Le projet Tractor 2007 est en route !*

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93

Apres 2 années consacrées surtout a rcmag je vais essayer de me relancer pour la saison 2007 sur le CF 4x2. Rolling Eyes

En 2005 tres peu couru et avec a chaque courses des galeres radio 2006 j'ai pas réussit a passer le cl1 en traction, du coups pas motivé et pas le temps, peu de courses pour 2007 qui sera je pense ma derniere saison avant une retraite définitive qui me sera bien profitable, suis chaud bouillant Very Happy

Surtout qu'il y a des circuits qui me vont bien, que j'aime Wink

Donc je relance le Tractor avec comme objectif d'utiliser ce que j'ai en stock et de fabriquer un maximum de pieces perso Avec ma petite expérience du traction je vais essayer d'appliquer les solutions que j'avais trouvé satisfaisantes et je vais reprendre ce que j'ai trouvé de mieux sur chaques voitures donc empatement court, j'espere etre en dessous de 300 ( directivité, amortissement ) bras tirés arriere ( motricité, moins de cabrage ) Utilisation d'une cellule et du couple d'EB4 S3, vraiment tres tres fiable triangulation sur etrier avec biellette simple a la place du triangle supérieur ( gain de place pour avancer le sauve servo et possibilité de coucher un max l'amortisseur ) Ceci en attendant le Rush 2 si celui ci est adaptable en traction

j'ai donc juste commencé un montage a blanc de l'avant pour voir ce qui pourait s'adapter, donc tenez pas compte du look Wink

j'ai fait un support amortisseur qui permet de coucher les amortisseurs, chose impossible sur le train avant du S3 là c'est des triangles de MP6, j'ai tester aussi avec MP7 et cela passe a la limite ce peut etre utile pour jouer sur la voie etroit par exemple a reims ou le sous virage est important pour la biellette supérieur pas de probleme, j'ai roulé 2 ans comme cela Idea

FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

Ta retraite ??????? Sad

Tu vas pas faire ta diva quand même...
_________________
2WD Power

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

MF 69 ne t'a pas offert ta retraite pour noël quand même...

pressepurez · Découverte Inscrit le: 02/12/2006 Messages: 36

salut où trouve tu l'epoxy utilisé pour le support moteur? faut pas partir en retraite de modélisme c'est un passion ??

Tractoricou · Posté le: 06.12.2006, 21:37:29 Sujet du message:

le support moteur ? amortisseur plutot, c'est weber metaux a paris, comme indiqué sur l'article technique 4x2 j'ai encore bien avancé, les photos demain Wink

Tractoricou · Posté le: 07.12.2006, 06:56:58 Sujet du message:

là j'ai fini le montage a blanc de l'avant, reste juste a faire les pieces définitives et a rectifier quelques alignements par rapport a l'eb4 le sauve servo est avancé de 11 mm c'est pas en photo mais j'ai aussi disposé le moteur et la transmission centrale avec là aussi quelques avantages comparés a la version eb4 moteur bien plus avancé et recentré utilisation des cardans centraux eb4 d'origine amortisseur de couple central inversé ( mp6 ) afin de gagner de la place et avancer encore plus les masses j'ai aussi disposé les bras arriere afin de définir l'empatement définitif qui sera de 300, en dessous c'est difficile apres d'implanter correctement la radio

Alf24 · Expert* Inscrit le: 02/06/2005 Messages: 444

je sais pas ce que cela va donner au final sur une piste, mais par conre niveau protection du train avant, tu risque rien avec un par choc pareil en alu Mr. Green

Tractoricou · Posté le: 07.12.2006, 08:04:14 Sujet du message:

c'est pas le pare choc mais le support d'accu type électrique là comme c'est un montage a blanc je l'ai pas enlevé mais il sera bien plus petit Wink

pressepurez · Découverte Inscrit le: 02/12/2006 Messages: 36

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

En ligue 4, oui il y a des 4*2...20 pilotes meme une fois cette saison..

Tractoricou · Posté le: 14.12.2006, 20:29:14 Sujet du message:

pour la version bras tiré j'en suis là ( juste montage a blanc )

Tractoricou · Posté le: 14.12.2006, 20:30:20 Sujet du message:

et la version "triangulé" qui elle est plus avancée et ne devrait pas tarder a rouler

Golgot · Posté le: 14.12.2006, 20:46:00 Sujet du message:

Vivement qu'on découvre la carosserie Laughing

Tractoricou · Posté le: 14.12.2006, 20:52:49 Sujet du message:

vous serez pas déçu ! Laughing

en plus comme il est tres court ( 29 ) va falloir que je la charcutte grave Wink

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut, tracto jolie boulot mais dis moi j'ai du mal a te comprendre tu vien de monter un TR 2006 sur base YANKE donc je penssai tu roulerai avec l'anne prochaine Rolling Eyes

et finalment tu remonte dew new chassis sinon dis moi je penssai tu voulais mettre un 2.5cc car si me trompe pas sur la la photo c 'est le 3.5cc de chez medial Rolling Eyes

sinon en course tu va prendre qu'elle version a bras ou train arriere traditionel!! merci @+

olive · Posté le: 14.12.2006, 22:03:07 Sujet du message:

Il est toujours en ébullition le Tracto !!! dès qu'il a fini une caisse, il en fait une autre !!! Comme tout artiste, il doit créer perpétuellement !!! Mais tu dors quand Question

coincoin · Ligue Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 286

il va tirer a plie ou face Razz

_________________
http://www.lecoincoin.net

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Golgot · Posté le: 14.12.2006, 22:29:34 Sujet du message:

FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Et question soliditée des fusées arrières

Ah pardon maitre tracto ne tape jamais Very Happy

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Tractoricou · Posté le: 15.12.2006, 18:03:28 Sujet du message:

effectivement ! grace a mon systeme de pilotage automatique et mes capteurs anti colision, les chocs je connais pas ! Wink

pour la retraite c'est celle du 4x2 car apres mon titre de champion de france 2007 je me lance en 4x4 je voulais pas l'annoncer trop tot pour éviter des nuits blanches a yannick, les jerome, guillaume .... mais bon, a un moment faut etre réaliste c'est la derniere année ou ils ont la possibilité d'obtenir le titre Very Happy

Tractoricou · Posté le: 15.12.2006, 19:09:53 Sujet du message:

pour en revenir a la caisse, le chassis version triangles j'ai été victime d'un bris de fraise Rolling Eyes

Tractoricou · Posté le: 15.12.2006, 19:11:08 Sujet du message:

au centre c'est du MP5, les bavettes de l'eb4 s3 et le train arriere CL1

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

tu es passé d un reservoir de CL-1 a celui d KYOSHO,moins large j imagine

Tractoricou · Posté le: 15.12.2006, 21:56:49 Sujet du message:

je touchais un peu partout alors je prefere assurer avec le reservoir kyosho Wink

l'avant est en travaux car je fais une triangulation perso, devrait etre fini milieu de la semaine prochaine

Tractoricou · Posté le: 19.12.2006, 07:38:10 Sujet du message:

j'ai fait les 2 cales alu de triangles inferieurs pour les triangles par la suite ce sera du perso, sont presque terminés

Tractoricou · Posté le: 19.12.2006, 18:41:04 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 21.12.2006, 11:10:05 Sujet du message:

La suite

l'avant terminé sans son support d'accu j'ai mis une barre de 2,8 maison des amortisseurs kyosho en attendant les bras perso

fusées alu option et moyeux large made in veco Wink

Tractoricou · Posté le: 21.12.2006, 11:11:55 Sujet du message:

le triangle est retouché pour ne pas toucher la noix de diffrentiel meme sur un tres gros saut

meme montage mais avec le support d'accu