2... (Nikel DJAY Exclamation

) Concernant ce support, je ne l'ai utilisé que sur une qualif, ensuite j'ai fait la demi sans et je l'ai monté pour la finale... Par contre, ce qu'il est ressorti de ces essais et que je proposerais le support de lest de série, car l'auto nous a semblé plus facil sur la glisse, et moins vive ce qui permettait d'être plus serein au pilotage. Après sur le grip, j'ai déjà largement montré qu'il n'était nul besoin de lest... je crois (voir EIR de Charleroi) Wink

Tu vois Gilles pas d'inquiètude l'auto marche avec ou sans. 2. Une cale spécifique d'anticabrage / pincement que j'ai oublié de montrer à Tracto était aussi en cours d'essai. Avantage anticabrage réglable de 0 à 2° et pincement réglable de 3 à 5° (au lieu des 2-4° d'origine). Du coup le temps que je dessine tout cela, que Sylvain m'usine les pièces que je les reçoive puis que je test, j'avoue que je ne pensais pas que le dévelppement me prendrais tant de temps... PS: que les pièces de constitution du KIT viennent d'où que ce soit, la cohérence entre les différents corps de métier et leur délais reste les memes... que se soit Sylvain ou un autre qui usine! Je comprends maintenant beaucoup mieux la problématique à laquelle est confronté SEBMEDIAL Confused

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teammygale · Posté le: 30.05.2007, 18:01:47 Sujet du message:

voila qui me parait etre tres interessant , de pouvoir utiliser une masse en porte a faux si necessaire mais non obligatoire car sur une piste qui accroche je reste persuadé que c est plus un handicap qu autre chose rendant l auto pataude avec bcp de tangage (roulis anteroposterieur) bref non efficace , comportement que l onrecherhce sur la glisse bien sur
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

merci pour vos réponses. franky, as tu déjà des clients pour la totalité de la première serie du kat2? sinon je suis client Smile

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Disons que pour les personnes vraiment intéressé, j'ai déjà commencé les pré-commandes avec chèque d'accompte. Je dis vraiment car se sont des pilotes "locaux" qui me connaissent bien et qui bien que le prix définitif n'est pas encore été annoncé m'ont quand meme passé commande. Concernant ce prix, j'ai d'ailleurs reçu mon dernier devis hier au soir, je ferais donc un topic spécifique sur cela et les pré-commandes... à savoir que pour les 10 premiers KIT de la série, je rajouterais un "p'tit cadeau" Wink

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josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376