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lascar Ligue
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
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Posté le: 01.08.2014, 15:24:05 Sujet du message: |
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Tout ça pour ça....
Vu le délai de conception on pouvait s'attendre à plus original (2x2s type serpent par exemple). Un gros bof pour moi.
Enfin ce coup ci il devrait y avoir la carrosserie... |
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mikou Découverte
Inscrit le: 11/08/2008 Messages: 94
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Posté le: 01.08.2014, 15:51:16 Sujet du message: |
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La carro est dans le kit. |
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mikou Découverte
Inscrit le: 11/08/2008 Messages: 94
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Posté le: 01.08.2014, 15:57:32 Sujet du message: |
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Départ des kits, ce lundi, dispo en magasin à partir de mardi. |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 01.08.2014, 16:20:46 Sujet du message: |
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ils auraient pu la sortir en même temps que le thermique car il n'y a pas de changement particulier comparé au thermique. _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 01.08.2014, 16:30:42 Sujet du message: |
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C est ils sont jamais content....... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120455 Localisation: 93
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Posté le: 01.08.2014, 16:35:34 Sujet du message: |
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il est vrai qu'ils ne se sont pas trop emmerder, avec cela on a peut être espoir de voir leurs pilotes sur le championnat national _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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mamour51100 Découverte
Inscrit le: 29/03/2013 Messages: 82
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Posté le: 01.08.2014, 17:28:28 Sujet du message: |
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Et sont prix ??? |
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dabuster Ligue
Inscrit le: 11/11/2005 Messages: 102
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Posté le: 01.08.2014, 17:28:40 Sujet du message: |
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Très bien, avec juste les petits détails qui faut là ou il faut!!! |
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Oliv49 Ligue
Inscrit le: 30/05/2009 Messages: 123
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Posté le: 01.08.2014, 20:10:26 Sujet du message: |
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Dans la lignée des versions précédentes. (Même philosophie que kyosho ou mugen au niveau répartition )
Peut-être un regret au niveau des kingpins car le 6 degrés au lieu des 14 semble devenu la norme chez les pilotes du team. _________________ Asso B5M LR3 - Orion R10 - Vampire
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MRCC - Ligue 17 |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 01.08.2014, 21:45:58 Sujet du message: |
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Je ne m'attendais pas à une révolution, et c'est très bien comme ça. Le xb8 est une très bonne base, pourquoi en changer? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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madau Découverte
Inscrit le: 26/02/2014 Messages: 70
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Posté le: 01.08.2014, 21:54:26 Sujet du message: |
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le chassis et 'il comme la précédente version
c'est a dire un simple kit de conversion avec châssis du thermique ??? |
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dabuster Ligue
Inscrit le: 11/11/2005 Messages: 102
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Posté le: 01.08.2014, 22:52:49 Sujet du message: |
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madau a écrit: | le chassis et 'il comme la précédente version
c'est a dire un simple kit de conversion avec châssis du thermique ??? |
conversion avec châssis dédié à l'électrique |
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mikou Découverte
Inscrit le: 11/08/2008 Messages: 94
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Posté le: 02.08.2014, 07:38:20 Sujet du message: |
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Pour le prix, merci de prendre contact avec votre revendeur habituel.
Pour le châssis, c'est une vrai plaque pour l'électrique. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 04.08.2014, 09:24:34 Sujet du message: |
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C.est donc dispo? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.08.2014, 09:37:07 Sujet du message: |
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_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 04.08.2014, 10:20:19 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | C.est donc dispo? |
oui .Mikou l a precisé plus haut _________________
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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hjs Ligue
Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270
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Posté le: 04.08.2014, 11:20:31 Sujet du message: |
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bonjour
en cherchant un peu ,magasin en autriche 519€ ( thermique 570 € tarif similaire en france ) _________________ HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/ |
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 04.08.2014, 11:21:15 Sujet du message: |
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Ça est ccommandé
une page se tourne fini kyosh bienvenue xray
Hâte de les recevoir |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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papy-dodu Expert*
Inscrit le: 22/01/2014 Messages: 337
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Posté le: 04.08.2014, 14:11:35 Sujet du message: |
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pr516 a écrit: | Ça est ccommandé
une page se tourne fini kyosh bienvenue xray
Hâte de les recevoir | salut tu fait un bon choix a changé de châssis ses lui que je prendrait tu vas rouler avec a Gap |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120455 Localisation: 93
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Posté le: 05.08.2014, 16:58:55 Sujet du message: |
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Christophe Bancarel en utilisait un maison depuis le début de la saison
_________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 06.08.2014, 22:29:27 Sujet du message: |
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J'avais regardé pour faire aussi cette conversion, mais les pièces étaient souvent indispo et ça coûtait une blinde de convertir, plus de 150€ de memoire!
Et c'est vrai qu'il sort à un prix très raisonnable, alors que xray avait la réputation d'être cher. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 06.08.2014, 22:31:35 Sujet du message: |
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Question technique, quel pignon avec un Tekin 1900? J'ai envie de mettre 16 dents afin d'avoir un rapport de 9,49 ? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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mp7.5 Expert*
Inscrit le: 06/06/2004 Messages: 344 Localisation: Marseille
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Posté le: 09.08.2014, 14:32:49 Sujet du message: |
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Le xb9 est donc un ancien modèle si je comprends bien.
Je souhaiterais acheter un autre TT 1/8 brushless. Actuellement chez Serpent avec un Cobra Be RTR, j'hésite entre Mugen et ce nouveau chassis.
Qu'en pensez vous ?
Une question : J'ai l'impression que X Ray a tendance à faire évoluer ses modèles assez rapidement. Vous confirmez ? |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 09.08.2014, 20:41:07 Sujet du message: |
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mp7.5 a écrit: | Le xb9 est donc un ancien modèle si je comprends bien.
Je souhaiterais acheter un autre TT 1/8 brushless. Actuellement chez Serpent avec un Cobra Be RTR, j'hésite entre Mugen et ce nouveau chassis.
Qu'en pensez vous ?
Une question : J'ai l'impression que X Ray a tendance à faire évoluer ses modèles assez rapidement. Vous confirmez ? |
Xray sort une évolution par an sur ses modèles thermiques, mais l'évolution importante se fait en général tout les 2-3 ans.
En bls, xray à souvent été en retard sur ses modèles th, mais ce coup ci, c'est nickel, le bls 6 mois après le modèle th! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 10.08.2014, 06:08:49 Sujet du message: |
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Salut bibi49,
Entièrement d'accord avec le prix prohibitif de conversion des XB9. D'ailleurs le support moteur du nouveau modèle est le même, ils devaient garder le stock pour mettre dans les kits !
Bref, c'est vrai qu'à choisir entre Xray et Mugen, vu que ce sont deux trains "à boules", il y a de quoi hésiter.
Par contre par la suite, il y a des pièces Xray assez chères, je pense aux pliages de cardans...
Pour ceux qui viennent du MBX6, apparemment le 7 a l'air moins facile aux premiers tours de roues.
La grosse migration du moment, et j'en fait partie, c'est celle vers Losi, surtout en Brushless.
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 10.08.2014, 08:45:46 Sujet du message: |
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J'ai jamais changé un cardan sur xray, sauf éventuellement une goupille de central.
Perso, je ne suis pas fan du Losi, mais c'est juste une histoire de goût!
Et en plus, ce coup ci, le xb8e, à moins de 500€, est relativement accessible! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 10.08.2014, 19:16:29 Sujet du message: |
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Salut bibi49,
Franchement je préfère le Xray niveau qualité apparente des pièces, de ce que vous en dites ... perso je ne suis pas Fan de Losi, je teste, on verra bien ! Mais j'avoue, là je dois reprendre un Losi pour pièces, et le prix du Xray m'a carrément surpris. C'est vrai qu'on a aussi la prépondérance... chez Xray, des petites choses qu'on avait pas chez Asso, mais qu'on retrouve chez Losi et d'autres...
Alors après c'est la fameuse question du "train avant à boules" ?
Mais l'évolution du MBX6 en 7 à montré à beaucoup de pilotes Mugen, que la facilité apparente des Mugen (pas forcement synonyme de mieux niveau temps), ne venait pas forcement du "train avant à boules".
Cette histoire de géométrie avant, où les axes de pivot et les axes de rotation des fusées se confondent, ne font pas tout.
Sur ce XB8E, l'implantation lipo/moteur est similaire aux anciens modèles, donc version "wide"... du sûr !
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