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avis moteur picco boost 5tr
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Auteur Message
jb13
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MessagePosté le: 15.01.2015, 13:42:46    Sujet du message: avis moteur picco boost 5tr Répondre en citant

Salut, j'aimerais avoir des avis sur ce moteur. J'ai pas trouvé de retour.
Fiabilité, conso, durée de vie ect....
Et aussi savoir quelle bougie utiliser, seulement picco ou une autre marque passe.

Merci
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potshots
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MessagePosté le: 15.01.2015, 14:05:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Ça fait maintenant deux ans que je roule avec le Picco Boost, et je roulerai encore avec en 2015, c'est un moteur coupleux, qui marche fort en haut également et qui, une fois bien réglé consomme peu.
Pour info, l'an passé, sur les deux moteurs que j'ai utilisé, avec une buse de 6 je tenais 9 minutes en moyenne. (et je fais parti de ceux qui doivent tenir la saison avec 1 ou 2 moteurs si tu vois ce que je veux dire ... )

Bref, je suis pleinement satisfait des moteurs Picco OK!
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" Je connais mes limites , c'est pourquoi je vais aù-dela "

Thanks Bro'
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jb13
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MessagePosté le: 15.01.2015, 14:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ok et quel bougie utilise tu ? J'ai mon revendeur qui m'a proposé ce moteur en destocage mais il y a pas de bougie dedant.
Il a que des bougies falcon de 4 et je suis pas sûre que ça convienne.

D'autres avis ?
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potshots
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MessagePosté le: 15.01.2015, 14:23:59    Sujet du message: Répondre en citant

*et pour les bougies j'utilise celles de la marque, jamais eu de problème. Wink
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Atomikcar
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MessagePosté le: 15.01.2015, 15:02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je roule avec le Picco depuis 2013, excellent moteur en terme de puissance, comportement et réglage. Pour la Conso, ça dépend de ton châssis et de ton pilotage, sur un Losi 9min ça ne m'étonne pas mais sur des châssis plus lourds ou avec un peu moins de rendement niveau transmission ça sera peut-être moins.

Le seul petit défaut du 5-tr pour moi c'est le roulement arrière qui s'use un peu vite, sur la version 5-tx (version team spec) il est en céramique donc une meilleure durée de vie.

Sinon concernant les périphériques, j'ai jamais essayé les bougies Picco, je suis passé direct sur de l'OS P3.
Par contre on a fait des essais de buses avec le team imodel, je te déconseille de descendre en dessous de 6.5.

Bref c'est un super moteur ! OK!
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Juju_59320
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MessagePosté le: 15.01.2015, 15:46:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens je profite de ce post,
Pour les moteurs "base Picco", reds, sonic et Picco bien sûr, il me semble qu'il faut la ligne spécifique car la sortie des gazs est inclinée? Ou alors je me trompe?
Car je me prendrais bien aussi un Boost ou Reds R5R Wink
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jb13
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MessagePosté le: 15.01.2015, 15:47:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour les retours, je pense me laisser tenter.
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cyrille78
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:00:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui l échappement est spécifique tout comme les joints de carter

Moi je me suis laisser tenter par les rc concept MC3 et MC5 Wink avec la ligne 2099


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Vignier cyrille
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Juju_59320
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bah ouais justement j'avais oublié ceux-là, tu les as trouvé dans quel mag?
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TomChout
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en effet très bon Moteur les Picco Boost sinon tu as ça :
http://jmmodelisme72.com/80-sonic-engines
Moins cher et tout aussi performant et économique OK!
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Vincent Chouteau
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Juju_59320
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais déjà vu, par contre il n'y a pas les lignes, c'est dommage.
Autant tout acheter dans le même mag et pas se taper 2x les fdp. Wink
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cyrille78
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Bah ouais justement j'avais oublié ceux-là, tu les as trouvé dans quel mag?


Mathieux termine 2e de la categorie sport a Padova en italy avec le MC5 ceramic Wink
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Vignier cyrille
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potshots
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:26:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'avec la roue libre d'un losi, la conso' est peut être différente vis à vis d'un autre châssis.
Je confirme pour le roulement arrière, à surveiller Wink
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TomChout
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MessagePosté le: 15.01.2015, 16:40:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais déjà vu, par contre il n'y a pas les lignes, c'est dommage.
Autant tout acheter dans le même mag et pas se taper 2x les fdp. Wink

Les lignes 2099 seront dispo fin de semaine prochaine dans ce mag donc tu pourras acheter un combo complet
OK!
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MessagePosté le: 15.01.2015, 22:25:37    Sujet du message: Répondre en citant

Cela fait quelques saisons que je roule sur ces moteurs j'ai pu gouter aux p7r evo3 et puis les boost Wink
Le boost est vraiment un excellent moteur coupleux fiable, c'est genre de moteur que l'on oublie si tu veux garder plus de pêche tu peux même y mettre le 2046 en reso sinon le 2099 est assez passe partout!
En ce qui concerne les bougies tu peux y mettre du os sans souci, le cône de l'insert est fait pour, par contre il ne faut pas y monter des novas!! Sinon tu passe les p3 et p4 des que les températures sont un peu hautes Cool
Après en conso du passes les 7.30 sans souci avec la buse de 7, tu peux effectivement réussir les 9min avec un bon réglage moteur, chose que j'ai deja réussi sur la piste de noeux les mines pour ceux qui connaissent OK!
Après une bonne maintenance du moteur et éviter les carburants trop sec, ce genre de moteur n'aime pas trop et c'est parti pour 15/20l sans souci
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MessagePosté le: 16.01.2015, 17:47:17    Sujet du message: Répondre en citant

dispo la gamme rc concept Smile
au cas ou ..
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didier2702
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MessagePosté le: 27.01.2015, 01:41:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je roule avec Alpha depuis presque 3 ans et j'ai voulu essayé le Picco 5TR car mon magasin local faisait un prix canon et liquidait ses stocks.

Premiere course avec ce moteur et vraiment un bon petit moulin.

Le moteur est vraiment super facile a roder et surtout a regler . vraiment incroyable. La qualité de finition est au top et ayant deja eu un EVO3, on reconnait la patte Picco avec ce moteur.

J'ai utilisé comme echappement la ligne 2099, bougie Red TS4 et carburant Odonnel. Le venturi etait d'origine. Par contre j'ai installé un roulement arriere ceramique.

-Avec cette ligne le moteur est vraiment superbement lineaire , de la puissance partout
-Il repond present aux solicitations , et permet vraiment d'enchainer les tours de pistes sans effort
-Je suis en Asie du Sud Est et avons des temperatures et taux d'humidité qui sont vraiment stressant pour nos moteurs et j'ai tourné tout le week end pendant la course avec une temperature en dessous de 110 Degrés. la plupart du temps j'etais a 100-105 Degres avec toute la puissance dispo.
-un ralenti assez incroyable et on a l'impression qu'il pourrait reste au ralenti une eternité.
-Pendant ma finale , ravitaillement a 8 minutes , je peux faire mieux mais pour cette course j'ai eu un mecano non experimenté donc j'ai preféré jouer la securité.
-aucun calage et j'ai du reprendre une fois le reglage en haut car notre finale s'est deroulée a 16H30 avec des temperatures plus clementes.



A+
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Mugen Seiki MBX7R + OS speed 2+ EFRA 2042
Mugen Seiki MBX6R US edition + OS 2101 + Jamming JP1
Radio : futaba 4pks-r
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jb13
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MessagePosté le: 26.02.2015, 11:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, quelqu'un pourrait me donner la taille exacte du roulement arrière du picco.

Merci
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MessagePosté le: 26.02.2015, 12:02:56    Sujet du message: Répondre en citant

14 x 25.4 x 6 Wink
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jb13
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MessagePosté le: 26.02.2015, 12:53:35    Sujet du message: Répondre en citant

Nikel merci
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Labresse
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MessagePosté le: 20.04.2015, 13:30:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour j ai un souci avec mon picco boost5trteamspec je tiens grand max 7 mns est ce quelques un à des réglages pour ce moteur ou peut me dire si il a des bonnes performances je suis satisfait du moteur un ralentie de ouf ne calé pas mais me manque un peut de watt en reprise et consomme merci
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MessagePosté le: 20.04.2015, 14:46:31    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

pour ma part j'utilise le 5 team spec et je trouve qu'il en a partout,

je roule sur kyosho

embrayage alu bleu + ressort 0.95 cloche de 13 dent et pas de souci ca envoi grave

en autonomie 8.30 suivant les piste et la façon de souder
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mah!!!!!!!!!!!!!! vous me reconnaissez
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MessagePosté le: 20.04.2015, 19:11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Labresse a écrit:
Bonjour j ai un souci avec mon picco boost5trteamspec je tiens grand max 7 mns est ce quelques un à des réglages pour ce moteur ou peut me dire si il a des bonnes performances je suis satisfait du moteur un ralentie de ouf ne calé pas mais me manque un peut de watt en reprise et consomme merci


Les Picco ne sont pas les moteurs les plus économe mais sauf conditions très particulières la conso moyenne est à peu près 8 min.
Par contre si ton Picco manque de bas c'est qu'il y a un soucis de réglage ou d'embrayage.
Je penserais plutôt au réglage parce que justement avec le couple qu'il y a tu peux tirer n'importe quel embrayage, la différence se fera sur les perfs et le ressenti.

Du coup il faut que tu en dises plus, il a combien de litres ton moteur ? Tu roules avec quelle buse ? Quelle ligne ?
Est-ce que tu as démonté ton moteur depuis que tu as constaté le problème ? Si oui c'est comment à l'intérieur ? (photo ?)
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MessagePosté le: 21.04.2015, 19:43:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je vais regarder côté reglage moteur, le moteur à tout juste 3 course de ligue mais j avoue je ne pompe pas grand chose en reglage .... côté ligne celle d origine picco vendu avec le moteur et la buse est celle d origine avec qui j ai roder.... ni un as du pilotage ni un as du réglage ..... par contre côté apero du répondant mdr
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Labresse
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MessagePosté le: 27.04.2015, 20:30:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut atomikar j ai installé une buse de 6 ligne picco peut tu me dire à peu près tes réglages merci
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