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Montage du MBX-7R Mugen Seiki Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Auteur Message
aversano
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Inscrit le: 13/07/2013
Messages: 110

MessagePosté le: 29.11.2014, 11:14:46    Sujet du message: Répondre en citant

dus a écrit:
Salut
Pour ceux qui voulaient les cotes de cardans les voici
J ai prix la cote du roulement intérieur cote cellule a l axe de la goupille
Cardans arrière 97 mm
Et l avant 99 mm

89,5 mm
91,5 mm
_________________
mbx7,savox,ko,futaba,novarossi btt,alpha 852,os,meccafuel
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madau
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Inscrit le: 26/02/2014
Messages: 70

MessagePosté le: 20.01.2015, 22:56:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour que vaut la visserie sur se 7 r

mieux vaut garder celle d'origine ou prendre dire le kit rcscrew merci
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Pierre77
Découverte
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Inscrit le: 30/04/2013
Messages: 52

MessagePosté le: 21.01.2015, 19:43:59    Sujet du message: Répondre en citant

La visserie du kit étant de bonne qualité, nous avons préféré laisser celle d'origine.
_________________
Mugen MBX-7R, Ninja et AKA !

Merci GVP Racing, Top Options et mon papa !
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seth
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MessagePosté le: 21.01.2015, 20:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Suis en train de monter le mien et pas de pb, c'était pareil sur mon 7.
_________________
GP Racing / 7Mik / TMAC
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Philremc
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Messages: 146
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MessagePosté le: 21.01.2015, 21:15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Philremc a écrit:
Salut Etienne,
Je te confirme c'est bien les pièces du 5R sans l'emprunte ronde pour l'aileron, un moule qui ne leur a pas coûté bien cher à fabriquer. Par contre avec les pièces du 5R on va pouvoir passer d'autres ailerons.
Pour revenir au sujet et être constructif, Pierre fait attention, le support d'aileron est monté à l'envers sur la photo, (voir la notice) en effet le trou de fixation de l'aileron doit être plus vers le support d'amorto.
Philippe
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mugray
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Messages: 272

MessagePosté le: 21.01.2015, 22:07:18    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous

est ce que dans votre réservoir neuf le flotteur reste coincée entre les deux parois qui sont a l'intérieur du réservoir?
_________________
HB D817 6MIK TRACKISOPEN
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Driver
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Inscrit le: 06/11/2004
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MessagePosté le: 21.01.2015, 23:04:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui apparemment cela arrive.
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mugray
Ligue
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Inscrit le: 14/09/2011
Messages: 272

MessagePosté le: 21.01.2015, 23:15:39    Sujet du message: Répondre en citant

cela arrive et on laisse comme ca ou il y a une modif a faire?
_________________
HB D817 6MIK TRACKISOPEN
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toto63
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Inscrit le: 01/10/2008
Messages: 613

MessagePosté le: 21.01.2015, 23:21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui il faut faire quoi concernant le réservoir?
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Mdp177
Champion du monde
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
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MessagePosté le: 22.01.2015, 11:24:36    Sujet du message: Répondre en citant

toto63 a écrit:
Oui il faut faire quoi concernant le réservoir?


il faut couper plus large de chaque coté du flotteur , pour qu'il soit libre .. ( et jusqu'en bas .. )
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totopecheur
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Inscrit le: 27/04/2009
Messages: 78

MessagePosté le: 22.01.2015, 18:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
toto63 a écrit:
Oui il faut faire quoi concernant le réservoir?


il faut couper plus large de chaque coté du flotteur , pour qu'il soit libre .. ( et jusqu'en bas .. )


tu veux dire en quelque sorte élargir sont logement de haut en bas des bavettes internes ? il faut recouper les bavettes pour qu il soit plus libre ? merci a toi Wink
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Trafic62
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Inscrit le: 20/03/2007
Messages: 105

MessagePosté le: 22.01.2015, 18:23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Oui c'est ça
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totopecheur
Découverte
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Inscrit le: 27/04/2009
Messages: 78

MessagePosté le: 22.01.2015, 18:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

super merci de l'info Wink
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Mdp177
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 22.01.2015, 18:51:11    Sujet du message: Répondre en citant

Yep , ou mettre le reservoir du 7 .
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zef62
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MessagePosté le: 22.01.2015, 18:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

Exact le flotteur n'était pas bien libre dans le réservoir en coupant légèrement les languettes internes du réservoir!
C'est la seule bidouille faite lors du montage de mon 7r, tout le reste c'est du velours Cool
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum
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toto63
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Inscrit le: 01/10/2008
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MessagePosté le: 22.01.2015, 19:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et vous les couper comment?pas facile a l'intérieur comme ça.
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Mdp177
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MessagePosté le: 22.01.2015, 19:56:03    Sujet du message: Répondre en citant

toto63 a écrit:
Et vous les couper comment?pas facile a l'intérieur comme ça.


scalpelle ( je sais pas si ça s'ecrit comme çà ^^ )
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albatar
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MessagePosté le: 22.01.2015, 21:32:27    Sujet du message: Répondre en citant

slt,
perso le mien a dans les 6l et pas de sushis a ce niveau là par contre le kit visserie....no comment Twisted Evil
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Gadman
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MessagePosté le: 22.01.2015, 21:36:27    Sujet du message: Répondre en citant

albatar a écrit:
par contre le kit visserie....no comment Twisted Evil

Pas terrible ?
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www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
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www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"
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albatar
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Messages: 544
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MessagePosté le: 22.01.2015, 21:37:39    Sujet du message: Répondre en citant

A chier!!
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toto63
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Inscrit le: 01/10/2008
Messages: 613

MessagePosté le: 22.01.2015, 21:55:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme le kit visserie est en Alu mdr
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matiou
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Localisation: Gien mbsf

MessagePosté le: 22.01.2015, 22:06:24    Sujet du message: Répondre en citant

et le kit rcscrew ?

en qualite ?
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totopecheur
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MessagePosté le: 22.01.2015, 22:41:16    Sujet du message: Répondre en citant

albatar a écrit:
slt,
perso le mien a dans les 6l et pas de sushis a ce niveau là par contre le kit visserie....no comment Twisted Evil


j ai monter un kit torx inox sur le miens, la visserie d origine j'ai meme pas reussit a mettre une vis sur un diff sans foirer la tete et pourtant avec des bon outils donc visserie de m.....
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mugray
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MessagePosté le: 22.01.2015, 22:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

moi aucuns soucis avec la visserie d'origine!et ca depuis le mbx6!
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albatar
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MessagePosté le: 22.01.2015, 23:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

mugray a écrit:
moi aucuns soucis avec la visserie d'origine!et ca depuis le mbx6!


Tu as du tomber sur un bon kit parceque là franchement du chewing-gum....
Le 7t que j'ai monté 2 mois avt n'avait pas ce pb...
c'est un peu la loterie j'ai l'impression...
sur ce a+
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madau
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MessagePosté le: 23.01.2015, 18:23:40    Sujet du message: Répondre en citant

totopecheur a écrit:
albatar a écrit:
slt,
perso le mien a dans les 6l et pas de sushis a ce niveau là par contre le kit visserie....no comment Twisted Evil


j ai monter un kit torx inox sur le miens, la visserie d origine j'ai meme pas reussit a mettre une vis sur un diff sans foirer la tete et pourtant avec des bon outils donc visserie de m.....


as tu un lien pour la visserie ? merci
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Mdp177
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Localisation: L.A

MessagePosté le: 23.01.2015, 18:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

mugray a écrit:
moi aucuns soucis avec la visserie d'origine!et ca depuis le mbx6!


pareil , jamais eu de soucis ..
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Xrayman
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Inscrit le: 09/02/2012
Messages: 18

MessagePosté le: 23.01.2015, 20:49:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bah si vous foiré les vis c'est que votre outil est mort/ de mauvaises qualité,
Javez ce même problème quand j'ai commencé dans le modèle réduit mais depuis que j'ai compris que les outils de qualité c'est aussi important que la voiture et le moteur.jai plus jamais rencontré ce problème.
Ne oublié pas que vous outils ça ce use... c'est pas à vie
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loic230
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Messages: 145
Localisation: au pays du rosé et de l'olive

MessagePosté le: 23.01.2015, 22:22:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jamais eu de soucis avec de la visserie Mugen , des fois avec des outils vieillots les btr s'arondissent mais ça avec toute les marques
_________________
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albatar
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Messages: 544
Localisation: les égouts

MessagePosté le: 24.01.2015, 00:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Non non je suis partis avec des glingues neuf et je peux vous confirmer que le kit visseries que j'ai eu laisse a désirer sérieusement!!
sur ce A+
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