Open / Promo TT 1/8 TH/BL le 12/04/15 à HORBOURG-WIHR (68)

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vanvan · Expert** Inscrit le: 02/07/2009 Messages: 550

t'inquiètes jean-mi, tu es prioritaire sur les hors-ligue.
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

regis68 · Ligue Inscrit le: 27/04/2010 Messages: 111

la liste en ligne, il faut rajouter balin jean michel et christopher neveu en brushless. Les licences ne sont pas encore actives sur le site de la fédé

Sgt_Hartmann · Posté le: 10.04.2015, 08:11:14 Sujet du message:

du coup tu fais 2 séries de 11 ?
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CaptainFlamm57 · Posté le: 10.04.2015, 08:45:54 Sujet du message:

laurentEDL · Posté le: 10.04.2015, 09:01:30 Sujet du message:

Sgt_Hartmann · Posté le: 10.04.2015, 09:36:06 Sujet du message:

Faites à 11 par série ça sera plus marrant pour tout le monde.

Ya le règlement et la vraie vie, des fois faut être arrangeant. OK!

On croise les doigts pour que les commandements de la fédé ne soit pas trop sévères avec nous, simples mortels.
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laurentEDL · Posté le: 10.04.2015, 10:08:49 Sujet du message:

Je suis tout à fait d'accord avec toi Sgt, mais je préfère me "verrouiller" et ne pas avoir de mauvaises surprises le Dimanche matin et être obligé de réorganiser toutes les séries en vitesse avant de commencer, en sachant que le timing sera déjà "serré" sans cela Shocked

Donc on va attendre encore un peu, mais j’espère bien qu’on pourra faire comme ça Smile

On vous tiens de toute façon au courant, et je mettrais comme d'hab le timing en linge Samedi soir ... mais je peut dire d'avance qu'il faudra être matinal pour faire entrer toutes les séries dans la journée (on a déjà pour sur 2 Brush, 2 Promo et 3 Open ... donc pas trop de temps "libre" pour glander Smile

)
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Laurent

rutafia54 · Expert* Inscrit le: 03/07/2012 Messages: 423

Aller toujours le même, c'est à dire moi!
Si tu pose la question à la fede pour pouvoir rouler à 11 en BLS, profite en aussi pour leur demander si tu peut commencer les qualifs avant 9h00.
Je me répète mais me levé a 4h00 du mat (et oui 2h00 de route aller), pour 3 qualif et si cela ce passe mal une demi, voir meme un quart!
Puis donc retour vers 20h30 environ voir 21h00.
Et bien cela me ferai grand mal sachant que comme beaucoup le lundi c'est boulot.

La solution: vraiment une pose de midi vraiment courte!
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laurentEDL · Posté le: 10.04.2015, 12:17:41 Sujet du message:

Merci Rutafia54 pour ton commentaire ... totalement d'accord avec toi.
Perso, notre course du mois de Mai 2014, vu le nombre de participants (8 séries), nous avions commencé les essais à 7h30 et les qualifs à 8h45 ... avec une pause midi très courte car pas vraiment d'autre choix pour tenir sur la journée (pour info, timing fait à l'époque encore visible ici: http://ecuriedulac.superforum.fr/t972-course-de-ligue-open-promo-brushless-edl-11-mai-2014)
Donc il y a des chances que nous faisions dans le même genre ... si nous n'avons "que" 7 séries, on commencera peut-être les qualifs quand même à 9h00 ... mais comme dit, je mettrais le timing au plus vite sur les forums pour que vous puissiez tous vous organiser au mieux en fonctions des horaires Je dors

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Laurent

laurentEDL · Posté le: 10.04.2015, 20:49:28 Sujet du message:

Pour information, toutes les inscriptions sont maintenant saisies et visibles en ligne sous les liens suivants -->
Course : 12 avril 2015 - HORBOURG WIHR - TT 1/8 Th
Course : 12 avril 2015 - HORBOURG WIHR - TT 1/8 El
Il y a juste en Brushless les deux inscriptions suivantes à ajouter car on ne peux pas les saisir directement en ligne (licence encore en statut provisoire) -->
Balin Jean Michel, licence 69440, puce 3266587, 2,4 ghz
Neveu christopher, licence 57443, puce 3004999, 2,4 ghz

Veuillez vérifier encore une fois vos données et en cas d'erreur, laissez un message au plus vite pour ne pas perdre de temps Dimanche matin.

La configuration des séries sera la suivante (sans les noms pour l'instant, je vous mettrais tout à jour demain dans la soirée):
Brushless: 22 Pilotes, 2 Séries 11 + 11
Open: 22 Pilotes, 3 Séries 7 + 8 + 7
Promo: 17 Pilotes, 2 séries 9 + 8
Total: 61 Pilotes, 7 séries.

Le timing "prévisionnel" que je vais soumettre demain au comité est le suivant -->

Ce timing est sujet à modification, mais vous permet déjà de voir que la journée sera "serrée" et qu'il ne faudra donc pas trainer ... donc début des essais vers 7:45 et des qualifs vers 8:55 !!!

Nous rappellerons bien sur que la présence au ramassage directement après avoir roulé ses qualifs et lors des finales en fonction des instructions données est impérative, et que des sanctions seront appliquées si ces consignes ne sont pas respectées.

Merci pour votre compréhension - à demain soir sur le forum pour une dernière mise à jour et à Dimanche sur la piste Smile

Laurent pour le comité EDL.
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Laurent

lepatron · Expert* Inscrit le: 12/03/2009 Messages: 371

Hello Laurent

si je peut te donner un conseil pour le timing, réduit les pauses final à 5 mm,
tu vas gagner 30 mm, réduit la pause de midi a 15 mm, tout façon tu auras du retard quand même quoi que tu fasse

le seule moyen pour pas prendre de retard ç'est de mettre winarc en mode automatique, mais tu peut pas tu as 2 zones de course, on a fait l'essai a Bermont

A dimanche Cool

laurentEDL · Posté le: 10.04.2015, 21:29:23 Sujet du message:

Merci Fredo pour le conseil ... c'est vrai qu'en passant à 5mn, cela fait gagner environs 24mn sur le timing, mais j'ai mis 7mn pour les pauses entre finales car je sais qu'on arrive jamais à tenir 5 minutes à cause des pilotes & ramasseurs qui ne sont jamais assez "réactifs" ... donc je me suis dit qu'en mettant 7mn, on aurait une idée un peu plus précise de déroulement et de la fin probable ... je verrais encore demain avec le reste de l'équipe, et de toute façon, je pousserais toujours, et si j'arrive à gratter un peu, je le ferais car on "glisse" toujours de toute façon ...
Pour la pause de midi, je pense bien sur la réduire, mais peut être pas descendre à 15mn, je veux aussi manger un petit morceau Smile

Et pour le mode auto, hélas oui, tant que tu as 2 zones de courses, on ne peut pas Sad

Mais si on boust un peu plus les pilotes & "aides" au ramassage, on peut arriver à tenir un peu mieux les délais - il faut juste appliquer les sanctions et cela devrait aller bien plus vite ... ça marche bien en mode Auto, donc en manuel, à nous de faire LA LOI

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Laurent

dede54 · Ligue Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100

Avant que le timming déja très serré ne soit définitif,j'attire l'attention sur la série C, TH donc, qui part après les BL.

Comme on ne peut pas démmarer les moteurs pendant les BL(ok)il faut bien un minimum de temps pour chauffer un moteur TH.

Cela ne concerne que la série C le matin et les remontées qui partiront après les BL

Peut etre mettre les moteurs en marche à un endroit précis 2 ou 3 mn avant la fin

Merci de m'avoir écouter et très bonne journée à toute l'équipe de l'EDL qui nous prépare une super course

A demain
André Guillaumin... 1/4 finale open A de13h45 Laughing

Gazzz · Posté le: 11.04.2015, 09:35:55 Sujet du message:

dede54 · Ligue Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100

Je ne suis pas là pour créer une polémique,mais la semaine dernière à Belfort,on m'a gentiment demandé de couper mon moteur(neuf)que je chauffais au bout des stands avant la prochaine qualif.

Voila pourquoi cette suggestion...

Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

le but d'éviter de faire chauffer le moteur avant la fin de la manche BL est du au bruit surtout...déjà que sans bruit on doit appelé certain ramasseur qui ont pas vu la voiture sur le dos...(rien de négatif..normal sa fait pas de bruit...) donc faut appeler le ramasseur et si il y a du bruit (moteur TH) il faut gueuler sur le podium pour se faire entendre Wink

et là sa commence les problèmes entre pilotes du podium, ramasseurs, et comptage.

il faut absolument les faire démarrer dans une zone éloigné afin d'éviter ces problèmes...

dede54 · Ligue Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100

Je suis tout à fait d'accord,et on parle bien de la méme chose OK!

vanvan · Expert** Inscrit le: 02/07/2009 Messages: 550

+1 avec Alex
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Gazzz · Posté le: 11.04.2015, 13:27:15 Sujet du message:

Merci, j'avais "un peu" compris pour le bruit... Cool

Les thermiciens ne veulent pas de polémique, ils veulent juste pouvoir rouler normalement.
Une zone de démarrage, OK ( c'est monnaie courante ), pas à 3 km, et si on fait du bruit... on fait du bruit !
Chauffer son moteur correctement tout simplement pour éviter de le bousiller, c'est concevable ?
On marche sur la tête ou quoi ?

dede54 · Ligue Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100

Merci Gazzz,t'as tout résumé...

Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

il existe pas des chauffes-culasse? sert a quoi?

pour que tout se passe bien, faut faire des efforts des 2 côtés Wink

et c'est pas fini au vue de l'essor important du BL

soit vous démarrer a peine plus loin...soit on pose 5/7min avant la manche TH...après c'est le timing qui prend... ou sinon on vire le BL? on dirait un sujet de début d'année sa...

Sgt_Hartmann · Posté le: 11.04.2015, 13:51:29 Sujet du message:

une table de chauffe et voila, pourquoi tout le monde s'excite la ...

perso tant que les mecs foutent pas des grands coup de gaz sous le podium ça me va.

zen, demain on va passer une super journée
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dede54 · Ligue Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100

Bon,on va arréter là,c'est plus discutable comme d'hab..

Gazzz · Posté le: 11.04.2015, 15:02:46 Sujet du message:

Ah, ça chatouille...
Un chauffe culasse... elle est bonne... et une pit-girl avec une ombrelle ?
Je suis zen, dans mon esprit il n'y a aucune polémique.
Je n'oppose absolument TH et BL !
Je dis juste qu'il faut foutre la paix au TH mais vraisemblablement ce n'est pas politiquement correct...
Zone de démarrage, impec, et le sujet est clos.
Bonne course Dédé, et attention aux coups de gaz... Wink

Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

je préviens ici

Sébastien Dornier sera absent demain en Brushless pour cause de maladie Wink

donc libère une place....

il tel au plus vite au président Wink

regis68 · Ligue Inscrit le: 27/04/2010 Messages: 111

pour demain, les essais libres vont démarrer à 7h45 avec les brushless

début des qualifs à 8h55

Pause de 12h à 12h30

Fin prévue vers 17h30

laurentEDL · Posté le: 11.04.2015, 21:40:01 Sujet du message:

Désolé pour le "retard" dans les détails des séries & timing, mais je suis tombé dans une "embuscade" (apéro - fondue ...) - aucune réclamation ne sera entendue, ou alors les faire à JP Wink

Surtout que j'avais bien demandé à Régis de signaler que le timing sera quasi identique à celui que j'avais mis hier soir (chose qu'il a faite sur le forum RC-Mag), donc je suis "excusé" Cool

Donc, maintenant, les détails pour demain -->
Liste des séries Brushless:

Liste des séries Thermique Open/Promo:

Timing définitif de demains avec détails du ramassage:

Comme vous le voyez, le timing est "serré" et nous demanderons aux pilotes après les qualif de laisser voiture et radio directement en descendant du podium sur une table mise à disposition à cet effet pour aller tout de suite au ramassage, sans passer par la "case stands" ... ceci évitera d'avoir à sanctionner de trop Laughing

du moins, nous l’espérons, sinon, on aura prévenu Laughing

Nous avons aussi entendu & compris les doléances des Brushless pour éviter d'avoir des "sauvages" thermiciens qui fassent hurler leurs moteurs juste sous le podium. Nous ferons au mieux en fonction de la place et espérons satisfaire tout le monde (ou au moins la majorité Cool

)

Donc à tout à l'heure ... ouverture des portes à 7h00 et début des essais libres à 7h45 !!!
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Laurent

rookie90 · Posté le: 12.04.2015, 19:53:26 Sujet du message:

superbe journée ensoleillée à Horbourg-Wihr ........

dommage de ne pas pouvoir déguster le pinot noir, "route" oblige

les résultats "papier"

les podiums

brushless

promo

et enfin, open

d'autres images un peu plus tard ( il est loin, le temps des pellicules 36 poses ....... )

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Excellent weekend en Alsace, une fois de plus je le dis c'est vraiment un énorme plaisir de rouler sur cette piste, et l'accueil toujours au top. Vous pouvez être fier de votre club, quand je repense ... ( arrêtes toi etienne..m Laughing

)

Je fais tout pour revenir en juillet OK!

Ps : s'il vous plait, pas de commentaires du style : c'est qui le vieux à côté des 2 jeunes en open.... Crying or Very sad

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