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Spyder short course 1/10 moteur arrière 4x2 Serpent. Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 28.05.2014, 09:46:11    Sujet du message: Spyder short course 1/10 moteur arrière 4x2 Serpent. Répondre en citant





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MessagePosté le: 28.05.2014, 16:24:48    Sujet du message: Répondre en citant

intéressant OK!

toujours diff a billes ?
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Etan
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MessagePosté le: 28.05.2014, 16:33:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
intéressant OK!

toujours diff a billes ?


tu fais une fixette sur les diffs à billes ou bien Question Question Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.05.2014, 16:35:14    Sujet du message: Répondre en citant

disons que je déteste cela Laughing
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MessagePosté le: 28.05.2014, 16:39:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu vas etre servis avec le rc10worldcar rere...! Razz
cela dit le diff à bille asso est une pure merveille.

bref je reconnais pour nos vieux yeux et nos doigts bouffis les billes c'est pas le mieux....!! Laughing
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MessagePosté le: 28.05.2014, 16:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

parles pour toi, j'ai pas un seul cheveux blanc Laughing
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sebastie27
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MessagePosté le: 28.05.2014, 18:50:35    Sujet du message: Répondre en citant

Max va bien nous le présenter à une rcmag
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MessagePosté le: 28.05.2014, 19:59:48    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayer d'en récuperer un pour le présenter cet été
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MessagePosté le: 28.05.2014, 20:11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux bien être pilote officiel pour la France Very Happy
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MessagePosté le: 29.05.2014, 19:32:29    Sujet du message: Re: Spyder short course truck 1/10 4x2 Serpent ! Répondre en citant

pour 1 serpent, il aurait pu au moins dessiner les ecailles ....

Papymini a écrit:


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MessagePosté le: 29.05.2014, 20:55:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
parles pour toi, j'ai pas un seul cheveux blanc Laughing


Oui oui mais moi je maîtrise le diff a bille... Mad
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MessagePosté le: 04.06.2014, 07:40:44    Sujet du message: Répondre en citant

La version moteur arrière:








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MessagePosté le: 04.06.2014, 08:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sera t'il possible de passer le moteur en position mid ou rear ?
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MessagePosté le: 04.06.2014, 08:46:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le Spyder Serpent, il existe deux voitutures différentes, une rear, et une mid, comme pour le RC10B et RC10B5M Smile
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MessagePosté le: 04.06.2014, 09:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

dommage cela oblige a avoir 2 châssis si on veut s'amuser sur l'astro et la terre, je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée car beaucoup de châssis permettent le passage en rear et mid, 22SCT, desc210R et Ultima sc6
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MessagePosté le: 04.06.2014, 12:39:18    Sujet du message: Répondre en citant















Toujours agréable sur ce châssis, le réglage du slipper sans démonter de cache, et surtout les protections lexan de nerf bares Wink
Tant pis pour Tractoricou, différentiel à billes Wink
Un modèle moteur central sera peut-être proposé ?

www.serpent.com
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MessagePosté le: 04.06.2014, 18:22:24    Sujet du message: Répondre en citant

la sortie est prévue pour quand ?
Désolé pas vu plus haut
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MessagePosté le: 04.06.2014, 19:16:37    Sujet du message: Répondre en citant

le slipper fait penser a celui du desc210 Smile
il a l'air bien equipe d'origine
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MessagePosté le: 25.06.2014, 10:29:32    Sujet du message: Disponible Répondre en citant

Le Spyder SC est disponible en France, Angleterre et Belgique !
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MessagePosté le: 02.07.2014, 15:38:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai récupéré un pour faire le montage et peut etre un essai

j'ai commencé a prendre les photos et a monter la direction

vraiment pas mal OK!

A noter un choix technique étonnant, y'a pas de sauve servo
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MessagePosté le: 03.07.2014, 02:20:39    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 03.07.2014, 05:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
j'en ai récupéré un pour faire le montage et peut etre un essai

j'ai commencé a prendre les photos et a monter la direction

vraiment pas mal OK!

A noter un choix technique étonnant, y'a pas de sauve servo


Tu sais je me souviens d'Arnaud Collet sur son RC10 (je parle du RC10 worldcar), ne montait aucun save servo, je me souviens même du commentaire sur l'article : touchette interdite! Laughing

Si on regarde le B4.2 , il me semble que les renvois de direction en alu ne permettent pas le montage de save servo. En fait c'est pas si nouveau que cela et aujourd'hui avec les servo moderne, une direction de 1/10e 4x2, ça ne leur fait pas peur Laughing
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MessagePosté le: 03.07.2014, 08:27:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux pas utiliser un Kimbrough ?
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MessagePosté le: 03.07.2014, 11:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, sur un buggy, pourquoi pas mais sur un sc, je trouve çà rsiqué de se passer d'un sauve servo, faudra mettre du costaud et avoir des réceptions de sauts bien propres Laughing

Une idée du déport des roues ? comme un slash, blitz, Ultima ou plutôt comme du losi ou asso ?

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MessagePosté le: 03.07.2014, 11:45:01    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 03.07.2014, 12:20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci

Vivement la suite du montage Very Happy
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MessagePosté le: 03.07.2014, 12:26:19    Sujet du message: Répondre en citant

je vous présenterai les jantes a part car c'est une alternative intéressante par rapport aux autres marques difficilement dispo en France
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MessagePosté le: 04.07.2014, 01:59:06    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 15.07.2014, 10:26:44    Sujet du message: Répondre en citant

pour le sauve servo il est possible de mettre un kimbrogh pas ceux avec la reference 200, 201 trop gros, mais ceux avec les référence 112 113 114 131 la reference dépend de la marque du servo
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MessagePosté le: 16.07.2014, 08:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est les ref complètes car j'ai rien trouvé ?
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