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Besoin de conseils sur accus de réception LiFe
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Auteur Message
jean-mich
Découverte
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Inscrit le: 23/08/2013
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MessagePosté le: 15.04.2014, 20:15:44    Sujet du message: Besoin de conseils sur accus de réception LiFe Répondre en citant

Bonsoir a tous
J'ai besoin de changer mes accus de réception Nimh et j ai vu qu il existait les accus Life. Les quelques infos que j ai eu c est que l on peut les brancher sur des servos classiques. Pourriez vous me donner les avantages et les inconvénients de ses accus ? Quel est l autonomie par rapport au Nimh ? Quel puissance choisir ? Enfin je suis preneur de toutes vos infos.
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snocyr
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Messages: 156

MessagePosté le: 15.04.2014, 21:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut
logiquement oui, les servos les acceptent sans souci. seulement ,avant les servos il y a le recepteur.
Et la , tout les recepteurs ne se valent pas. les haut de gammes en general, ca passe
cela se charge comme un lipo, mais avec un programme specifique. A voir donc, si ton chargeur le permet

Mais le gros avantage c'est le poids. je pratique le 1/10 piste TH et c ets la chasse au gramme superflus et au rabaissement des masses.

je parle pour ma categorie ,par rapport a un accus 6v NIMH de 130grs par exemple (avec support) , un LIFE fait 90 grs.
Pour la meme capacité et un voltage un peu plus gros
Je sais pas si dans le cas d'un TT ce est bien utile mais bon, a voir
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jean-mich
Découverte
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Inscrit le: 23/08/2013
Messages: 97

MessagePosté le: 15.04.2014, 21:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse. Je vais sûrement reprendre des Nimh . Les life n ont apparemment pas grand avantage pour le tt 1/8. Merci à toi snocyr
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miniman
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MessagePosté le: 15.04.2014, 21:35:39    Sujet du message: Re: Besoin de conseils sur accus de réception life Répondre en citant

jean-mich a écrit:
Bonsoir a tous
J'ai besoin de changer mes accus de réception Nimh et j ai vu qu il existait les accus Life. Les quelques infos que j ai eu c est que l on peut les brancher sur des servos classiques. Pourriez vous me donner les avantages et les inconvénients de ses accus ? Quel est l autonomie par rapport au Nimh ? Quel puissance choisir ? Enfin je suis preneur de toutes vos infos.



slt

apres une charge complete, le life est moins haut en tension qu'un ni-mh
7.5v en moyenne pour le ni-mh chargé et 7.4v pour le life chargé
donc tous les recepteurs acceptent le life ...(.pas forcement le lipo ......)
tous les servos acceptent le life
a capacité egale ,l'autonomie est plus elevé avec un life car sa courbe de decharge reste plate
un ni-mh a une tension qui chute au fur et a mesure de son utilisation et qui du meme coup accroit la consommation des servos ( P=U.I)....on voit donc que si U chute ......I augmente pour avoir la meme puissance
un life a une tension de decharge stable jusqu'a environ 90% de sa capacité et chute d'un seul coup ensuite
il faut un chargeur ayant un programme de charge specifique aux accus life
a capacité egale un accu life est plus leger qu'un ni-mh
un accu de 1600mah life offre environ 1h15mn d'autonomie contre a peine 1h pour un ni-mh ( en rrythme competition .....) en usage loisir sans doute un peu plus
pour le prix on peut trouver quif..quif ....mais le life est generalement plus cher
il y a aussi quelques conseils imperatifs a respecter pour le life : puissance de charge , equilibrage , stockage ......etc
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titis14
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MessagePosté le: 15.04.2014, 21:41:51    Sujet du message: Répondre en citant

Miniman à tout dit, mais un accu life à capacité égale tien plus longtemps qu'un nimh.
Mon Life orion de 1100mha (Qui se trouve à 25€) tien au moins 45min. (J'ai pas testé jusqu'au bout) il faut aussi faire attention a ne pas trop le décharger, car il n'y a pas de cut off comme sur les vario des voitures BL.

J'ai fais un petit article sur le life sur mon site que tu peux voir ici => http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=78
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Waz
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:16:30    Sujet du message: Répondre en citant

6v c'est la tension nominal d'un life ou alors les miens sont bizarroïde car pleine charge ils sont 7.4v.
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lamouette
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:27:35    Sujet du message: Répondre en citant

mais oui, un life c'est 7.2V stabilisé, 7.3 même pour certains. C'est plus qu'un nimh 5 éléments stabilisé qui lui fait à peine 6.8v . La tension en fin de charge ça ne se compte pas, on la prend plutot après repos d'1/2 h.
tous les recepteurs et servos les acceptent sauf quelques recepteurs spéciaux 5V, mais on a pas ça dans nos autos.
Le life , en effet se decharge presque à fond contrairement au nimh, il a plus d'autonomie.
Waz , gaffe à tes life si ils sont à 7.4v ils ne vont pas durer, c'est 7.2 normalement ou 7.3 pour les hyperion. Il faut reparametrer ton chargeur.


Dernière édition par lamouette le 15.04.2014, 22:29:29; édité 1 fois
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miniman
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:29:11    Sujet du message: Répondre en citant

Waz a écrit:
6v c'est la tension nominal d'un life ou alors les miens sont bizarroïde car pleine charge ils sont 7.4v.



la tension nominale d'un element life est 3.3v .....ou 6.6v pour un 2S
la tension de fin de charge d'un element life est de 3.7v ......ou 7.4v pour un 2S
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lamouette
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

tout faux , ,c'est 7.2v.
3.6v par élément. Wink
http://www.pobot.org/Batteries-A123.html
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miniman
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:38:33    Sujet du message: Répondre en citant

lamouette a écrit:
mais oui, un life c'est 7.2V stabilisé, 7.3 même pour certains. C'est plus qu'un nimh 5 éléments stabilisé qui lui fait à peine 6.8v . La tension en fin de charge ça ne se compte pas, on la prend plutot après repos d'1/2 h.
tous les recepteurs et servos les acceptent sauf quelques recepteurs spéciaux 5V, mais on a pas ça dans nos autos.
Le life , en effet se decharge presque à fond contrairement au nimh, il a plus d'autonomie.
Waz , gaffe à tes life si ils sont à 7.4v ils ne vont pas durer, c'est 7.2 normalement ou 7.3 pour les hyperion. Il faut reparametrer ton chargeur.



un accu ni-mh bien chargé depasse allegrement les 6.8v ...pour atteindre les 7.5v voire plus

des life chargés a 7.4v ....c'est normal Idea
pas besoin de parametrer le chargeur
.......apres rien ne t'empeche de ne pas les charger a fond Idea en reduiisant la tension de fin de charge ( si ton chargeur le permet ....)
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miniman
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:42:56    Sujet du message: Répondre en citant

lamouette a écrit:
tout faux , ,c'est 7.2v.
3.6v par élément. Wink
http://www.pobot.org/Batteries-A123.html



sur ton tableau on voit marqué 3.6v pour un lipo ....alors qu'un element lipo fait 3.7v ...... Idea Idea
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MessagePosté le: 15.04.2014, 22:49:21    Sujet du message: Répondre en citant

oui en effet, une erreur.
mais pour les life , il y a apparement aussi des 3.7v en charge en + des 3.6 et des 3.65 hyperion.
Donc il faut bien faire gaffe à connaitre les caractéristiques de son accu.
Là on voit bien que c'est 7.3V max sur l'Hyperion, mais le plus répandu est 7.2V pour un 2s. Il vaut mieux mettre moins que + sinon c'est destructif.
http://media.hyperion.hk/dn/fg3radio/
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MessagePosté le: 15.04.2014, 23:05:09    Sujet du message: Répondre en citant

et chez Graupner ils disent aussi de charger à 3.6v par élément
http://www.graupner.de/fr/products/4284d0a3-58c6-424b-a595-df49388d2629/7684.4/product.aspx
Je n'ai vu parler de 3.7 que sur un site, je me demande si ça n'est pas une erreur.
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MessagePosté le: 16.04.2014, 09:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

hi! look!


http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/lifepo4/index.php


fred Cool
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MessagePosté le: 16.04.2014, 09:53:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
J'ai était dans la même situation que toi après avoir eu un problème d'élément dans un accus Nimh, j'ai opté pour des Lipos + Regulateur 6V, plus aucun problème radio, tout fonctionne nickel et grande autonomie, sa déchire !

Arthur
_________________
Cordialement
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miniman
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MessagePosté le: 16.04.2014, 11:05:09    Sujet du message: Répondre en citant

ArthurB92400 a écrit:
Salut,
J'ai était dans la même situation que toi après avoir eu un problème d'élément dans un accus Nimh, j'ai opté pour des Lipos + Regulateur 6V, plus aucun problème radio, tout fonctionne nickel et grande autonomie, sa déchire !

Arthur



.....sauf que le sujet de depart .......c'est du life qu'il veut
le lipo c'est autre chose encore ......avec un devolteur supplementaire si ses servos et recepteurs ne sont pas prevu pour du lipo ....qui ont une tension de 8.4v en fin de charge pour un 2S
ca oblige a avoir des servos dit HV (higth voltage) et un recepteur compatible aussi , ca augmente sssez vite le budget pour des perfs presque..... inutiles
de plus le devolteur est un element de plus a caser sur la voiture et...source de panne suplementaire
si tu veux modifier ton installation pour peu de frais je te dirais : le life est une tres bonne solution
apres chacun son choix Idea
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jean-mich
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MessagePosté le: 16.04.2014, 12:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour m avoir donné des infos OK!
Je voudrais remercier tout particulièrement miniman qui a chaque fois que je poste un sujet pour résoudre un problème technique répond toujours présent.
Je vais contrôler que mon chargeur accepte les life et si c est bon je passe commande.
Merci à tous
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 16.04.2014, 14:17:30    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
ArthurB92400 a écrit:
Salut,
J'ai était dans la même situation que toi après avoir eu un problème d'élément dans un accus Nimh, j'ai opté pour des Lipos + Regulateur 6V, plus aucun problème radio, tout fonctionne nickel et grande autonomie, sa déchire !

Arthur



.....sauf que le sujet de depart .......c'est du life qu'il veut
le lipo c'est autre chose encore ......avec un devolteur supplementaire si ses servos et recepteurs ne sont pas prevu pour du lipo ....qui ont une tension de 8.4v en fin de charge pour un 2S
ca oblige a avoir des servos dit HV (higth voltage) et un recepteur compatible aussi , ca augmente sssez vite le budget pour des perfs presque..... inutiles
de plus le devolteur est un element de plus a caser sur la voiture et...source de panne suplementaire
si tu veux modifier ton installation pour peu de frais je te dirais : le life est une tres bonne solution
apres chacun son choix Idea


Jamais eu de problème pour l'instant Smile
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Cordialement
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culasse
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MessagePosté le: 16.04.2014, 14:27:58    Sujet du message: Répondre en citant

Jamais eu de problème pour l'instant Smile[/quote]pas une grosse expérience non plus Surprised
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lamouette
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MessagePosté le: 16.04.2014, 16:08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Donc on est bien d'accord le life se charge à 3.6V.
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