iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - améliorer les performances de mon LRP S10 blast mt
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
améliorer les performances de mon LRP S10 blast mt
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
aurel85
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/07/2014
Messages: 3

MessagePosté le: 01.07.2014, 20:57:29    Sujet du message: améliorer les performances de mon LRP S10 blast mt Répondre en citant

Bonjour à tous,

Débutant dans le modélisme, je viens d'acquérir mon premier truggy électrique en 1/10ème. modèle LRP S10 BLAST MT

Mais seulement voilà, je me suis un peu enflammé trop vite sur mon achat, budget trop limité.

Ma voiture manque énormement de puissance, j'aimerais savoir ce que je peux faire pour améliorer les performances, sans que cela me coûte un bras.

Merci de votre aide.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gazandcrash
Ligue
Ligue


Inscrit le: 11/11/2012
Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18

MessagePosté le: 01.07.2014, 21:47:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Ton sujet est mal placé, il aurait été mieux à sa place en rubrique "Technique électrique divers".

Sinon, pour répondre tout de même à ta question, il n'y a pas spécialement de miracles que tu puisses faire, à part y échanger l'ensemble de propulsion moteur-contrôleur-batteries...
Déjà, si ce n'est pas déjà fait, utiliser des batteries LIPO. Tu y gagneras en autonomie et puissance, mais nécessite un chargeur spécifique.
Ensuite ET SEULEMENT ensuite (question d'ampérage à fournir), remplacer le moteur à charbons et son variateur d'origine par un combo moteur-contrôleur brushless. Il en existe à des prix relativement raisonnables (quoique, vu le prix de base de la voiture, la proportion peut effrayer...), tu peux regarder sur les sites des partenaires de RCMAG pour te faire une idée.

Mais si je peux me permettre un conseil, ne cherche pas quelque chose de trop puissant, car sinon la transmission de la voiture ne résistera pas.
J'ai un ami qui comme toi possède un BLAST S10 TX (V1), bien qu'il ait gardé son moteur d'origine, le cardan central AR s'est fortement voilé, ce qui a tordu l'axe de la couronne centrale et ses supports...
Le moteur finissait carrément par décrocher de la couronne, et les dents de cette dernière n'ont pas apprécié...

Encore un méfait des voitures de loisirs qui, faute de les motiver, finissent par dégouter les débutants...
_________________
ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
aurel85
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/07/2014
Messages: 3

MessagePosté le: 02.07.2014, 19:16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

Je me suis un peu planté dans mon achat je crois.

J'ai plus qu'a ré investir dans une autre voiture quoi, lol...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gazandcrash
Ligue
Ligue


Inscrit le: 11/11/2012
Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18

MessagePosté le: 02.07.2014, 21:34:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas dit que le changement de chassis est forcément impératif, loin de là. Evil or Very Mad

D'ailleurs, j'ai bien précisé que le TX de mon ami est un V1, le site internet LRP aurait tendance à dire qu'ils auraient sorti une évolution APPARAMENT renforcée... Question

Après, garde bien à l'esprit que des batteries et/ou un combo brushless pourront être réimplantés dans une autre voiture, le jour ou tu voudra en changer.

Des batteries, ca se trouve à 30€ pièce maxi pour du loisir.
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=KTCAR3800-35-2S2P&type=381&code_lg=lg_fr&num=18
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=KTCAR3800-35-2S2P&type=381&code_lg=lg_fr&num=18

Un petit chargeur équilibreur 220V, tu l'auras à vie. Tu peux en trouver d'occasion, mais compte maxi 60€ en neuf.
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=SK-100011&type=526&code_lg=lg_fr&num=17

Pour le combo, compte au maximum 100€ (il doit y avoir moyen de trouver moins cher). 10T5 grand maximum pour le moteur t'amusera déjà bien, plus puissant la transmission ne supporterait peut-être pas le traitement...
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=COMBOJS&type=529&code_lg=lg_fr&num=16

Oui, tout l'équipement d'un coup ca a un certain coup (plus que ta voiture, malheureusement...). Tu peux t'équiper au fur et à mesure, d'abord les batteries et le chargeur, et pourquoi pas ensuite un combo. Tout dépend de tes envies et de ton budget.

PS : Ne crois pas que je fais de la pub pour ce magasin, loin de là. C'est simplement pour te montrer. Tu Sors! Arrow
_________________
ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
carino
Ligue
Ligue


Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 02.07.2014, 22:42:38    Sujet du message: Répondre en citant

attention, prendre des accus lipo sans avoir un contrôleur capable de les gérer c'est pas une bonne idée.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gazandcrash
Ligue
Ligue


Inscrit le: 11/11/2012
Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18

MessagePosté le: 02.07.2014, 22:51:20    Sujet du message: Répondre en citant

carino a écrit:
attention, prendre des accus lipo sans avoir un contrôleur capable de les gérer c'est pas une bonne idée.


Pas faux, bien vu!
Il ne faut pas oublier que les LIPO ne doivent pas trop descendre en tension pour ne pas se détruire...
_________________
ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loy17
Expert**
Expert**


Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 674

MessagePosté le: 03.07.2014, 05:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

gazandcrash a écrit:
carino a écrit:
attention, prendre des accus lipo sans avoir un contrôleur capable de les gérer c'est pas une bonne idée.


Pas faux, bien vu!
Il ne faut pas oublier que les LIPO ne doivent pas trop descendre en tension pour ne pas se détruire...


Salut, pour ça il suffit de mettre un "bipper" qui te previens lorsque ta batterie arrive en fin de charge, ça vaut une dizaine d'euros OK!
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum