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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 06.12.2006, 12:59:36 Sujet du message: Le projet Tractor 2007 est en route !* |
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Apres 2 années consacrées surtout a rcmag je vais essayer de me relancer pour la saison 2007 sur le CF 4x2. En 2005 tres peu couru et avec a chaque courses des galeres radio 2006 j'ai pas réussit a passer le cl1 en traction, du coups pas motivé et pas le temps, peu de courses pour 2007 qui sera je pense ma derniere saison avant une retraite définitive qui me sera bien profitable, suis chaud bouillant Surtout qu'il y a des circuits qui me vont bien, que j'aime Donc je relance le Tractor avec comme objectif d'utiliser ce que j'ai en stock et de fabriquer un maximum de pieces perso Avec ma petite expérience du traction je vais essayer d'appliquer les solutions que j'avais trouvé satisfaisantes et je vais reprendre ce que j'ai trouvé de mieux sur chaques voitures donc empatement court, j'espere etre en dessous de 300 ( directivité, amortissement ) bras tirés arriere ( motricité, moins de cabrage ) Utilisation d'une cellule et du couple d'EB4 S3, vraiment tres tres fiable triangulation sur etrier avec biellette simple a la place du triangle supérieur ( gain de place pour avancer le sauve servo et possibilité de coucher un max l'amortisseur ) Ceci en attendant le Rush 2 si celui ci est adaptable en traction j'ai donc juste commencé un montage a blanc de l'avant pour voir ce qui pourait s'adapter, donc tenez pas compte du look j'ai fait un support amortisseur qui permet de coucher les amortisseurs, chose impossible sur le train avant du S3 là c'est des triangles de MP6, j'ai tester aussi avec MP7 et cela passe a la limite ce peut etre utile pour jouer sur la voie etroit par exemple a reims ou le sous virage est important pour la biellette supérieur pas de probleme, j'ai roulé 2 ans comme cela
Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 16.01.2014, 17:53:37; édité 1 fois |
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FastGreg Expert**
Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529
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Posté le: 06.12.2006, 14:36:50 Sujet du message: |
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Ta retraite ??????? Tu vas pas faire ta diva quand même... _________________ 2WD Power |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916
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Posté le: 06.12.2006, 14:42:01 Sujet du message: |
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MF 69 ne t'a pas offert ta retraite pour noël quand même... |
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pressepurez Découverte
Inscrit le: 02/12/2006 Messages: 36
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Posté le: 06.12.2006, 21:29:48 Sujet du message: |
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salut où trouve tu l'epoxy utilisé pour le support moteur? faut pas partir en retraite de modélisme c'est un passion ?? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 06.12.2006, 21:37:29 Sujet du message: |
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le support moteur ? amortisseur plutot, c'est weber metaux a paris, comme indiqué sur l'article technique 4x2 j'ai encore bien avancé, les photos demain |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 07.12.2006, 06:56:58 Sujet du message: |
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là j'ai fini le montage a blanc de l'avant, reste juste a faire les pieces définitives et a rectifier quelques alignements par rapport a l'eb4 le sauve servo est avancé de 11 mm c'est pas en photo mais j'ai aussi disposé le moteur et la transmission centrale avec là aussi quelques avantages comparés a la version eb4 moteur bien plus avancé et recentré utilisation des cardans centraux eb4 d'origine amortisseur de couple central inversé ( mp6 ) afin de gagner de la place et avancer encore plus les masses j'ai aussi disposé les bras arriere afin de définir l'empatement définitif qui sera de 300, en dessous c'est difficile apres d'implanter correctement la radio |
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Alf24 Expert*
Inscrit le: 02/06/2005 Messages: 444
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Posté le: 07.12.2006, 07:50:31 Sujet du message: |
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je sais pas ce que cela va donner au final sur une piste, mais par conre niveau protection du train avant, tu risque rien avec un par choc pareil en alu |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 07.12.2006, 08:04:14 Sujet du message: |
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c'est pas le pare choc mais le support d'accu type électrique là comme c'est un montage a blanc je l'ai pas enlevé mais il sera bien plus petit |
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pressepurez Découverte
Inscrit le: 02/12/2006 Messages: 36
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Posté le: 07.12.2006, 10:46:26 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | le support moteur ? amortisseur plutot, c'est weber metaux a paris, comme indiqué sur l'article technique 4x2 j'ai encore bien avancé, les photos demain | oh oui pardon. une question est ce que tu sais si en ligue 4 il y a du 4x2? |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 07.12.2006, 11:25:35 Sujet du message: |
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En ligue 4, oui il y a des 4*2...20 pilotes meme une fois cette saison.. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 14.12.2006, 20:29:14 Sujet du message: |
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pour la version bras tiré j'en suis là ( juste montage a blanc ) |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 14.12.2006, 20:30:20 Sujet du message: |
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et la version "triangulé" qui elle est plus avancée et ne devrait pas tarder a rouler |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 14.12.2006, 20:46:00 Sujet du message: |
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Vivement qu'on découvre la carosserie |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 14.12.2006, 20:52:49 Sujet du message: |
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vous serez pas déçu ! en plus comme il est tres court ( 29 ) va falloir que je la charcutte grave |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 14.12.2006, 21:25:29 Sujet du message: |
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salut, tracto jolie boulot mais dis moi j'ai du mal a te comprendre tu vien de monter un TR 2006 sur base YANKE donc je penssai tu roulerai avec l'anne prochaine et finalment tu remonte dew new chassis sinon dis moi je penssai tu voulais mettre un 2.5cc car si me trompe pas sur la la photo c 'est le 3.5cc de chez medial sinon en course tu va prendre qu'elle version a bras ou train arriere traditionel!! merci @+ |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 14.12.2006, 22:03:07 Sujet du message: |
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Il est toujours en ébullition le Tracto !!! dès qu'il a fini une caisse, il en fait une autre !!! Comme tout artiste, il doit créer perpétuellement !!! Mais tu dors quand |
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coincoin Administrateur Ligue
Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 286
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 14.12.2006, 22:04:21 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | et la version "triangulé" qui elle est plus avancée et ne devrait pas tarder a rouler | train arriere de cl1 si je ne me trompe pas en tout cas pour un tracto qui annonce sa retraite en 2008 c'est mal barré passion tu ne nous lache pas aussi vite que l'on veut!!!!!!!!!!!! |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 14.12.2006, 22:29:34 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | vous serez pas déçu ! en plus comme il est tres court ( 29 ) va falloir que je la charcutte grave | Chouette , chouette , chouette |
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FastGreg Expert**
Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529
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Posté le: 15.12.2006, 16:37:02 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | pour la version bras tiré j'en suis là ( juste montage a blanc ) | Pfff, les fusées Ar à l'horizontale, fallait y penser, bravo !!!!! _________________ 2WD Power |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 15.12.2006, 17:50:58 Sujet du message: |
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Et question soliditée des fusées arrières Ah pardon maitre tracto ne tape jamais _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2006, 18:03:28 Sujet du message: |
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effectivement ! grace a mon systeme de pilotage automatique et mes capteurs anti colision, les chocs je connais pas ! pour la retraite c'est celle du 4x2 car apres mon titre de champion de france 2007 je me lance en 4x4 je voulais pas l'annoncer trop tot pour éviter des nuits blanches a yannick, les jerome, guillaume .... mais bon, a un moment faut etre réaliste c'est la derniere année ou ils ont la possibilité d'obtenir le titre |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2006, 19:09:53 Sujet du message: |
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pour en revenir a la caisse, le chassis version triangles j'ai été victime d'un bris de fraise |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2006, 19:11:08 Sujet du message: |
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au centre c'est du MP5, les bavettes de l'eb4 s3 et le train arriere CL1
Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 19.12.2006, 07:35:54; édité 1 fois |
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 15.12.2006, 21:01:11 Sujet du message: |
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tu es passé d un reservoir de CL-1 a celui d KYOSHO,moins large j imagine |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2006, 21:56:49 Sujet du message: |
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je touchais un peu partout alors je prefere assurer avec le reservoir kyosho l'avant est en travaux car je fais une triangulation perso, devrait etre fini milieu de la semaine prochaine |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 19.12.2006, 07:38:10 Sujet du message: |
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j'ai fait les 2 cales alu de triangles inferieurs pour les triangles par la suite ce sera du perso, sont presque terminés |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 19.12.2006, 18:41:04 Sujet du message: |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 21.12.2006, 11:10:05 Sujet du message: |
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La suite l'avant terminé sans son support d'accu j'ai mis une barre de 2,8 maison des amortisseurs kyosho en attendant les bras perso fusées alu option et moyeux large made in veco |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 21.12.2006, 11:11:55 Sujet du message: |
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le triangle est retouché pour ne pas toucher la noix de diffrentiel meme sur un tres gros saut meme montage mais avec le support d'accu |
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