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Les "vieux" de la ligue 6 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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fg
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MessagePosté le: 24.06.2014, 09:46:00    Sujet du message: Répondre en citant

Aller d'autres photos.
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yankee30670
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MessagePosté le: 24.06.2014, 12:59:39    Sujet du message: Répondre en citant

va falloir faire chauffer le scanner Very Happy

tu avais quoi comme voiture FG une 905 ou un spyder ?
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landouyne
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MessagePosté le: 24.06.2014, 16:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.
Moi aussi j'ai de bons vieux souvenirs j'ai la licence numero 28
et j'ai participé à la premiére course de voitures radiocommandées en France
à Charenton.C'était épique.
Cordialement.
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wilga88
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MessagePosté le: 24.06.2014, 19:37:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tout le monde

licence 6342
oui effectivement j'ai repris les courses
actuellement je fais du 1/10 TT comme dit Étienne plus haut

j'ai participer au CF de mutzig en mai ou je termine 5 em en final A

je compte certainement me prendre un 1/8 elec pour 2015

les année 80 était génial
francky
je suis du club de Golbey et du Club de Maison Alfort organisateur de l'indoorground pourte de versaille se W-E
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Etan
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MessagePosté le: 24.06.2014, 19:55:45    Sujet du message: Répondre en citant

landouyne a écrit:
Bonjour.
Moi aussi j'ai de bons vieux souvenirs j'ai la licence numero 28
et j'ai participé à la premiére course de voitures radiocommandées en France
à Charenton.C'était épique.
Cordialement.




28 Shocked alors là respect OK!
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MessagePosté le: 25.06.2014, 07:51:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui 28 pas mal comme numéro de licence Laughing
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RV7
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MessagePosté le: 08.07.2014, 14:52:12    Sujet du message: Les "vieux" de la ligue 6 Répondre en citant

Allez je me lance...
Hervé LOGEARD, licence 10997.
J'ai commencé en 1987 au club de MONTENOIS, en même temps qu'Eddy qui a le n°10998 (on était voisins).
D'abord avec YANKEE, comme tout le monde... Des années vraiment sympas et une ambiance fantastique au club !
En piste, les leaders étaient alors Philippe VEAUX (Salut Philippe) et Damien PARRIAUX.
Ensuite les années KYOSHO : BURNS, TURBO BURNS, et INFERNO...
Puis l'aventure 1/4 avec le SPIDER 905 YANKEE de 92 à 96, et puis rideau, un peu dégoûté...
Jusqu'à la rechute de cette année car je viens de racheter un TURBO BURNS... (faute d'avoir trouvé un YANKEE en état !)
Alors planquez-vous, demain je règle tous les comptes en TT 1/8 !
Non, je déconne, de toutes façons il n'y a plus de pistes en herbe...[/img]
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MessagePosté le: 08.07.2014, 15:45:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hey Salut Hervé, trop cool de te retrouver ici Very Happy

moi aussi je me suis relancé cette année .. mais oups les petits jeunes vont vite maintenant Laughing
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Etan
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MessagePosté le: 08.07.2014, 16:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

Les voitures se sont allégées, les pièces sont plus fines, déjà a l'époque entre un turbo burns, un yankee ou un Garbo il y avait une nette amélioration .

Les mbx7, xb9 et toute la génération actuelle des tt1/8 sont des voitures hyper réactive. Les pneus ont subi la même tendance . Et même en moins de 10 ans : comparer un tank comme un mbx5 et un mbx7 : le 5 tolérait beaucoup.

Enfin: bon retour en rc OK!
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MessagePosté le: 08.07.2014, 16:33:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eut aussi un turbo burns je le trouvait fragile par rapport aux Yankee.. cassé des diff et couple conique sur le kysho alors que les yankee on tourné des heures et des heures sans rien ...
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MessagePosté le: 08.07.2014, 17:13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'accueil !
Je veux bien croire que c'est plus vif maintenant, déjà entre YANKEE et KYOSHO, en 90, tout le monde avait mis un peu de temps à s'adapter !!!
Pour ma part, pas de projet avec une auto récente pour le moment. On verra...
En attendant j'essaie d'insérer une photo d'époque de mon EUROPA 88

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Etan
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MessagePosté le: 08.07.2014, 18:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe OK!
Bienvenu. Tu es encore sur la ligue 6 Question
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MessagePosté le: 08.07.2014, 19:24:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Etan.
Oui, encore dans la ligue 6, proche Bermont et Vieux-Charmont.
Mais je ne suis pas encore inscrit à l'un ou l'autre... Le mec vachement décidé quoi... Neutral
Quelle est la tendance en ligue 6 ? TT ou piste Question
Jeunes ou moins jeunes ? Et l'ambiance Question Mad
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Etan
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MessagePosté le: 08.07.2014, 20:06:10    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, proche de chez toi il y a le ttrc90 en TT : club au top, personnes très sympa : famille Calvo, Pawlack, Puig etc sans hésiter j'habiterais le coin c'est chez eux que j'irai leur donner des leçons de pilotage... Razz et rigoler des bons coups, ils ont organisés une manche de CF élite il y a deux ans, ils ont une très bonne maîtrise et de plus ils organisent un challenge amicale sur leur piste assez régulièrement .

En piste je ne connais pas, je suis tatoué au TT 1/8e, et 1/10e .

Je dirais qu'il y a une assez bonne ambiance dans la ligue 6 en TT1/8, on a vu pire. Biensur la compétition est bien présente et c'est bien normal ( on n'est pas là pour enfiler des perles Laughing ) et je préfère une franche empoignade ou passe d'arme sur la piste avec du FairPlay et de la reconnaissance plutôt qu'une grosse engueulade, ou taper comme un bourrin en haut du podium ( il y en a encore... Rolling Eyes et ça me fait toujours autant rire intérieurement).

Etpuis il y a l'ambiance que l'on veut bien se donner : venir sur une course pour se prendre le chou: j'ai donné, j'en veux plus; le type qui ne veut pas me dire bonjour bah ça me dérange plus. Un pilote emmerdé par une pièce HS vient me demander de le dépanner : si j'ai je dépanne, un pilote vient me demander un conseil : je donne sans hésiter, si ça se trouve le weekend prochain ce sera l'inverse OK!

Bref, globalement il y a une excellente ambiance, des jeunes aux dents longue, des pilotes de 40/50 ans, des papy ( pardon mon dédé Mad ) toujours motivés à fond, certains ont lâché le TT pour faire une autre catégorie, reviennent . Ça vit quoi. OK!
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MessagePosté le: 08.07.2014, 20:16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc certains, c'est que c'est toujours sympa d'échanger entre passionné. Personnellement j'ai un gros coup de cœur pour le vintage TT1/10e en ce moment, notamment grâce au réédition , mais aussi pour le 1/8e : j'ai un mbx4r en projet pour cet hiver, il est complet et nickel, juste un gros dépoussiérage et une caro a retrouver et surtout surtout : quelques heures de bricolage et d'affutage OK!

OK!
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MessagePosté le: 08.07.2014, 21:23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai encore plein de photos d'autos vintage pour toi Etan, mais on va peut-être rester ici sur le thème des anciens de la ligue 6.
Et des pistes de l'époque : C'est la Fête

MONTENOIS 87, avec plein de spectateurs :



LA BRESSE 88 :


MUTZIG 89, avec le pont dont parlait Eddy (avec de bons yeux) :


MERLEBACH 89 :
En partant de la gauche, Alain KIRRMANN et mon père
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MessagePosté le: 08.07.2014, 21:25:54    Sujet du message: Répondre en citant

pour Hervé ...


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MessagePosté le: 08.07.2014, 22:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hola,

oui les LOGEARD et HAENEL que de souvenirs

Faut que je recherche mes albums

Bye
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MessagePosté le: 09.07.2014, 19:51:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Philippe pour la photo Very Happy : je ne l'avais pas celle-là ! Euh... C'était où ???
Raphael, tu peux ressortir tes albums et nous poster un extrait... parce que j'ai du mal à recoller les morceaux : tu as dû changer un peu, non ?! Laughing
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MessagePosté le: 10.07.2014, 08:20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Super les photos.
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MessagePosté le: 10.07.2014, 12:58:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hervé c'était sur le parking du champ de foire on devait faire une démo
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MessagePosté le: 11.07.2014, 13:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

je découvre le sujet OK!

y'a pas mal de courses en images ou j'étais présent comme pilote
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MessagePosté le: 11.07.2014, 17:06:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu courrais en quoi Eric TT 1/8 ??
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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

cella dépend de l'année mais le GP France de Mutzig par exemple je l'ai fait 2 fois, la première sur Micro Racing

Grand Prix de France TT 1/8 Mutzig 1984






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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:31:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
je découvre le sujet OK!

y'a pas mal de courses en images ou j'étais présent comme pilote


Laughing Mad Laughing Mad

Ah non arrêtes à d'autre pas à moi.... Cool Laughing

Dis nous aussi que tu faisais 80kg et taillé comme nageur...



.... Arrow
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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

Lol
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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

ouh la la 84 je commençais juste Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2014, 19:00:13    Sujet du message: Répondre en citant



84 j'avais juste 1 ou 2 kg de moins OK!
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MessagePosté le: 11.07.2014, 19:31:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'y colle aussi ... Julien Alter ... licence 10198

Tout pareil que les autres vieux ... j'ai commencé le TT en 1986.

En ce temps là les pistes étaient en herbe, les podiums étaient fait de remorques de canion ... et j'ai même connu le comptage manuel (10 "volontaires" qui tournaient des feuilles avec le nbr de tour de chaque voiture) ...

Une petite ... sans doute à Bergholtz ...


Julien
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MessagePosté le: 11.07.2014, 19:41:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


84 j'avais juste 1 ou 2 kg de moins OK!


mais c'est pas du brushless Mad et en train de changer l'huile des diffs .. ah non à l'époque cela ne se faisait pas Very Happy
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