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Auteur Message
Atomikcar
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MessagePosté le: 17.11.2014, 17:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

dje06 a écrit:
sebp06 a écrit:
Je suis d'accord avec toi il y a bien plus gros mais sans vouloir te vexer le lutz n'a rien a envier au picco que ce soit en haut ou en bas Laughing demande a bernadet .
Sans rire si il manque de pointe avec un lutz c'est soit le rapport qui n'est pas adapté
ou alord faut lui serrer le kiki Laughing

pour continué sur le hs
ha bon il a rien a envier lol
seb attention lol la prochaine fois si on ce croise sur la piste, il a intérêt a marcher le lutz!!!! Mad Mad mdr
a++


Tu pourras pas voir il roule avec un Spower maintenant ! Laughing
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didier2702
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MessagePosté le: 18.11.2014, 11:24:59    Sujet du message: Répondre en citant

mugray a écrit:
salut didier

les couronnes centrales de 6 ne se montent pas sur les diffs du 7!alors peut etre sur le 7R mais je ne verrais pas pourquoi!


Ben mince alors moi qui croyait que les couronnes du Diff central etaient les memes . par contre je suis presque sur d'avoir deja utilisé une courronne de 7 sur mon 6 , j'ai essayé de verifie malheureusement je n'ai plus les emballages de mes courronnes de rechanges , j'ai des couronnes de 7 c'est sur mais impossible de voir la difference . je verifie une nouvelle fois.

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YankeeForever
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MessagePosté le: 18.11.2014, 12:26:48    Sujet du message: Répondre en citant

didier2702 a écrit:
mugray a écrit:
salut didier

les couronnes centrales de 6 ne se montent pas sur les diffs du 7!alors peut etre sur le 7R mais je ne verrais pas pourquoi!


Ben mince alors moi qui croyait que les couronnes du Diff central etaient les memes . par contre je suis presque sur d'avoir deja utilisé une courronne de 7 sur mon 6 , j'ai essayé de verifie malheureusement je n'ai plus les emballages de mes courronnes de rechanges , j'ai des couronnes de 7 c'est sur mais impossible de voir la difference . je verifie une nouvelle fois.

A+


Le déport de la couronne est différent parce que sur le 7 le moteur est plus avancé me semble t il .
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hjs
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MessagePosté le: 18.11.2014, 14:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
sur le mbx7 eco le diff central = mbx6
mbx7 thermique diff central = mbx7

j' ai mis une couronne métal sur le 7 eco ,mais il faut un corps de diff de 7
sur le eco diff avant x7
diff central x6
diff arrière x7
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miniman
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MessagePosté le: 18.11.2014, 14:32:59    Sujet du message: Répondre en citant

slt
pour utilisr une couronne acier sur MBX7 ECO , il faut monter un diff central de MBX7 thermique
le corps utilisé d'origine avec la couronne plastique est celui du MBX6.....qui est plus gros
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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miniman
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MessagePosté le: 18.11.2014, 14:36:06    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
didier2702 a écrit:
mugray a écrit:
salut didier

les couronnes centrales de 6 ne se montent pas sur les diffs du 7!alors peut etre sur le 7R mais je ne verrais pas pourquoi!


Ben mince alors moi qui croyait que les couronnes du Diff central etaient les memes . par contre je suis presque sur d'avoir deja utilisé une courronne de 7 sur mon 6 , j'ai essayé de verifie malheureusement je n'ai plus les emballages de mes courronnes de rechanges , j'ai des couronnes de 7 c'est sur mais impossible de voir la difference . je verifie une nouvelle fois.

A+


Le déport de la couronne est différent parce que sur le 7 le moteur est plus avancé me semble t il .




slt

je confirme que les couronnes de diff central ne sont pas identiques entre MBX6 et le 7
c'est different au niveau de l'usinage central de la couronne
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didier2702
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MessagePosté le: 16.12.2014, 13:09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avec un peu de retard , petit retour sur ma course du mois de Novembre.

Je termine 4eme et j'ai eu beau m'employer , rien a faire impossible de me hisser sur le podium lol.

2 jours de courses et que dire : Du pur bonheur et aucun souci a deplorer sur le 7R.

La piste etait tres technique avec fort grip et le 7R n'a pas rencontré plus de souci que ca .

Je devais avoir une derniere course mais je fait l'impasse.

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MessagePosté le: 24.03.2015, 04:51:24    Sujet du message: Update Répondre en citant

Bonjour,

la saison est deja bien entamée pour nous en Asie et voici un bilan apres 5 courses avec le MBX7R.

2 Podiums + 4eme, 5 eme et 8eme place.

Pour 2015 je suis parti en debut d'année avec un PICCO Boost et avec beaucoup de regrets j'ai choisi ce combo au detriment de mon Alpha Lutz qui m'a apporté vraiment que des satisfactions pendant presque 3 ans. Je compte basculer a mi Saison avec le RC Concept MC5C (Peut etre pour la prochaine course en Avril);

Concernant la voiture , tres franchement je n'ai vraiment pas grand chose a lui reprocher . Que du bon et c'est simple pendant les courses a part un nettoyage j'ai vraiment pas grand chose a faire . Autant j'ai ete super critique par rapport au 7 , autant le 7R est un vrai bonheur.5 courses , 5 finales avec le meme chassis et absolument aucun pepin a deplorer.

Coté comportement , le buggy est vraiment hyper facile a maitriser pour mes vieux doigts (51 ans tout de meme) et permet vraiment d'avoir un pilotage sans stress ni souci. titiller les jeunes loups pendant les finales est un vrai plaisir lol .......

la voiture est sans option et j'utilise des palonniers servos Hudy (Je n'aime pas trop des palonniers servos en plastique) pour la batterie j'utilise le meme support que pour le 6R (Voir photo plus bas). De plus ce support batterie me permet d'utiliser les Marathon orion 2500mah.

j'espere que le reste de la saison sera a l'image du debut et je ferais le bilan a ce moment la . Mais bon je dirais que c'est tout meme pas mal parti et tres prometteur pour la suite.

Quelques photos en vrac









Des photos de la piste de Kuala Lumpur durant ma derniere course le week end dernier. Je fais 8 sur cette course et ma finale a été un peu cahotique a cause d'un pilotage trop irregulier, Dommage!















A+ et bonne courses a toutes et a tous
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MessagePosté le: 24.03.2015, 09:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, sympa les photos ,venant d'un pays si lointain. A voir les photos ,la piste doit ètre longue ,peux- tu me dires le développé du circuit.
merci.
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MessagePosté le: 24.03.2015, 13:42:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

le circuit est immense . Le temps au tour est de 50/55 secondes.

Le tracé change assez souvent et jusqu'a present nous avions essentiellement un circuit assez rapide avec des sauts immenses , une longue ligne droite.

Pour cette course , le tracé etait assez technique , des petits sauts en general un peu partout avec des enchainements assez frequents , pas mal de chicanes en devers.

Le revêtement a pas mal de grip quand les conditions sont ensoleillées par contre dés qu'il pleut c'est une vrai patinoire.

Nous avons eu ce cas de figure ce week end avec des 1/2 finales et une piste super glissante car nous avons eu de la pluie juste avant.

Pour la finale , la meteo etait incertaine et jusqu'au dernier moment nous n'avions aucune idée concernant les conditions de course. Si bien qu'on a commencé la finale avec une piste glissante et nous avons terminé la finale avec une chaleur étouffante et une piste avec du grip de fou.

pour la prochaine course je mettrais une camera embarquée sur le buggy pour que avoir une idée plus precise du tracé

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MessagePosté le: 10.07.2015, 11:11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
c'est quelle carrosserie que vous utilisez?
merci
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MessagePosté le: 10.07.2015, 11:34:12    Sujet du message: Répondre en citant

Proline phantom Perso c'est une des plus jolie et super résistante
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MessagePosté le: 12.07.2015, 11:43:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise des carosseries pour T8 Team C racing.
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magnum27
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MessagePosté le: 12.07.2015, 12:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
je vais voir ou trouver (T8 )
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Seb972
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MessagePosté le: 13.07.2015, 07:04:27    Sujet du message: re Répondre en citant

Proline phantom...Ltop et super costaud...
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