Posté le: 15.05.2015, 19:04:30 Sujet du message: petite question technique?
Bonjour à tous j'ai une question sur les inserts de cale de pincement je comprends pas tout avec tout ces numéros, + comment les placées intérieur, extérieur, milieu, bref un peu galère
Ensuite les hexagone de roue pourquoi le (+1 et +2) ça sert à quoi et comment choisir leur place
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
Posté le: 15.05.2015, 19:30:51 Sujet du message:
Les hexagones de roues servent à élargir tes voies à l'avant où à l'arrière...
En gros, plus la voie est large, plus le train concerné est stable mais plus il devient fainéant
sinon dixit ma bible de chevet
- Train avant
Plus la voie est étroite, plus le train avant est efficace et incisif, plus la voiture braque. En revanche, plus le train arrière est déstabilisé.
Plus la voie est large, plus la voiture est stable et plus elle sous-vire, donc moins elle est incisive. Par contre la voiture est beaucoup moins souvent sur deux roues.
- Train arrière
Plus la voie est large moins le train arrière a de grip, moins la voiture fait de "casques", et moins la prise de roulis est grande. Et inversement.
Il est important de trouver le bon équilibre avant/arrière des voies, et celle-ci ne sont pas forcément les mêmes !
Bible qui se trouve ici...
http://bca.pagesperso-orange.fr/reglages.htm _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Avec un minimum d’observation tu pourras constater que le trou n’est pas centré sauf pour l’insert zéro. Donc en fonction du sens dans lequel tu le positionnes, l’axe qui rentre dans le trou sera déporté d’autant.
De mémoire, chez Losi il y a 3 inserts, 0, 0.5 et 1 soit 5 possibilités. Normalement la notice est plutôt bien faite il faut seulement l’ouvrir et la lire . _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17
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